Endre søk
Begrens søket
3456789 251 - 300 of 3304
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 251.
    Berglund, Andreas
    et al.
    Luleå tekniska universitet.
    Falk, Anton
    Luleå tekniska universitet.
    Färm, Felix
    Luleå tekniska universitet.
    Gerhardsson, Linn
    Luleå tekniska universitet.
    Göransson, Erik
    Luleå tekniska universitet.
    Higberg, Ronny
    Luleå tekniska universitet.
    Jäderblom, Niklas
    Luleå tekniska universitet.
    Muhl, Christoffer
    Luleå tekniska universitet.
    Nilsson, Joel
    Luleå tekniska universitet.
    Petäjävaara, Ellen
    Luleå tekniska universitet.
    Roos, Elin
    Luleå tekniska universitet.
    Uttberg, Julia
    Luleå tekniska universitet.
    Vedin, Elin
    Luleå tekniska universitet.
    Vikström, Fanny
    Luleå tekniska universitet.
    Vo, Vivi
    Luleå tekniska universitet.
    15 koncept för bättre ergonomi: Inom äldreomsorg, fysioterapi, däckmontering och varuhantering2015Rapport (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
    Abstract [sv]

    Den här boken är resultatet av en kurs i ergonomi vid Teknisk design, Luleå tekniska universitet, våren 2015. 15 kursdeltagare har under 10 veckor använt designmetodik och ergonomiska teorier och metoder för att utveckla 15 konceptuella förbättringsförslag baserade på de 4 undersökta kontexterna äldreomsorg, fysioterapi, däckmontering och varuhantering. Fokus för ergonomi inom området teknisk design är att se till att all design, oavsett vilket system det avser, kompletterar människans styrkor och förmågor. Vi ska kort och gott se till att arbetsuppgifter, utrustning, apparater, processer, miljöer och organisationer utformas med människan som utgångspunkt, istället för att tvinga människan att anpassa sig med olika former av överbelastning som möjlig påföljd. För att uppnå detta behöver vi förstå och designa för den variabilitet som är representerad bland oss människor: vi är olika, har olika åldrar, storlek, styrka, kognitiv förmåga, erfarenheter, förväntningar och mål. Att tillämpa ergonomi betyder att studera hur människor interagerar med produkter, processer, miljöer och system för att förbättra dem, dvs. göra dem enklare, säkrare, bekvämare och effektivare att använda. För att kunna göra det behöver vi kunskap om människans förutsättningar och behov. Teknisk design med utgångspunkt och mål i god ergonomi innebär att exempelvis: Att designa produkter och utrustning som är enkla och tillförlitliga att använda med utgångspunkt i kunskap om kognitiv ergonomi, antropometri och belastningsergonomiska och biomekaniska analyserAtt designa säkra och effektiva tillverkningsprocesser med utgångspunkt i kunskap om kognitiv ergonomi och belastningsergonomiska analyserAtt designa organisationer utifrån kunskap om arbetslivsfysiologi och organisationsergonomiAtt designa arbetsuppgifter utifrån kunskap om kognitiv ergonomi, biomekanik och belastningsergonomiska analyserAtt designa enkla och användarvänliga gränssnitt med utgångspunkt i kognitiv ergonomiErgonomisk anpassning av en produkt eller en arbetsmiljö kan exempelvis handla om att se till att människan inte använder kroppen felaktigt. Det kan handla om fysisk belastning när en uppgift utförs, såväl som sensorisk input från olika system eller psykosocial belastning i form av stress. Det handlar om att utveckla kunskaper om människans begränsningar och förmågor, vilket ger bättre förutsättningar att bidra till användarvänliga lösningar. Det i sin tur bidrar till säkerhet och användarvänlighet och i slutändan att alla produkter, system och miljöer i vår omvärld fungerar väl för människan – det är hållbar utveckling om något. I kursen Ergonomi 2 vid civilingenjörsutbildningen Teknisk design, Luleå tekniska universitet, ingår en projektuppgift. Den syftar till att få fördjupad förståelse inom ergonomi genom att tillämpa kunskap och metoder i ett designprojekt för en verklig situation. Våren 2015 omfattade projektuppgiften att enanalys av valfri kontext, med syfte att förstå problem och utmaningar i den miljö, det sammanhang, den situation och för de personer som var berörda. Inledningsvis arbetade kursdeltagarna i grupper bestående av 3-4 personer, för att sedan gå in i en konceptutvecklingsfas individuellt. Det innebar att kursdeltagarna kunde genomföra ergonomiska analyser gemensamt och sedan utveckla konceptuella lösningar på egen hand. Det resulterade i att kursdeltagarna utvecklade tämligen olika lösningar, även om de haft en gemensam utgångspunkt. Bokens kapitel omfattar en beskrivning av respektive kontext följt av de konceptförslag som kursdeltagarna utvecklade. Som lärare är det alltid extra roligt när kursdeltagare är motiverade och engagerade inför projektuppgifter. Vår förhoppning är att det engagemanget ska framgå på följande sidor och att koncepten ska ge inspiration till att förbättra ergonomin i våra vardagsliv. Åsa Wikberg Nilsson, Therese Öhrling, Lars Sundström, Agneta Larsson och Ulrik RöijezonTeknisk design Luleå tekniska universitet, Augusti 2015

  • 252.
    Berglund, Jonny
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Gredmar, Daniel
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    En riskanalys av ECDIS Simulatorerna vid Sjöfartshögskolan i Kalmar2013Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Ombord på moderna fartyg finns möjligheten att navigera med enbart ECDIS. ECDIS är beroende av många olika delsystem för att kunna fungera optimalt.

    Failure Mode and Effect Anylysis (FMEA) är ett verktyg med vilket man kan undersöka ett specifikt system för att upptäcka eventuella konstruktionsfel och brister i produktionsdesignen. Detta examensarbete har med hjälp av en FMEA undersökt ECDIS simulatorerna vid Sjöfartshögskolan i Kalmar för att ta reda på hur ECDIS påverkas när ett eller flera av delsystemen kopplade till ECDIS fallerar. Syftet med denna undersökning har varit att upptäcka konstruktionsfel, brister och begränsningar i ECDIS systemet vid simulatorerna i Sjöfartshögskolan i Kalmar. Det kunde påvisas att ECDIS i vissa fall ej har avgett de larm som enligt tillverkaren skall varsko navigatören att ett delsystem har fallerat. Vidare har vissa funktioner i ECDIS ej fungerat enligt tillverkarens anvisningar samt att vissa simulatorfunktioner som skall kunna testa en specifik situation i en säker miljö ej har fungerat. 

  • 253.
    Berglund, Martin
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Mikrosystemteknik.
    Persson, Anders
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Mikrosystemteknik.
    Thornell, Greger
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Mikrosystemteknik.
    A High-Performance Microplasma Source for Highly Sensitive and Robust Gas Analysis2014Inngår i: Proc. of Micronano System Workshop 2014, Uppsala, Sweden, May 15-16, 2014, 2014Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 254.
    Berglund, Martina
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Kvalitetsteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Karltun, Johan
    Tekniska Högskolan i Jönköping.
    Human, technological and organizational aspects influencing the production scheduling process2007Inngår i: International Journal of Production Economics, ISSN 0925-5273, E-ISSN 1873-7579, Vol. 110, nr 1-2, s. 160-174Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    This study of scheduling work in practice addresses how the production-scheduling processes in four companies are influenced by human, technological, and organizational aspects. A conclusion is that the outcome of the scheduling process is influenced by the scheduler adding human capabilities that cannot be automated, by technical constraints in the scheduled production system and by the available scheduling software tools. Furthermore, the outcome is influenced not only by how the scheduling process is formally organized, but also by the scheduler's informal authority and the role taken to interconnect activities between different organizational groups. The findings from the study support a number of previous studies done on scheduling in practice whilst giving new insights into their interpretation.

  • 255.
    Bergman, Camilla
    et al.
    Högskolan i Skövde, Institutionen för teknik och samhälle.
    Nilsson, Anna
    Högskolan i Skövde, Institutionen för teknik och samhälle.
    Utveckling av sängarmatur för hotellmiljö: ett projekt i samarbete med LuxoSverige AB2008Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Projektets fokus var att anpassa en armatur (från LUXO Sverige AB) till den nya LED­tekniken (Ljusemitterande dioder). Under processens gång utvecklades olika funktioner för att öka armaturens flexibilitet i placering och ljusstyrning.

    Två koncept togs fram, en väggarmatur och en bordsarmatur, båda med teleskopfunktion och flexibelt ställbar arm. Armaturen kan placeras på nattduksbordet och har Luxos stilrena drag där formen följer funktionen med dekorativa detaljer.

    Dessutom finns ovanliga funktioner i belysningssammanhang som exempelvis en USB-kontakt. Resultatet av projektet blev en sängarmatur som har goda utsikter att bli den första Svanenmärkta belysningsarmaturen i Sverige.

  • 256.
    Bergman, Erik
    Högskolan i Gävle, Akademin för teknik och miljö, Avdelningen för bygg- energi- och miljöteknik.
    Evaluation of ventilation for an office building: Situated in Gävle, Sweden2014Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    Since the CO

    2-emissions and electricity prices are ever increasing many companies have tried to reduce their energy consumption in order to reduce both CO2-emissions and the cost of using energy. Therefore, in this article an office building situated in Sweden have been investigated with its current ventilation flow and what saving poten-tials can be made from heat recovery and a different ventilation flow in regards to health, energy and cost. Empirical data have been collected to be able to calculate ener-gy savings made by heat recovery and new ventilation flow. A ventilation flow of 25 l/s per office were chosen and that the conference room should have at least 3 l/s per m² the dining room and locker was not investigated thoroughly and therefore a ventilation flow from the recommendations of Sweden was followed. The total flows became, 530 l/s respectively 630 l/s for the top and bottom floor. A rotating heat exchanger with an es-timated efficiency of 80% was used for heat recovery and through the two methods combined an energy reduction up to 96,4 % for heating and 83,4 % from the electricity could be reduced.

  • 257.
    Bergman, Johan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Medie- och Informationsteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Larsén, Henrik
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Medie- och Informationsteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Terminal Gothenburg North - A posssible dry port?2013Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    Green Cargo driver idag ett antal terminaler i Sverige i syfte att främja transporter på järnväg och ser möjligheter i att utveckla en av sina terminaler i Göteborg, Göteborg Norra, till en så kallad dry port, alltså en intermodal terminal i inlandet. Detta gav upphov till projektet Terminal Göteborg Norra – en möjlig dry port? med målet att undersöka potentialen och omställningarna med att utveckla befintligt kunderbjudande på Göteborg Norra genom att utreda konceptet dry port samt undersöka efterfrågan på marknaden. Syftet med en dry port är att fungera som en förlängning av hamnen och bör enligt forskare erbjuda samma servicetjänster som en hamn, det vill säga förtullning, säker lagring av både lastade och tomma containrar samt underhåll och städning av containrar. En dry port kan ses som ett bra komplement till hamnar som ligger inne i städer och har problem med begränsade utrymmen i hamnområdet och svårt att expandera då ytan inte längre räcker till. Dessutom kan man minska utsläppen av CO2 genom att få mer gods transporterat på järnvägen. Att utveckla Göteborg Norra, som Green Cargo idag driver i egen regi, skulle innebära att befintliga tjänster behöver kompletteras med de tjänster som fullbordar en dry port. Projektet resulterade i en utredning med potentiella intäkter och kostnader som förväntas uppstå vid ett utvecklande av Göteborg Norra till en dry port. Det visade sig att kostnaderna med att utveckla Göteborg Norra till en dry port är fullt möjliga att tjäna in inom den bestämda tidsramen på två år. Trots det så anser projektet att det finns många delar i utvecklandet som talar emot ett fulländat dry port koncept på Göteborg Norra. Då projektet anser att terminalens läge inte är optimalt för en dry port och att det finns begränsade lagringmöjligheter, oklarheter gällande tulltjänster samt att hamnen inte visar något intresse för att utnyttja tjänsten så är det svårt att motivera omställningen till en fulländad dry port. Däremot finns det en del i dry port konceptet som projektet ser positivt till och det skulle innebära att Göteborg Norra tar emot lastade containrar för transport till hamnen. Då projektets marknadsundersökning visade att många speditörer anser att det är problem med långa köer för att hämta och lämna gods i Göteborgs hamn så skulle Green Cargo kunna erbjuda en tjänst där dessa kunder kan åka till Göteborg Norra och lämna eller hämta sitt gods. Detta under förutsättning att Green Cargo kan erbjuda en billigare lösning och att det inte uppstår köer i trafiken runt terminalen. Klarar Green Cargo detta har de ett bra argument som borde locka både speditörer och Göteborgs hamn att nappa på lösningen.

  • 258.
    Bergmark, Ulrika
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för konst, kommunikation och lärande, Pedagogik språk och Ämnesdidaktik.
    Ekberg, Niclas
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för konst, kommunikation och lärande, Pedagogik språk och Ämnesdidaktik.
    Leonardson, Joakim
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för konst, kommunikation och lärande, Pedagogik språk och Ämnesdidaktik.
    Westerberg, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Westman, Susanne
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för konst, kommunikation och lärande, Pedagogik språk och Ämnesdidaktik.
    Developing teachers for the 21st century by focusing on professional competences2017Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 259.
    Bergquist, Bjarne
    et al.
    Luleå tekniska universitet.
    Garvare, Rickard
    Luleå tekniska universitet.
    Eriksson, Henrik
    Chalmers tekniska högskola.
    Hallencreutz, Jacob
    Högskolan på Gotland.
    Langstrand, Jostein
    Linköpings universitet, HELIX Vinn Excellence Centre. Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Kvalitetsteknik. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Vanhatalo, Erik
    Luleå tekniska universitet.
    Zobel, Thomas
    Luleå tekniska universitet.
    Alive and kicking – but will quality management be around tomorrow?: A Swedish academia perspective2012Inngår i: Quality Innovation Prosperity, ISSN 1335-1745, E-ISSN 1338-984X, Vol. 16, nr 2, s. 1-18Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The purpose of this article is to describe how Quality Management (QM) is perceived today by scholars at three Swedish universities, and into what QM is expected to develop into in twenty years. Data were collected through structured workshops using affinity diagrams with scholars teaching and performing research in the QM field. The results show that QM currently is perceived as consisting of a set of core of principles, methods and tools. The future outlook includes three possible development directions for QM are seen: [1] searching for a “discipline X” where QM can contribute while keeping its toolbox, [2] focus on a core based on the traditional quality technology toolbox with methods and tools, and [3] a risk that QM, as it is today, may seize to exist and be diffused into other disciplines.

  • 260.
    Bergquist, Bjarne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Industriell Ekonomi.
    Söderholm, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Industriell Ekonomi.
    Eriksson, Per-Erik
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Karrbom Gustavsson, Tina
    Arkitektur och samhällsbyggnad, KTH, Sverige.
    Projekt: Offentlig upphandling av järnvägsunderhåll2015Annet (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
  • 261.
    Bergquist, Bjarne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Industriell Ekonomi.
    Westerberg, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Networking to boost lean six sigma potential2008Inngår i: Third international Conference on Sex Sigma / [ed] Jiju Antony; Maneesh Kumar; Chidebere Ogbu, Glasgow: University of Strathclyde, 2008, s. 488-500Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    At the beginning of 2008 three SMEs in a small town in Sweden started a network project inspired by the Six Sigma programme, and hired a full-time Black Belt to lead the improvement activities. Three months into the project, we interviewed the top management of the participating companies and the Black Belt, to pinpoint success factors as well as risks of the cooperation project. Results show that statistical methods were unused in favour of methods associated with lean manufacturing such as 5S. Accordingly, the expectations of the CEOs were related to production improvements and flow rather than quality. Both the Black Belt and the CEOs stated that management commitment was vital for the success of the partnership, but also that the visibility of this commitment could be improved. Despite this, all interviewees agreed that the project had gotten a good start and the managers had high expectations for its progress.

  • 262.
    Bergquist, Bjarne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Industriell Ekonomi.
    Westerberg, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Networking to make improvements sustainable: an SME success factor?2009Inngår i: Proceedings 7th ANQ Congress Tokyo 2009, 2009, s. 522-531Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [sv]

    I mars 2008 beslutade tre svenska mindre företag att öka takten i sitt förbättringsarbete och anställde gemensamt en förbättringskonsult på heltid. Detta dokument beskriver företagens arbete och presenterar resultat från en undersökning baserad på Ajzen's teori om planerat beteende, riktad till samtliga anställda och genomförd efter nio månader. Resultaten visar att arbetstagarnas avsikt att genomföra förbättringsarbete var korrelerade med tron på den egna förmågan att utföra förbättringsarbete, och med ledningens normer. Således kan nyckeln till ett framgångsrikt förbättringsarbete för dessa företag ses ligga i att ha en engagerad ledning och erbjuda anställda utbildning och handledning.

  • 263.
    Bergquist, Bjarne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Industriell Ekonomi.
    Westerberg, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Testing for motivation to engage in improvements: a conceptual framework and an initial empirical test2014Inngår i: Total quality management and business excellence (Online), ISSN 1478-3363, E-ISSN 1478-3371, Vol. 25, nr 11-12, s. 1224-1235Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    This paper aims to develop a conceptual framework for testing the motivation to engage in improvement work. The framework is based on Ajzen's theory of planned behavior (TPB), that we suggest can be used to facilitate the implementation of improvement programmes. By using the model and probing intentions, attitudes, norms and perceived ability related to improvement work, we believe hindrances for implementation of improvement programmes will be exposed. When operationalising the framework we developed a survey instrument based on TPB and then made an initial empirical test by distributing it to 124 employees (response rate 67%) of three manufacturing small- and medium-sized enterprises. Factor analysis and regression were used to analyse the survey and follow-up interviews with employees and managers were used to validate the results. This initial test of the instrument showed that it has sound measurement properties, indicated by clear factor structure and good internal consistency. Interview data also validated that the instrument was able to capture important aspects related to implementation of improvement work. Based on the result, we conclude that TPB may be useful for guiding management actions. However, since our study only draws on a limited empirical sample, future research is needed to test the contextual validity.

  • 264.
    Bergquist, Bjarne
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Industriell Ekonomi.
    Westerberg, Mats
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Testing for willingness to engage in improvement work2011Inngår i: Quality Innovation Knowledge: 10th International Research Conference on Quality, Innovation and Knowledge, Monash University , 2011Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 265.
    Bergquist, Lena
    Mälardalens högskola, Akademin för innovation, design och teknik.
    Nytt logistikkoncept för inflöde och lager på Volvo CE, Eskilstuna2012Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 20 poäng / 30 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Lean Production har blivit det produktionskoncept som många av dagens företag har som modell när de utformar sina produktionssystem. De första stegen mot ett flödesinriktat ”lean” produktionssystem tas ofta genom att transformera produktionen. Detta i sin tur ställer ökade krav på materialleveranser Just-In-Time, materialpresentation och låga lager. För den interna logistiken innebär inte sällan dessa krav betydande merarbete i form av t.ex. omplock av material från större till mindre emballge och kittning av materialsatser. Ska företagen kunna dra full nytta av sitt flödesinriktade produktionssystem måste det även omfatta försöjningskedjan och den interna logistiken. Det är idag en utmaning för den interna logistiken att anpassa sig till de variationer och förändringar som finns i den produktion som den är satt att försörja med material.

    Volvo CE OpESK står inför utmaningen att hantera kraftigt ökande volymer under åren fram till 2015. Dagens internlogistiska upplägg uppvisar begränsningar med avseende på bland annat inflöde och förråd. Dessutom saknas en långsiktig plan för internlogistiken. Detta examensarbete syftar till ta fram ett nytt internlogistiskt upplägg för komponentfabriken i Eskilstuna. Målet är att utifrån det befintliga internlogistiska upplägget, det framtida produktionsupplägget och andra företags logistiklösningar utveckla minst två logistikkoncept för inflöde och förråd som täcker de krav som ställs.

    I examensarbetet har Volvo CE OpESK:s befintliga logistikkoncept, alternativa logistiklösningar och de förväntade volymförändringarnas påverkan på inflöde och lager kartlagts, utvärderats och analyserats. Resultatet av arbetet har gett en beskrivning av hur den interna logistiken kommer att påverkas och vilka möjliga lösningar som finns för att möta detta. Med detta som utgångspunkt har ett antal koncept arbetats fram varav två har rekommenderats.

    Det första konceptet omfattar en logistiklösning för inflödet i godsmottagningen och logistikcentret. Rekommendationen från författaren är att Volvo CE OpESK i första hand ändrar arbetssätt vid inflödet för att öka kapaciteten, samt anpassar förråden i logistikcentret både till layout och storlek för att passa volym och materialmix år 2015. Nästa steg innebär att komplettera nuvarande bansystem med ytterligare banor för att öka flexibiliteten, minska sårbarheten och förbättra ergonomin för logistikpersonalen. Målet är att reducera mängden onödigt arbete även i godsmottagningen.

    Det andra konceptet omfattar höglagret. Här rekommenderas att stapelkranar och bansystemet för material in och ut ut höglagret renoveras för att reducera antal stopp och störningar. Vidare bör en strategi fastställs för höglagrets fortsatta användning. I ett andra steg rekommenderas att banor ersätter den befintliga transfervagnen vid in- och utleveranser av material för att minska sårbarheten.

    Under arbetet med konceptstudien har även arbetsprocessen utvärderats. Syftet har varit att ta fram riktlinjer för hur företaget kan arbeta med att utveckla koncept för internlogistik. Slutsatserna från utvärderingen är att använda en utvecklingsmodell, gå igenom grundförutsättningar innan arbetet startar, ta reda på fakta, inget system är för enkelt för att behandlas, ifrågasätt varför nya lösningar ska användas och bestäm principer och metoder innan tekniken väljs.

  • 266.
    Bergqvist, Anna
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för skog och träteknik (SOT).
    Trädslagsval och trädslagsförändring i Krånge mellan åren 1864 – 2010/20112013Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 180 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Syftet var att beskriva trädslagsförändringen i Krånge skog under perioden 1864 – 2010/2011. Vidare att reda ut var utvecklingen leder, - hur resonerar dagens skogsägare vid trädslagsval och vad styr dem? För att besvara frågorna jämfördes en Laga skifteskarta från år 1864 med ett ortofoto från 2010/2011. Vidare skickades en enkät ut till 18 skogsägare i Krånge.

    Resultatet visade att många avdelningar bevuxna med gran i mitten av 1800-  talet har ersatts med tall. Skogsägarna valde trädslag främst utifrån ståndortens egenskaper och tidigare trädslag på platsen. Valet påverkades inte av eventuella skaderisker eller andra orsaker. 

  • 267.
    Bergsten, Tobias
    et al.
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Mätteknik.
    Eklund, Gunnar
    RISE - Research Institutes of Sweden, Säkerhet och transport, Mätteknik.
    Comparison between GaAs and graphene QHR standards for resistance realisation at SP2016Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    We report the first precision QHR measurements at SP using a graphene chip. We compare the results of a resistance calibration using GaAs based chips with the results using a graphene chip. The results agree within a few parts in 109 for calibrations of 100 Ω and 10 kΩ resistors. Consistency checks indicate that the uncertainty is lower with the graphene chip, and the noise level is slightly lower. The measurements with the graphene chip were performed exclusively at 4.2 K, which simplifies the calibration procedure considerably compared with GaAs chips.

  • 268.
    Bergström, Mattias
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Getting physical: tangibles in a distributed virtual environment2006Licentiatavhandling, med artikler (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    The design of products is an increasingly complex task, where companies do not have and do not want the in-house competence to manage the development of entire products. Consequently, companies outsource parts of product development projects to other companies or join in partnerships. There is also an industrial shift of focus towards offering a total offer, i.e. selling functions instead of products. The function provider will have the responsibility of the physical artefact throughout the lifecycle and also have the capacity to continually improve the customer value through innovations. Hence, the provider will be able to reengineer, reuse and recycle the physical artefact. This puts new demands on the product development process, in which the total offer is not being offered by a single company because there is simply too much risk in such a commitment. To supply a total offer companies must collaborate closer than before, by exchanging among other things, intellectual properties in new temporary organizations (i.e. extended enterprise), permitting each partner to thus focus on their core competence. The total offer commitment promotes intense collaboration. Partners in the extended enterprise will most likely be geographically dispersed; therefore, tools and methods for distributed collaborative work are becoming increasingly important. Physical artefacts still play a predominant role in the product development process, even though virtual prototyping is used in everyday operations. The tangibility of physical artefacts makes them easy to use in design discourse (e.g. in design reviews, prototype evaluation). When performing design in distributed teams, a need to share physical objects will inevitably occur. This thesis presents the development of a new solution for distributed collaborative work that focuses on physical objects instead of person to person video conferencing. The author studied a design team at a leading industrial company in Sweden that used mock-ups as an integral part of their design process. Insights of their interaction with physical artefacts provided the requirements for a new type of collaborative tool for distributed work. The presented system allows remote collaborators a first- person view of physical artefacts or environments, e.g. mock-ups. This licentiate thesis also presents how the design process changed with the introduction of the new tool, i.e. remote engineers can share their "virtual" CAD data simultaneously with the technician situated at the prototype, who shares his "physical" data with the engineers. The new tools also provided unexpected support for co-located meetings, enabling users to look behind panels and view items that were normally hidden from their sight.

  • 269.
    Bergström, Mattias
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Probing for innovation: how small design teams collaborate2009Doktoravhandling, med artikler (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Ongoing globalization is placing greater demands on industry. One strategy to stay competitive is to move from supplying only hardware to supplying total offers, e.g. thrust on wings or power by the hour. The total offer is a combination of a product and service, a product service system. This approach to the product development process focuses on the function of the offered system, i.e. functional product development. The function provider retains the ownership and responsibility of the function carrier, i.e. the hardware. This makes for greater risk, but also greater revenue. To deal with this new reality companies are collaborating to supply these types of total offer. Another aspect of retaining ownership of the function carrier is that through continuous innovations, companies can improve the product over the life cycle of the offer. In an industrial context, and often in a global setting, designing is primarily performed through collaboration in teams, e.g. a group of people possessing distinct competences respectively contributing to the task. Hence, with the deployment of a functional product development strategy, the team is given the challenge to collaborate as a global team, i.e. the individuals of the team are spread over a number of companies, sites and countries. Yet another challenge is to increase the innovation in the team. Consequently, with these diverse teams the ability to express thoughts, ideas and different point of views is important for team-based design. The team must not only solve a design task, but also understand and define the task. This kind of design is by default ill-defined and thus referred to as a ‘wicked problem’. However, it is in these wicked design tasks that new and breakthrough products are most likely to be found. But to reach the goal of innovation, the team must allow and embrace ambiguity, as well as act in a supportive environment. The purpose in this thesis is to illustrate activities in design teams when confronted with wicked design tasks. The focus is on how the team explores and communicates problems. The thesis also addresses how physical spaces affect the creative process. Insight into these issues will deepen the understanding of the design processes and enable development of new tools, models and methods, and thus improve the performance of team-based innovation. The cases are studied primarily through observations of small engineering design teams engaged in distributed and co-located collaborative work in early development. The research indicates that designers experience difficulties in communicating notions, such as ideas or thoughts, by solely relying on the usual approach of using sketches, writings and mere utterances. In team-based innovation, designers tend to use their own body, forming embodied representations, to fill in the blanks. Designers embody the future product, e.g. by envisioning themselves as the proposed product, or putting themselves in the users’ position to interact with a future product or both. Hence, the embodied representation becomes a form of prototyping. The designer occasionally incorporates an everyday object to add another dimension to this kind of prototyping activity. Normally, in the manufacturing industry, prototypes are refined and in a state of pre-production. Thus, they limit ambiguity and do not lend themselves to prompt designers to add new ideas. To support the team’s communication of ideas, the prototyping process has to allow the designers to explore the problem, change and propose new ideas, and aid their communicative and collaborative efforts. From the studies, a model derived for an iterative prototyping process in the early design phases is proposed. The model has its starting point in probing, which allows both the problem and the solution to be explored. Probing can incorporate a question, an idea, a concept, or an embodied representation. The design team acknowledges and interprets the probe, creating a shared or contrasted understanding. Still, it is in the differentiated and contrasted understanding that team members find the inspiration to ideate and create additional probing activities that provide for innovations. By looping this process numerous times, the understanding becomes shared and the product concept becomes more refined. However, the main value of the prototyping process is not the prototype per se, but rather the value in the process as such, since it allows the team to reflect in practice and experience through prototyping. The activities of a design team may be supported or hampered by the environment where the activities occur. A room and furniture, specifically designed to prompt a collaborative and creative mode, are suggested and demonstrated in this thesis. Insight from observing design activities in these creative environments provides a basis for further research.

  • 270.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Ericson, Åsa
    Prototyping – a way to think together2009Inngår i: Research into Design: Supporting multiple facets of product development / [ed] Amaresh Chakrabarti, Singapore: Research Publishing Services, 2009, s. 450-457Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The descriptive study presented in this paper is based on the empirical data generated by observing a global student design team. Their prototyping process are described and discussed to feed input to the facilitation of team based innovation. The emerging of a shared design vision as early as possible is vital for the subsequent design activities, in particular for innovation projects. Every day items, body language and simple rough prototypes are used by the student team to communicate their ideas, to generate feedback on the ideas and to put forward new ideas. The study indicates that the process of doing rough prototypes enables designers to make their implicit understandings visible in such cases when the development starts from scratch, e.g., innovations. Thus, prototyping, i.e., the use of rough prototypes and body language etc, assist designers to collaborate and share experiences in early phases when no agreed upon design vision exists.

  • 271.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Ericson, Åsa
    Larsson, Madelene
    Nergård, Henrik
    Larsson, Tobias
    Renström, Boo
    Voxit.
    Needs as a basis for design rationale2008Inngår i: Design 2008: 10th International Design Conference, May 19-22, 2008, Dubrovnik, Croatia / [ed] Dorian Marjanovic; Mario Storga; Neven Pavkovic; Nenad Bojcetic, Zagreb: University of Zagreb , 2008, s. 281-288Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    This study is based on data from a Swedish real-life industrial product development project for e-health care of elderly. The purpose in the paper is to discuss identification of user needs. Information about the elderly is transferred in recurrent meetings. Besides the perception that these meetings occupy time which could be spent giving care, the nurses find it problematic to convey such information to substitutes, as well as they have to rely on their memory. In this case, a Dictaphone device was a solution. Reports on practical activities of identifying user needs and how they affect decisions in product development are limited; one contribution of this paper is insights into such a case

  • 272.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Ericson, Åsa
    Matzen, Detlef
    Technical University of Denmark, Engineering Design and Product Development.
    Tan, Adrian
    Technical University of Denmark, Engineering Design and Product Development.
    Educating engineering designers for a multidisciplinary future2007Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Contemporary companies on a global market are experiencing constantly changing business demands and increased competition. Increasing focus in product development is now put on issues like understanding users and their needs, the context where users’ activities take place and creating sustainable solutions (McAloone, et.al., 2007). In manufacturing companies, engineering designers play a significant role in realising what is captured in these words.Future engineering designers will hold wider responsibilities for such tasks (McAloone, et.al., 2007; Larsson, et.al., 2005), thus challenging current engineering design education. Educating engineering designers today significantly differs from traditional engineering education (McAloone, et.al., 2007). However, a broader view of design activities gains little attention. The project course Product/Service-Systems, which is coupled to the lecture based course Product life and Environmental issues at the Technical University of Denmark (DTU) and the master programme in Product Development at the Luleå University of Technology (LTU), Sweden, are both curriculums with a broader view than traditional (mechanical) engineering design. Based on these two representatives of a Scandinavian approach, the purpose in this presentation is to describe two ways of educating engineering designers to enable them to develop these broader competencies of socio-technical aspects of engineering design. Product Development at LTU A process, called Participatory Product Innovation (P2I) underpins the master programme Product Development and originates from the Design for Wellbeing (DfW) framework (Larsson, et.al., 2005). This is an inclusive framework which seeks to bring together business, human issues and technology in a comprehensive approach to support the creation of tomorrow’s innovations. A main principle is that many different disciplines should contribute to spur innovation by collaboration across disciplines (Larsson, et.al., 2007). The P2I process starting position is in Needfinding (Patnaik and Becker, 1999), were the students conduct observations and interviews to gain access to ualities in the users’ context. An identified challenge here is to keep people in view and not jump into conclusions, i.e., to understand a situation perceived by its actors as problematic and to widen the design space. Product/Service-Systems at DTU Besides the teaching of traditional engineering skills, the curriculum for the project course aims to build up multidisciplinary competences such as understanding the socio technical aspects of product design and synthesis of products and delivery systems. The students are assigned to redesign an existing physical product, such as a washing machine, and turn it into a product/service-system. The main objective for the project is that the resulting solution should have a substantially lower environmental impact whilst maintaining a similar functional performance as the initial product. The student teams are first guided through an analysis of the initial product’s product life cycle, yielding insights into four aspects of product design:1. indentification of current environmental impacts, 2. life phase systems the product encounters, 3. activities that involve the human actor (i.e. customer) and the product, 4. actor-network that support and supply these activities throughout the product’s life. Based on the analysis, goals are set for the improved solution and concepts are developed for a new product/service-system. This way the students are lead through engineering and socio-technical analysis tasks and thereby laying the foundation for their synthesis work in the concept development phase of the project. Concluding Remark By emphasising socio technical aspects in a process model or in a project course, the students are more likely to consider users, their context and sustainable solutions. This we see as essential competencies in product/service-system design and functional product development. References Larsson, A., Larsson, T., Leifer, L., Van der Loos, M., Feland, J. (2005), Design for Wellbeing: Innovations for People, In proceedings of 15th International Conference on Engineering Design, ICED 05, August 15-18, Melbourne, Australia.McAloone, T.C., Andreasen, M.M., Boelskifte, P. (2007), A Scandinavian Model of Innovative Product Development, In Proccedings of the 17th CIRP Design Conference, Springer-Verlag, Berlin. Patnaik, D., Becker, R. (1999), Needfinding: The Why and How of Uncovering People’s Needs, Design Management Journal, 10 (2), 37-43.

  • 273.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Ericson, Åsa
    Törlind, Peter
    4I4I : Four I:s for Innovation: a book with easy to use methods and ideas to foster innovative product development2010Bok (Annet (populærvitenskap, debatt, mm))
    Abstract [en]

    A book with easy to use methods and ideas to foster innovative product development.

  • 274.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Parida, Vinit
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Johansson, Christian
    Assessment of team based innovation in a Product Service System development process2011Inngår i: Research into Design: Supporting Sustainable Product Development / [ed] Amaresh Chakrabarti, Bangalore, India: Research Publishing Services, 2011, s. 711-718Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Innovation is often measured based on how the product performs on the market. This makes it difficult to measure the performance of a team since the time to develop a product may take several years. In this paper we show the importance of creating a common ground and facilitation in a team, two aspects that is not easy measure, but should be assessed. We also discuss innovation on three interrelated organizational levels, the operational, which is the development team and in focus in this paper, the managerial and the strategic level. We found that companies need indicators to measure and/or assess performance on all three levels and thatmore research is needed to find the inter-links between the levels to prescribe measures and assessment points.

  • 275. Bergström, Mattias
    et al.
    Törlind, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Enabling technologies for distributed collaboration in functional product development2007Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
  • 276. Bergström, Mattias
    et al.
    Törlind, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Examining creative collaboration in distributed and co-located design teams2007Inngår i: Design for society: knowledge, innovation and sustainability ; ICED '07 - Paris, 16th International Conference on Engineering Design ; 28 - 30 August 2007, Paris, France ; conference proceedings, Paris: Design Research Society, 2007Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Product development, including all its phases, is today performed to a greater extent in globally dispersed teams. This paper compares two creative design sessions early in the product development process, one co-located session and one distributed session. The workflow in the co-located session was fluid and natural, whereas in the distributed session, it was sometimes disturbed by limitations ofthe mediating technology. The major deficiencies of the technology are the limited support for shared drawing surfaces, for shared control of these surfaces and for creation of concepts. In the co-located session embodied representation were used to describe, communicate and build upon concepts. Due to the limitations of the technology, these types of communication were seldom used in the distributedsession.

  • 277.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Törlind, Peter
    Getting physical: interacting with physical objects in distributed collaboration2005Inngår i: 15th International Conference on Engineering Design - ICED 05: 15 - 28 August 2005 / [ed] Andrew Samuel; William Lewis, Barton: Institution of Engineers, Australia , 2005Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 278. Bergström, Mattias
    et al.
    Törlind, Peter
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Towards virtual co-location in functional product development2008Inngår i: Collaboration and the Knowledge Economy: Issues, Applications, Case studies / [ed] Paul Cunningham; Miriam Cunningham, IOS Press, 2008, s. 806-814Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The shift in industry towards Functional Product Innovation implies more collaborative efforts between the partners forming joint ventures, i.e. cross-company collaboration. Hence, new demands are put on collaborative technology. Insights into needs for both industry and collaborative design teams provide the possibilities for ‘virtual co-location' to be enhanced. Following a workshop format, the radical innovation workshop, industrial criterions for collaborative technology has been analyzed based on empirical data from five Swedish manufacturing companies. During the workshop three scenarios were put forward by the industry as most relevant; (1) the design review, (2) to on-site remotely collaborate with an expert and (3) the day-to-day communication. Based on these scenarios, three industrial criterions emerged, namely efficient collaboration, effortless setup of communication and the capability to create trust without touch. Technologies to support Functional Product Innovation seem to insist on meeting these criterions.

  • 279.
    Bergström, Mattias
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Törlind, Peter
    Johanson, Mathias
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, Produkt- och produktionsutveckling.
    Sharing the unshareable: distributed product review using tangibles2005Inngår i: Proceedings: 2nd International Forum on Applied Wearable Computing, IFAWC : March 17 - 18, 2005 in Zurich, Switzerland / [ed] Otthein Herzog; Michael Lawo, Berlin: VDE-Verlag , 2005, s. 161-175Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Due to the ongoing globalization of businesses and the collaboration occurring between geographically dispersed organizations, distributed collaborative work using computer based support tools becomes increasingly important. When trying to perform design work while relying heavily on the use of physical artefacts such as early mock-ups, a need to share the unshareable, i.e. physical objects, will inevitably occur in a distributed setting. In an attempt to realize this, the authors studied a design team during their design reviews where a physical mock-up was used. A wearable conferencing unit (the Boblebee computer) was then developed to give remote collaborators a first person view of the mock-up using a head mounted video camera. With the Boblebee computer, remote collaboration with large tangible objects can successfully be realized. This paper relates experiences from the design of the system, and reports on early observations of its use.

  • 280.
    Bernabini, Alberto
    KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), Industriell ekonomi och organisation (Inst.), Entreprenörskap och Innovation.
    International Public-Private-Partnerships for startups: an exploratory case study of the diffusion of eco-innovations2016Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    The researcher has investigated what factors influence a startup in an international public-private-partnership (PPP). The researcher has designed an exploratory study with a case study on Greenely, which is a Stockholm-based startup that has developed an application to monitor the household’s electricity consumption. The theoretical framework covers topics such as the diffusion of innovations (in particular eco-innovations in the form of smart meters in Europe), business models, the Business Model Canvas, and public-private-partnerships. The researcher conducted semistructured interviews with employees of the municipality of Cesena, Italy and with employees of Greenely, which is interested in expanding its offerings to Italy via partnerships. This study has shown that the factors that should influence a  tartup in an international PPP are, mainly, five: Funding, Language and cultural identity, Timeline, Common vision and Bureaucracy. The factors “Funding” and “Common vision”, in particular, influence the PPP the most.

  • 281.
    Bernhard, Irene
    Högskolan Väst, Institutionen för ekonomi och it, Avd för medier och design.
    Incentives for Inclusive e-Government: The Implementation of Contact Centers in Swedish Municipalities2015Inngår i: Digital Solutions for Contemporary Democracy and Government / [ed] Bwalya, Kelvin Joseph & Mutula, Stephen, IGI Global, 2015, 1, s. 304-327Kapittel i bok, del av antologi (Fagfellevurdert)
  • 282.
    Bernspång, Josefina
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Industriell teknik.
    Möjligheter, behov och strategi för företagsetableringar inom High Voltage Valley2013Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 poäng / 30 hpOppgave
    Abstract [en]

    The structure of the thesis is based on opportunities to attract businesses to the region, the need of establishments in the region and benchmarking with establishment strategies of other cluster initiatives. The identified opportunities are the local business relationship with ABB, the prerequisites of life quality in the region and the availability of financial support. Further on has a number of opportunities to be developed been identified; diversification of the existing businesses, an expansion of the cooperation with universities and to simplify the contact with local authorities. Challenges that HVV is facing is: creating a more dynamic labor market, secure long-term labor supply, spread the image of the brand HVV and finally putting HVVs geographic scope. Two of the identified needs of establishments are strategically important: to establish a third-party logistician and commercializing systems for distributed generation and energy storage. Strategically HVV should identify their core areas and limiting operations to areas with strong growth potential.

  • 283.
    Berntsson, Adam
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Stenberg, Gustav
    Effektiv projektkoordinering i en multi-projektorganisation: En fallstudie på Holtab AB2016Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    På marknaden idag sätts det allt större krav på att företag ska kunna leverera unika produkter med hög kvalité för vara så attraktiva på marknaden som möjligt. Det har därför blivit allt mer vanligt inom industrier att man delar av sin standard produktion till projektbaserad produktion för att lösa specifika uppgifter. De företag som har många projekt samtidigt är oftast utformad som en multi-projektorganisation. Det karakteristiska draget för en multi-projektorganisation är att fler projekt bedrivs parallellt av samma personal. Fördelen med detta arbetssätt är att företag kan använda de mänskliga resurserna på ett effektivt sätt, då kunskap kan överföras mellan de olika projekten. Projektledarnas roll i företaget blir då allt viktigare samt en effektiv projektstyrning och projektkoordination. I en multi-projektorganisation så kan störningar i ett projekt påverka de övriga projekten. Det är därför viktigt med en jämn fördelning av arbetet och beläggning för projektledarna, inte bara för projektets resultat utan även för arbetsmiljön så att inte det skapas onödig stress eller ovisshet. Projektkoordinatorns roll i organisationen blir då att koordinera projektledarna så deras arbetsmiljö blir hållbar. Att arbeta i en multi-projektmiljö förväntas att öka i framtiden men det finns lite studier inom detta område. Speciellt hur man undviker problemen och vilka förutsättningar som är viktiga för att bedriva en hälsosam och effektiv projektkoordinering.

    Syftet med denna studie är att undersöka vilka förutsättningar som är viktiga vid projektkoordinering och föreslå hjälpmedel för projektkoordinatorns dagliga arbete. Detta sker genom att undersöka projektkoordinering i ett fallföretag och få en förståelse för deras arbetssätt och metoder. Resultatet används för att utveckla och säkerställa en bra och hållbar arbetsmiljö för de anställda samt höja effektiviteten för projektorganisationen.

    Datainsamling har skett genom en kvalitativ fallstudie på Holtab AB. Den har gjorts genom intervjuer och observationer samt studier av dokument. Samtidigt gjordes en kvantitativ datainsamling för att ta reda på vilka problem som generellt förekommer på företag där projektledarna arbetar med flera projekt samtidigt. Detta gjordes genom enkäter via mail.

    Det har blivit tydligt under studien att företag som arbetar i bygg- eller tillverkningsindustrin har speciellt svårt att planera framtiden då projekten måste startas direkt och leveranstiderna är korta. Ett problem som Holtab´s organisation har i dagsläget är att de inte har en korrekt överblick på projektledarnas beläggning. Holtab är just nu i en fas där deras projektorganisation växter och det har anställts fler projektledare under de senaste åren, vilket har gjort att projektchefens roll som projektkoordinator har blivit allt mer nödvändig. Tillsammans med Holtabs projektchef och projektledarna så skapades en kravspecifikation för ett verktyg. Verktyget fick namnet PCAO (Projekt Coordination And Overview) och hade som mål att hjälpa projektorganisationens dagliga arbete och vara ett stöd till projektkoordineringen. PCAO ger projektkoordinatorn möjlighet att få en överblick över hur projektledarnas tid är fördelade i nuläget och i framtiden. Detta ger en möjlighet att kunna se framtida kritiska moment då projektorganisationen är överbelastade under en period. Genom en bra överblick av projektorganisationen så kan fördelningen av projekt hanteras smidigare, vilket gör att det blir lättare att se till att det blir en jämnare arbetsfördelning. Detta resulterar att projektkoordinatorn kan ge projektledarna en bättre arbetsmiljö och bättre förutsättningar för att kunna göra ett så bra och effektivt arbete som möjligt.

  • 284.
    Bertholds, Alexander
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper.
    CFD Simulations of the New University of Sydney Boundary Layer Wind Tunnel2012Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    Using Computational Fluid Dynamics Simulations, the flow in the new University of Sydney closed circuit wind tunnel has been analyzed prior to the construction of the tunnel. The objective was to obtain a uniform flow in the test section of the wind tunnel while keeping the pressure losses over the tunnel as low as possible. This was achieved by using several flow-improving components such as guide vanes, screens, a honeycomb and a settling chamber. The guide vanes were used in the corners and in the diverging part leading into the settling chamber, giving a significant improvement of the flow as they prevent it from taking undesired paths. The settling chamber is used to decelerate the flow before it is accelerated when leaving the settling chamber, a process which reduces the turbulence in the flow. Screens were used in the settling chamber to further improve the flow by imposing a pressure drop which evens out differences in the flow speed and reduces the turbulence. The honeycomb, which is situated in the end of the settling chamber, makes the flow more uniform by forcing it to go in only one direction. A uniform flow was obtained using three screens and one honeycomb together with the guide vanes and the settling chamber.

  • 285.
    Bertilsson Forsberg, Petter
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Industriell teknik.
    Collaboration in practice: A multiple case study on collaboration between small enterprises and university researchers2018Doktoravhandling, monografi (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    University-industry collaborations (UICs) have been hailed as key for Sweden's innovativeness and economic growth. Similarly, building research and innovation policies for the promotion of collaboration between universities and industry have become a cornerstone for many other European countries.

    In academic literature there has been an emphasis on efficiency, facilitation, effects and values obtained in UICs. They have been widely studied, both in terms of the reasons why they are formed, their structure and the effects they create, but not much in terms of how they work on a daily basis. There is less attention in the literature to analyse or problematise how UIC work is carried out when a connection has already been formed or is repeatedly enacted. Additionally, there is also a lack of studies looking at small firms UICs. Through identifying a lack of perspective in the UIC literature this thesis builds on the recent developments in practice theory in addressing some of the gaps found. It thus analyses these collaborations from a perspective not present in the literature in pursuit of how UICs are carried out.

    Through four embedded case studies between small enterprises and university researchers the thesis questions some of the assumptions made in the UIC literature and policy documents. First of all, through the practice theory lens, the thesis shows how the creation of a node/linchpin, a boundary object or a broker, between university and industry is instrumental in enabling collaboration work to take place. Secondly, being able to work together successfully does not equal outcomes sought after by policy organisations. Nevertheless, a general conclusion is that there were valuable outcomes for both the companies and the researchers, confirming previous research on UICs. But, these benefits were often difficult to put into clear numbers or metrics and appeared only after a very long time.

    The thesis argues that policy (and associated organisations) should promote the connection between a research site/practices and a company site/practices rather than pushing for a joint practice. In such a way UICs can be valuable for both researchers and companies. 

  • 286.
    Bertilsson Forsberg, Petter
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Industriell teknik.
    Collaborative practices and the temporal space between science and business2015Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 287.
    Bertilsson Forsberg, Petter
    et al.
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Industriell teknik.
    Severinsson, Kristofer
    Uppsala universitet, Teknisk-naturvetenskapliga vetenskapsområdet, Tekniska sektionen, Institutionen för teknikvetenskaper, Industriell teknik.
    Exploring the virus metaphor in corruption theory: Corruption as a virus?2015Inngår i: Ephemera : Theory and Politics in Organization, ISSN 2052-1499, E-ISSN 1473-2866, Vol. 15, nr 2, s. 453-463Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
  • 288.
    Bertilsson, Jonathan
    et al.
    Mittuniversitetet, Fakulteten för naturvetenskap, teknik och medier, Avdelningen för informationssystem och -teknologi.
    Bodin, Kristoffer
    Mittuniversitetet, Fakulteten för naturvetenskap, teknik och medier, Avdelningen för informationssystem och -teknologi.
    Processutveckling: En fallstudie om VSM kombinerat med diskret händelsestyrd simulering kan effektivisera lastningsprocessen hos en logistikverksamhets hamnterminal2017Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    För att upprätthålla sin konkurrenskraft krävs det idag att ett fokus läggs på att ständigt förbättra sina processer inom organisationen. Detta faller sig logiskt, men att ta fram underlag för vilka förbättringsåtgärder som bör implementeras till processen kan vara svårt. Syftet med denna studie är att undersöka hur value stream mapping (VSM) tillsammans med diskret händelsestyrd simulering (DES) kan användas inom lastningsprocesser hos hamnliggande logistikverksamheter för att kartlägga processen, identifiera flaskhalsar samt att undersöka det teoretiska utfallet vid implementation av potentiella förbättringsåtgärder. Svaret på detta genererades via en fallstudie på SCA Logistics där en lastningsprocess analyserades från ett av deras lager som start till slutet av processen när produkten är lastad på ett fartyg. Först skapades en VSM samt en DES-modell av nuläget. Nulägets VSM bidrog till en översikt över den aktuella processen och till att validera DES-modellen. Därefter med Lean-principer som grundpelare och med hjälp av intervjuer kunde tre förbättringsåtgärder identifieras. Dessa förbättringsåtgärder applicerades till DES-modellen en i taget för att undersöka hur de påverkar systemet. De två framstående förbättringsåtgärderna testades även ihop. Resultatet visade på att processen blev mer effektiv, i form av kortare ledtid, och två nya VSM togs fram för att bidra med ytterligare visualiserande information. Åtgärderna har andra spärrar i praktiken som inte visas via varken DES eller VSM såsom höga kostnader eller hinder i lagerförhållanden. Undersökningen ledde till den slutsatsen att VSM kan användas som komplement till DES för att bidra med ett teoretiskt underlag för huruvida en förbättringsåtgärd bör implementeras. Som rekommendation bör även en kostnadsnyttoanalys genomföras för att undersöka huruvida nyttan uppväger för kostnaden.

  • 289.
    Bertilsson, Linus
    et al.
    Högskolan i Halmstad, Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE).
    Granvik, Jim
    Högskolan i Halmstad, Sektionen för Informationsvetenskap, Data– och Elektroteknik (IDE).
    IT-säkerhetspolicy: - en studie kring anställdas kunskap om två verksamheters IT-säkerhetspolicys2014Independent thesis Basic level (university diploma), 5 poäng / 7,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    IT-användandet bland Sveriges företag är mycket stort och utvecklingen går snabbt framåt. Samtidigt som teknologin skapar möjligheter så skapar den även hot mot företagen själva. Dessa hotbilder glöms ofta bort och konsekvenserna kan bli att känslig information hamnar i fel händer.

    Undersökningen handlar om anställdas kunskap om den egna verskamhetens IT-säkerhetspolicy. I undersökningen granskas och jämförs även IT-säkerhetspolicys från ett mindre företag och en större kommunal organisation. Som metod har enkäter och intervjuer använts. Resultatet visar att kunskapen hos de anställda kring den egna IT-säkerhetspolicyn är varierande och att de båda policyerna ser mycket olika ut. En IT-säkerhetspolicy bör inte anses som en problemlösare i sig, utan användandet kan även ge nackdelar. Den kan ge stöd och tydlighet i arbetet och kan underlätta i beslutsfattande situationer och öka säkerheten i företaget. Det räcker dock inte med att ha en detaljrik och heltäckande IT-säkerhetspolicy, om de anställda inte känner till att den finns eller inte vet vad den innehåller. En IT-säkerhetspolicy bör vara ett levande dokument som tas upp för gemensam diskussion och revideras med jämna mellanrum.

    Nyckelord: IT-strategi, IT-säkerhetspolicy, organisation, enkät, intervju.

  • 290.
    Bertilsson, Robin
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för informatik (IK).
    Date, Daniel
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för informatik (IK).
    E-handelsplattformar som är anpassade för skalbarhet och ökad försäljning: En jämförelse mellan e-handelsplattformar.2017Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    I denna studie jämförs 14 kostnadsfria e-handelsplattformar utifrån funktionalitet som har identifierats för att öka försäljning och underlätta skalbarhet. För att betygsätta funktionernas påverkan för ökad försäljning respektive underlätta skalbarheten så har ehandlare inom nischen kläder och accessoarer låtits besvara en enkät. För att identifiera relevant funktionalitet till de två olika synsätten utgick forskarna från litteraturen. Det är utifrån dessa funktioner som sedan jämförelsen av e-handelsplattformarna och enkäten bygger på. Studien indikerar på att responsiv design och att kunna erbjuda sina kunder flera betallösningar är de två mest relevanta funktionerna för att nå en ökad försäljning. För att underlätta skalbarhet visar resultatet att det är relevant att kunna köpa till tillägg och teman. Sett till vilken e-handelsplattform som innehar mest relevant funktionalitet så ger studiens resultat indikationer på att Abantecart och OpenCart är de e-handelsplattformar som har den mest relevanta funktionaliteten för att öka försäljning och underlätta en framtida expansion.

  • 291.
    Bertoni, Alessandro
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Analyzing Product-Service Systems conceptual design: the effect of color-coded 3D representation2013Inngår i: Design Studies, ISSN 0142-694X, E-ISSN 1872-6909, Vol. 34, nr 6, s. 763-793Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The paper presents the testing activity of a color-coded 3D visualization approach, developed to enhance the designers’ awareness during the conceptual design of a Product Service System (PSS). Protocol analysis is applied to eight design sessions to compare the behavior of different design teams when featuring printouts of color-coded CAD models, instead of spreadsheets with numerical tables, as carrier of value-related information. The analysis focuses on the time spent on the different activities during the sessions, highlighting the problem solving strategies and the consideration of PSS related aspects. The analysis shows that design teams featuring printouts of color-coded CAD models made a more extensive use of information during problem analysis, following a more structured design process, than teams using spreadsheets.

  • 292.
    Bertoni, Alessandro
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Value assessment capabilities in early PSS development: a study in the aerospace industry2012Licentiatavhandling, med artikler (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Providing added value to standalone products by adding services is at the core of product service systems (PSS) offered in manufacturing industries. Providing PSS requires a change not only in the way products are sold, but also in the way they are designed and developed. Engineers need to assess the value of a forthcoming PSS solution as soon as possible in the design process, addressing service-related issues that often fall outside their technical horizon and are challenging to seamlessly translate into the product technical requirements. The aim of the thesis is to investigate the early stages of aerospace product development, proposing methods and tools in order to improve the decision-making process, by enhancing the awareness of engineers and designers about the value contribution of different design alternatives. This academic work was performed through action research in close collaboration with major European aerospace manufacturers, research centers, and academic institutions conducting research in product development. The thesis first depicts the current practices and limitations of value assessment in early design stages, describing the increasing complexity of the aerospace development projects. Improvements for current practices are proposed in terms of developing value assessment capabilities coupled with requirements analysis and enhancing communication of the expected value contribution of a forthcoming solution.Second, this thesis proposes a conceptual approach aiming to enhance the communication between engineers and designers of the value-related aspects of a solution in early design stages. This approach allows for the visualization of the results of a value assessment activity using color-coded features on the product computer aided design (CAD) model. The characteristic of the approach is to allow for the simultaneous visualization of value scores and knowledge maturity in a unique representation. The approach is meant to increase the awareness about the multifaceted aspects of the value assessment of different designs, promoting tradeoff and impact analysis.In conclusion the thesis summarizes the findings of the empirical analysis, showing the need to complement requirements information with the assessment of value and knowledge maturity, and proposing color coded CAD models as technological enabler for the communication of the outcomes of the value assessment. Finally guidelines for future research are provided.

  • 293.
    Bertoni, Alessandro
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Value Driven Design: a methodology for value-oriented decision making in preliminary design2013Doktoravhandling, med artikler (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Making design decisions during preliminary design of a complex product, such as an aircraft, is a difficult activity. Numerous teams, acting on a global scale, take part in such design activities, approaching the problem from different perspectives and at different levels of granularity. Based on their position in the supply chain, design teams can focus either on the product as a whole, on its service-related aspects, or on the design of specific components of the product itself. The complexity of the design causes design teams to often base decisions on flawed or incomplete information, since stakeholders’ needs and perceptions are difficult to predict and communicate among teams. Such situations make it problematic for the developers to understand which design concept would be the most valuable to develop.Through collaboration with major European aerospace manufacturers, this research has highlighted the limits of current product development practices in addressing the promotion of more value-oriented design decisions in preliminary design This thesis has investigated the meaning of value in preliminary design decision-making and proposed a way forward towards its assessment and communication, introducing a value-oriented perspective to decision-making. This thesis builds on the Value Driven Design (VDD) concept increasingly discussed in the aerospace industry. VDD, in its original formulation, promotes the use of the mathematical optimization of a value function to select the most valuable design concepts. VDD is debated in literature, and an established VDD theory is not present. Contributing to such debate, this thesis proposes a Value Driven Design methodology for decision making in preliminary design that goes beyond the concept of mathematical optimization of a single value function. It considers the value of a design concept as encompassing stakeholders’ needs that are not always quantitatively quantifiable in a mathematical function, giving up with the idea of obtaining an absolute numerical measurement for value. The methodology takes the standpoint of an aircraft sub-system manufacturer. It merges concepts available in literature (i.e. Value Creation Strategy, Knowledge Maturity, Customer-Oriented Design Analysis) with the approaches developed from the findings of the empirical study. The methodology is based on correlating value aspects at different supply chain levels, assessing the maturity of the knowledge and computing the value of a design alternative compared to a baseline and a target. The use of colored features in CAD models to enhance the communication of value-related information is also proposed, and preliminary tested.Finally, guidelines for value assessment and visualization in preliminary design are provided, and the contributions to the VDD field are discussed together with the industrial implications of the methodology.

  • 294.
    Bertoni, Alessandro
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Bertoni, Marco
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Assessing the value of product service systems alternatives: a conceptual framework2011Inngår i: Design Principles and Practices: An International Journal, ISSN 1833-1874, Vol. 5, nr 5, s. 655-672Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The paper proposes a conceptual framework, linking value-oriented criteria, simulation approaches and knowledge sources, to support the value-driven assessment of Product/Service Systems in the preliminary product development phase. The paper describes the peculiarities of the Multi Attribute Decision Making (MADM) problem in the PSS domain, identifying relevant categories of criteria to guide the preliminary value assessment of Product/Service Systems. Each criteria has been analyzed and linked to the appropriate simulation method, and each method has been further associated to people/roles in the Virtual Enterprise who might possess relevant knowledge to populate the models. The value assessment of an aircraft engine component has been used as case study for the definition of the value attributes. The list of generic value-related criteria, coupled with the respective simulation approaches has to be considered the main result of the paper.

  • 295.
    Bertoni, Alessandro
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Bertoni, Marco
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Effectiveness of colour-coded CAD models value visualisation in PSS conceptual design2013Inngår i: Product-Service Integration for Sustainable Solutions: Proceedings of the 5th CIRP International Conference on Industrial Product-Service Systems, Bochum, Germany, March 14th - 15th, 2013 / [ed] Horst Meier, Berlin: Springer Science+Business Media B.V., 2013, s. 495-506Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    During the 3rd CIRP IPS2 conference an approach toward communicating the value contribution of different PSS design alternatives using colour-coded CAD models was presented. Building on this work, the paper presents and discusses the results of the testing activity undertaken to verify the effectiveness of the colour-coding approach. The paper describes the setting and the findings of a series of PSS Design Experiments involving 8 design teams composed by master students in product development. Through the application of protocol analysis to the recorded design sessions, the paper compares the behavior of the design teams when using colour-coded CAD models, instead of QFD-like numerical tables, for value communication in PSS conceptual design.

  • 296. Bertoni, Alessandro
    et al.
    Bertoni, Marco
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Isaksson, Ola
    Communicating the value of PSS design alternatives using color-coded CAD models2011Inngår i: Functional Thinking for Value Creation: Proceedings of the 3rd CIRP International Conference on Industrial Product Service Systems, Technische Universität Braunschweig, Braunschweig, Germany, May 5th - 6th, 2011 / [ed] Jürgen Hesselbach; Christoph Herrmann, Encyclopedia of Global Archaeology/Springer Verlag, 2011, s. 51-56Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The paper proposes an approach to increase the decision makers’ awareness at the gate, when evaluating PSS design alternatives from a lifecycle and value oriented perspective. The paper illustrates a lightweight value visualization tool, running on top of existing CAD systems, supporting value visualization of a given part or assembly, thanks to color coding. Information from value assessment is in this way translated into visual features of the CAD 3D model. Despite the approach is still on a start-up phase, an early mock-up of the tool has been developed and applied to a real aircraft engine component, in order to verify the feasibility of the approach.

  • 297.
    Bertoni, Alessandro
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Bertoni, Marco
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Isaksson, Ola
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Value visualization in product service systems preliminary design2013Inngår i: Journal of Cleaner Production, ISSN 0959-6526, E-ISSN 1879-1786, Vol. 53, s. 103-117Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Emerging from a study in the European aerospace industry, this paper identifies a gap in the way value-related information is communicated to designers of hardware in the preliminary stages of Product Service System (PSS) design. To fit this gap a Lifecycle Value Representation Approach, named LiVReA, that uses color-coded 3D CAD models to enable value information to be translated into visual features, is presented. Such approach aims at enhancing designers’ awareness of the value contribution of an early design concept on the overall PSS offer by complementing requirements-based information with criteria reflecting the fulfillment of customers and system value. The paper details the development of the approach, its underlying rationale, the results of preliminary validation activities and the potential for industrial application in the light of the currently available PSS representation tools.

  • 298.
    Bertoni, Alessandro
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Ericson, Åsa
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Enhancing intra-cognitive communication in product design with color-coded CAD models: a visualization approach2012Inngår i: Proceedings of the 3rd IEEE International Conference on Cognitive Infocommunications: CogInfoCom 2012, Piscataway, NJ: IEEE Communications Society, 2012, s. 487-492Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Empirical investigation in the European aerospace industry has shown major drawbacks in the way design teams share information about the value contribution of a solution during early design stages. Across functions and organizations, design teams collaborate mainly using the contractual requirements as a basis, lacking of recording and communicating the contextual knowledge and the overall intent of product and service development projects. The paper proposes an approach that uses color-coded 3D CAD models for intra-cognitive communication of such value-related information to enhance the decision-making process in design. The paper first introduces the concept of product service systems and the benefits provided by visualization, afterwards it describes how value visualization can be implemented in a CAD 3D environment. A case study derived from the aerospace industry is presented to provide an example of application of the approach in a real industrial environment.

  • 299.
    Bertoni, Alessandro
    et al.
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Isaksson, Ola
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Bertoni, Marco
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Larsson, Tobias
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Assessing the value of sub-system technologies including life cycle alternatives2011Inngår i: Glocalized Solutions for Sustainability in Manufacturing: Proceedings of the 18th CIRP International Conference on Life Cycle Engineering, 2011, s. 669-674Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Emerging from an industrial case study in the aerospace industry, the paper proposes an approach to evaluate subsystem technology concepts from a life cycle perspective. The approach is composed by 5 main phases that aims to drive product designers towards more value-oriented design decisions. It is shown how different life cycle alternatives, such as the selling of a Product-Service- System instead of a traditional product, deeply impact the value of design alternatives. The described approach has been developed in collaboration with industrial partners and represents a potential instrument to enhance value-driven product design.

  • 300.
    Bertoni, Marco
    Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Innovation och Design.
    Bottom-up knowledge sharing in PSS design: a classification framework2010Inngår i: Design 2010: 11th International Design Conference, Dubrovnik - Croatia, May 17 - 20, 2010 / [ed] D. Marjanovic; M. Storga; N. Pavkovic; N. Bojcetic, Zagreb: Design Research Society, 2010, s. 1461-1470Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The paper presents an approach to visualize the knowledge sharing capabilities of Web 2.0 tools and mash-ups in the design of Product Service Systems. Drawing on data from the Swedish manufacturing industry, it proposes 12 dimensions on which bottom-up to...

3456789 251 - 300 of 3304
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf