En ny förbindelse under Fehmarn Bält förväntas stå färdig runt år 2030 och kommer att öka kapaciteten och förkorta transporttiderna. Detta får betydande konsekvenser för både väg- och järnvägstrafiken till och från Sverige. Den nya förbindelsen har varit känd sedan länge och är en förutsättning i Trafikverkets basprognos och som planeringsunderlag. Det finns dock fortfarande anledning att analysera eventuella osäkerheter i prognosen och identifiera aspekter som kan behöva belysas ytterligare.

Syftet med rapporten är att säkerställa och tydliggöra effekterna av en ny förbindelse under Fehmarn Bält med hjälp av Trafikverkets prognosmodeller. Detta görs för att kunna verifiera åtgärdsförslag och effektanalyser som har tagits fram. Vidare syftar utredningen till att ge underlag för att anpassa transportmodellen för godstrafik, så att den bättre återspeglar godstågens egenskaper i relationen Sverige - Tyskland.