Ändra sökning
Avgränsa sökresultatet
2345678 201 - 250 av 6225
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Träffar per sida
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
  • Standard (Relevans)
  • Författare A-Ö
  • Författare Ö-A
  • Titel A-Ö
  • Titel Ö-A
  • Publikationstyp A-Ö
  • Publikationstyp Ö-A
  • Äldst först
  • Nyast först
  • Skapad (Äldst först)
  • Skapad (Nyast först)
  • Senast uppdaterad (Äldst först)
  • Senast uppdaterad (Nyast först)
  • Disputationsdatum (tidigaste först)
  • Disputationsdatum (senaste först)
Markera
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 201.
    Amlinger, Anton
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap, Programvara och system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    An Evaluation of Clustering and Classification Algorithms in Life-Logging Devices2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Using life-logging devices and wearables is a growing trend in today’s society. These yield vast amounts of information, data that is not directly overseeable or graspable at a glance due to its size. Gathering a qualitative, comprehensible overview over this quantitative information is essential for life-logging services to serve its purpose.

    This thesis provides an overview comparison of CLARANS, DBSCAN and SLINK, representing different branches of clustering algorithm types, as tools for activity detection in geo-spatial data sets. These activities are then classified using a simple model with model parameters learned via Bayesian inference, as a demonstration of a different branch of clustering.

    Results are provided using Silhouettes as evaluation for geo-spatial clustering and a user study for the end classification. The results are promising as an outline for a framework of classification and activity detection, and shed lights on various pitfalls that might be encountered during implementation of such service.

  • 202.
    Amloy, Supaluck
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi. Linköpings universitet, Tekniska högskolan. Department of Physics, Faculty of Science, Thaksin University, 93110 Phattalung, Thailand .
    Yu, K. H.
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi.
    Karlsson, K Fredrik
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Halvledarmaterial. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Farivar, R.
    Applied Semiconductor Physics, Department of Microtechnology and Nanoscience, Chalmers University of Technology, S‐41296 Göteborg, Sweden.
    Andersson, T. G.
    Applied Semiconductor Physics, Department of Microtechnology and Nanoscience, Chalmers University of Technology, S‐41296 Göteborg, Sweden.
    Holtz, Per-Olof
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Halvledarmaterial. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polarized Emission from Single GaN Quantum Dots Grown by Molecular Beam Epitaxy2011Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Polarization resolved microphotoluminescence measurements of single MBE‐grown GaN/Al(Ga)N quantum dots (QDs) have been performed. The exciton and biexciton peaks with full width at half maximum as narrow as <500 μeV  were observed. Interestingly, there exist both positive and negative binding energies of the biexciton, explained in term of different sizes of the measured dots, resulting in different built‐in electric field. Moreover, a strongly linearly polarized emission is observed for the investigated dots with a degree of linear polarization of about 0.9, interpreted as the valence‐band mixing induced by in‐plane anisotropy due to strain and/or QD shape.

  • 203.
    Ammenberg, Jonas
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Biogas Research Center. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Linköping University, Biogas Research Center (BRC).
    Anderberg, Stefan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Biogas Research Center. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Lönnqvist, Tomas
    Division of Energy Processes, Department of Chemical Engineering and Technology, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.
    Grönkvist, Stefan
    Division of Energy Processes, Department of Chemical Engineering and Technology, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.
    Sandberg, Thomas
    Department of Industrial Economics and Management, Royal Institute of Technology, Stockholm, Sweden.
    Biogas in the transport sector: Actor and policy analysis focusing on the demand side in the Stockholm region2018Ingår i: Resources, Conservation and Recycling, ISSN 0921-3449, E-ISSN 1879-0658, Vol. 129, s. 70-80Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Sweden has ambitions to phase out fossil fuels and significantly increase the share of biofuels it uses. This articlefocuses on Stockholm County and biogas, with the aim to increase the knowledge about regional preconditions.Biogas-related actors have been interviewed, focusing on the demand side. Biogas solutions play an essentialrole, especially regarding bus transports and taxis. Long-term development has created well-functioning sociotechnicalsystems involving collaboration. However, uncertainties about demand and policy cause hesitation andsigns of stagnating development.Public organizations are key actors regarding renewables. For example, Stockholm Public Transport procuresbiogas matching the production at municipal wastewater treatment plants, the state-owned company Swedaviasteers via a queuing system for taxis, and the municipalities have shifted to “environmental cars”.There is a large interest in electric vehicles, which is expected to increase significantly, partially due tosuggested national policy support. The future role of biogas will be affected by how such an expansion comesabout. There might be a risk of electricity replacing biogas, making it more challenging to reach a fossil-freevehicle fleet. Policy issues strongly influence the development. The environmental car definition is of importance,but its limited focus fails to account for several different types of relevant effects. The dynamic policylandscape with uncertainties about decision makers’ views on biogas seems to be one important reason behindthe decreased pace of development. A national, long-term strategy is missing. Both the European Union andSweden have high ambitions regarding a bio-based and circular economy, which should favor biogas solutions.

    Publikationen är tillgänglig i fulltext från 2019-10-20 10:58
  • 204.
    Ammenberg, Jonas
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Linköpings universitet, Biogas Research Center.
    Bohn, Irene
    Den Kgl. Veterinær- og Landbohøjskole, Denmark.
    Feiz, Roozbeh
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Linköpings universitet, Biogas Research Center.
    Systematic assessment of feedstock for an expanded biogas production: A multi-criteria approach2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Biogas solutions can contribute to more renewable and local energy systems, and also involve other essential aspects such as nutrient recycling. From a theoretical feedstock perspective there is a great biogas potential in Sweden, but the development has been relatively slow as many biogas producers face challenges of different types. Among the many influencing factors, the choice of feedstocks (biomass) is of strategic importance. Within the Biogas Research Center (BRC), hosted by Linköping University in Sweden, a research project focused on feedstock has been ongoing for several years. It has involved researchers, biogas and biofertilizer producers, agricultural organizations and others. The main aim has been to develop a method to assess the suitability of feedstock for biogas and biofertilizer production, and to apply this method on a few selected feedstocks. A multi-criteria method has been developed that covers potential, feasibility and resource efficiency, operationalized via 17 indicators directed towards cost efficiency, technological feasibility, energy and environmental performance, accessibility, competition, policy and other issues. Thus the method it is relatively comprehensive, yet hopefully simple enough to be used by practitioners.

    The main ambition, applying the method, has been to collect and structure relevant information to facilitate strategic overviews, communication and informed decision making. This is relevant for development within the biogas and biofertilizer industry, for policymakers, to define and prioritize among essential research projects, etc. This report presents some essential parts of this project, focusing on the multi-criteria method and results regarding ley crops, straw, farmed blue mussels and food waste (and stickleback to some extent). It clarifies how the method can be applied and highlights barriers, drivers and opportunities for each feedstock. Comparisons are also made. The results indicate that biogas production from food waste and ley crops is the most straightforward, and for straw and farmed blue mussels there are more obstacles to overcome. For all of them, the dynamic and very uncertain policy landscape is a barrier. In the final chapter, some conclusions about the method and its application are drawn.

  • 205.
    Ammenberg, Jonas
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Feiz, Roozbeh
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Assessment of Feedstocks for Biogas Production, Part II: Results for Strategic Decision Making2017Ingår i: Resources, Conservation and Recycling, ISSN 0921-3449, E-ISSN 1879-0658, Vol. 122, s. 388-404Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Biogas production is essentially based on organic materials and biological processes; hence it can contribute to the transition toward a biobased economy. Biogas is a biofuel that can contribute to a more renewable and local energy system. In comparison with other biofuels, biogas is more flexible and can be produced from many different types of feedstock, including biomass containing various shares of carbohydrates, lipids and, both from primary and secondary raw materials. However, a significantly expanded biogas production is dependent on good business conditions, in turn related to societal acceptance and support. There are many factors that can make a biogas solution more or less suitable for both producers and the broader society. Among the many influencing factors, the choice of feedstocks (biomass) for producing biogas and biofertilizer is of strategic importance. But, to assess the suitability is complicated, because it is linked to many different challenges such as cost, energy balance, environmental impacts, institutional conditions, available technologies, geographical conditions, alternative and competing interest, and so on. Suitability includes aspects related to feasibility for implementation, potential for renewable energy and nutrient recycling, and resource efficiency. In this article, a multi-criteria framework, which is proposed in a companion article (Part II), is used to assess the suitability of four types of feedstocks for producing biogas (considering Swedish conditions). The assessed feedstocks are ley crops, straw, farmed blue mussels, and source-sorted food waste. The results have synthesized and structured a lot of information, which facilitates considerably for those that want an overview and to be able to review several different areas simultaneously. Among the assessed feedstocks, biogas production from household food waste and ley is the most straightforward. For straw and farmed blue mussels, there are more obstacles to overcome including some significant barriers. For all feedstock there are challenges related to the institutional conditions. The assessment contributes to the knowledge about sustainable use of these feedstocks, and the limitations and opportunities for biogas development. It supports more informed decision making, both in industry and policy. Existing, or forthcoming, biogas and biofertilizer producers who are considering altering or expanding their production systems can benefit from a better understanding of different choices of feedstock that are or can be (potentially) at their disposal; thus, identify hotspots, weak points, and possible candidates for implementation in future. This research is performed within the Biogas Research Center (BRC), which is a transdisciplinary center of excellence with the overall goal of promoting resource-efficient biogas solutions in Sweden. The BRC is funded by the Energy Agency of Sweden, Linköping University, and more than 20 partners from academia, industry, municipalities and other several public and private organizations.

  • 206.
    Amsallem, David
    et al.
    Department of Aeronautics and Astronautics, Stanford University, Stanford, CA 94305-4035, USA.
    Nordström, Jan
    Linköpings universitet, Matematiska institutionen, Beräkningsmatematik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Energy Stable Model Reduction of Neurons by Non-negative Discrete Empirical Interpolation2016Ingår i: SIAM Journal on Scientific Computing, ISSN 1064-8275, E-ISSN 1095-7197, Vol. 38, nr 2, s. B297-B326Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The accurate and fast prediction of potential propagation in neuronal networks is of prime importance in neurosciences. This work develops a novel structure-preserving model reduction technique to address this problem based on Galerkin projection and nonnegative operator approximation. It is first shown that the corresponding reduced-order model is guaranteed to be energy stable, thanks to both the structure-preserving approach that constructs a distinct reduced-order basis for each cable in the network and the preservation of nonnegativity. Furthermore, a posteriori error estimates are provided, showing that the model reduction error can be bounded and controlled. Finally, the application to the model reduction of a large-scale neuronal network underlines the capability of the proposed approach to accurately predict the potential propagation in such networks while leading to important speedups.

  • 207.
    Anandapadamanaban, Madhanagopal
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Structural insights into protein-protein interactions governing regulation in transcription initiation and ubiquitination2015Doktorsavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Virtually every aspect of the cellular processes in eukaryotes requires that the interactions between protein molecules are well coordinated in different regulatory pathways. Any protein dysfunction involved in these regulatory pathways might lead to various pathological conditions. Understanding the structural and functional peculiarities of these proteins molecular machineries will help in formulating structure-based drug design.

    The first regulatory process studied here is the RNA polymerase-II mediated transcription of the eukaryotic protein-coding genes to produce mRNAs. This process requires the formation of the ‘transcription initiation’ by the assembly of Pre-Initiation Complex (PIC) formation at a core promoter region. Regulation at this initiation level is a key mechanism for the control of gene expression that governs cellular growth and differentiation. The transcription Factor IID (TFIID) is a conserved multiprotein general transcription factor with an essential role in  nucleating the PIC formation, composed of TATA Binding Protein (TBP) and about 14 TBP Associated Factors (TAFs). The here presented crystal structure (1.97Å) of TBP bound to TAND1 and TAND2 domains from TAF1 reveals a detailed molecular pattern of interactions involving both transcriptionally activating and repressing regions in TBP, thereby uncovering central principles for anchoring of TBP-binding motifs. Together with NMR and cellular analysis, this work provides the structural basis of competitive binding with TFIIA to modulate TBP in promoter recognition.

    In eukaryotes, another fundamental mechanism in the regulation of cellular physiology is the posttranslational modification of substrate proteins by ubiquitin, termed ‘ubiquitination’. Important actors in this mechanism are the ubiquitin-ligases (E3s) that culminate the transfer of ubiquitin to the substrate and govern the specificity of this system. One E3 ligase in particular, TRIM21, defines a subgroup of the Tripartite Motif (TRIM) family, which belongs to the major RING-type of E3 ubiquitin ligases, and plays an important role in pathogenesis of autoimmunity by mediating ubiquitination of transcription factors. The crystal structure (2.86Å) of the RING domain from TRIM21 in complex with UBE2E1, an E2 conjugating enzyme, together with the NMR and SAXS analysis as well as biochemical functional analysis, reveals the molecular basis for the dynamic binding interfaces. The TRIM21 mode of ubiquitin recognition and activation for catalytic transfer of ubiquitin can be modeled onto the entire TRIM family.

    Finally, we explored the concepts of conformational selection in proteins as a possible key component for protein-mediated transcriptional regulation. In this framework, MexR, a bacterial repressor of the MexAB-OprM efflux pump, and its mutant Arg21Trp were studied as an example for proteins presenting different conformations. The residue Arg21Trp mutation is clinically identified to cause of Multi-Drug Resistant (MDR) by attenuated DNA binding, and leads to the overexpression of the MexAB-OprM efflux pump. With the crystal structure (2.19Å) of MexR mutant Arg21Trp, in combination with MD-simulations and SAXS for both wild-type and mutant, we could unravel the atomic details of the wild-type conformations consisting in subsets of populations of DNA bound and unbound forms. Remarkably, the mutant Arg21Trp stabilize the DNA unbound state and shifts MexR in a pre-existing equilibrium, from a repressed to a derepressed state.

    Taken together, these studies substantially broaden our knowledge at a molecular level in protein interactions that are involved in transcriptional regulation and ubiquitination, studied by a carefully selected combination of complementary structural methods spanning different resolutions and time scales.

  • 208.
    Anandapadamanaban, Madhanagopal
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Kyriakidis, Nikolaos
    Rheumatology Unit, Department of Medicine, Center for Molecular Medicine L8:04, Karolinska Institutet, Stockholm, Sweden.
    Espinosa, Alexander
    Rheumatology Unit, Department of Medicine, Center for Molecular Medicine L8:04, Karolinska Institutet, Stockholm, Sweden.
    Round, Adam R.
    European Molecular Biology Laboratory, Grenoble Outstation, Grenoble, France.
    Trewhella, Jill
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. School of Molecular Bioscience, The University of Sydney, New South Wales, Australia.
    Wahren-Herlenius, Marie
    Rheumatology Unit, Department of Medicine, Center for Molecular Medicine L8:04, Karolinska Institutet, Stockholm, Sweden.
    Moche, Martin
    Department of Medical Biochemistry and Biophysics, Protein Science Facility, Karolinska Institutet, Stockholm, Sweden.
    Sunnerhagen, Maria
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Structure of a TRIM21 - UBE2El complex reveals the specificity of E2 and ubiquitin recognition by TRIM E3 RINGsManuskript (preprint) (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    TRIM21, a RlNG-containing E3 ubiquitin-ligase of the TRIM   protein family, is a major autoantigen in SLE and Sjögren's syndrome as well as a modifier of interferon regulatory factors, thereby regulating innate immune signalling. We herein report the 2.86 Å crystal structure ofhuman TRIM211-91 comprising the RING domain (residues 16-55), in complex with the human E2 conjugating UBE2El enzyme (also denoted UbcH6). The crystal structure, joint with analysis by NMR and SAXS as well as structure-directed mutations and functional assays provides a detailed view of the specificity-determining contacts that support specific E2 recognition in the TRIM family. A detailed comparison of our structure with known E2 bound ubiquitin complexes, supported by biochemical analyses, reveals the molecular basis for TRIM21 interactions with donor ubiquitin that activates catalytic ubiquitin transfer. Finally, our structure convincingly demonstrates the placement of the Ub-targeted Lys61 of the adjacent TRIM211- 91 close to the catalytically active UBE2El cysteine, and how the Lys61 amide is activated fora nucleophilic attack by hydrogen-bondeffected deshielding by conserved acidic residues at the E2 active site. In all, our structural findings provide molecular details ofthe selectivity involved in TRIM21 interactions with its cognate UBE2E1 enzyme and how TRIM21 positions ubiquitin in a catalytic conformation for ubiquitin transfer, and presents a snapshot of the Ub ligation step on a specific target residue of TRIM211-91 as an auto-ubiquitinated pseudo-substrate at high concentration. Increased structural and functional understanding of the TRIM mediated ubiquitination will aid development ofnovel therapeutic approaches in the entire TRIM family ofproteins.

  • 209.
    Anandapadmanaban, Madhanagopal
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Pilstål, Robert
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Bioinformatik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Andrésen, Cecilia
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Trewhella, Jill
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. University of Sydney, Australia.
    Moche, Martin
    Karolinska Institute, Sweden.
    Wallner, Björn
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Bioinformatik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Sunnerhagen, Maria
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Kemi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Mutation-Induced Population Shift in the MexR Conformational Ensemble Disengages DNA Binding: A Novel Mechanism for MarR Family Derepression2016Ingår i: Structure, ISSN 0969-2126, E-ISSN 1878-4186, Vol. 24, nr 8, s. 1311-1321Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    MexR is a repressor of the MexAB-OprM multidrug efflux pump operon of Pseudomonas aeruginosa, where DNA-binding impairing mutations lead to multidrug resistance (MDR). Surprisingly, the crystal structure of an MDR-conferring MexR mutant R21W (2.19 angstrom) presented here is closely similar to wildtype MexR. However, our extended analysis, by molecular dynamics and small-angle X-ray scattering, reveals that the mutation stabilizes a ground state that is deficient of DNA binding and is shared by both mutant and wild-type MexR, whereas the DNA-binding state is only transiently reached by the more flexible wild-type MexR. This population shift in the conformational ensemble is effected by mutation-induced allosteric coupling of contact networks that are independent in the wild-type protein. We propose that the MexR-R21W mutant mimics derepression by small-molecule binding to MarR proteins, and that the described allosteric model based on population shifts may also apply to other MarR family members.

  • 210.
    Anasori, Babak
    et al.
    Drexel University, PA 19104 USA; Drexel University, PA 19104 USA.
    Dahlqvist, Martin
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Halim, Joseph
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Drexel University, PA 19104 USA.
    Ju Moon, Eun
    Drexel University, PA 19104 USA.
    Lu, Jun
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Hosler, Brian C.
    Drexel University, PA 19104 USA.
    Caspi, Elad N.
    Drexel University, PA 19104 USA; Nucl Research Centre Negev, Israel.
    May, Steven J.
    Drexel University, PA 19104 USA.
    Hultman, Lars
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Eklund, Per
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Rosén, Johanna
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Barsoum, Michel W.
    Drexel University, PA 19104 USA.
    Experimental and theoretical characterization of ordered MAX phases Mo2TiAlC2 and Mo2Ti2AlC32015Ingår i: Journal of Applied Physics, ISSN 0021-8979, E-ISSN 1089-7550, Vol. 118, nr 9, s. 094304-Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Herein, we report on the phase stabilities and crystal structures of two newly discovered ordered, quaternary MAX phases-Mo2TiAlC2 and Mo2Ti2AlC3-synthesized by mixing and heating different elemental powder mixtures of mMo:(3-m) Ti:1.1Al:2C with 1.5 less than= m less than= 2.2 and 2Mo: 2Ti:1.1Al:2.7C to 1600 degrees C for 4 h under Ar flow. In general, for m greater than= 2 an ordered 312 phase, (Mo2Ti) AlC2, was the majority phase; for mless than 2, an ordered 413 phase (Mo2Ti2)AlC3, was the major product. The actual chemistries determined from X-ray photoelectron spectroscopy (XPS) are Mo2TiAlC1.7 and Mo2Ti1.9Al0.9C2.5, respectively. High resolution scanning transmission microscopy, XPS and Rietveld analysis of powder X-ray diffraction confirmed the general ordered stacking sequence to be Mo-Ti-Mo-Al-Mo-Ti-Mo for Mo2TiAlC2 and Mo-Ti-Ti-Mo-Al-Mo-Ti-Ti-Mo for Mo2Ti2AlC3, with the carbon atoms occupying the octahedral sites between the transition metal layers. Consistent with the experimental results, the theoretical calculations clearly show that M layer ordering is mostly driven by the high penalty paid in energy by having the Mo atoms surrounded by C in a face-centered configuration, i.e., in the center of the Mn+1Xn blocks. At 331 GPa and 367 GPa, respectively, the Youngs moduli of the ordered Mo2TiAlC2 and Mo2Ti2AlC3 are predicted to be higher than those calculated for their ternary end members. Like most other MAX phases, because of the high density of states at the Fermi level, the resistivity measurement over 300 to 10K for both phases showed metallic behavior. (C) 2015 AIP Publishing LLC.

  • 211.
    Anasori, Babak
    et al.
    Drexel University, PA 19104 USA; Drexel University, PA 19104 USA.
    Xie, Yu
    Oak Ridge National Lab, TN 37831 USA.
    Beidaghi, Majid
    Drexel University, PA 19104 USA; Drexel University, PA 19104 USA.
    Lu, Jun
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Hosler, Brian C.
    Drexel University, PA 19104 USA.
    Hultman, Lars
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Kent, Paul R. C.
    Oak Ridge National Lab, TN 37831 USA; Oak Ridge National Lab, TN 37831 USA.
    Gogotsi, Yury
    Drexel University, PA 19104 USA; Drexel University, PA 19104 USA.
    Barsoum, Michel W.
    Drexel University, PA 19104 USA.
    Two-Dimensional, Ordered, Double Transition Metals Carbides (MXenes)2015Ingår i: ACS Nano, ISSN 1936-0851, E-ISSN 1936-086X, Vol. 9, nr 10, s. 9507-9516Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The higher the chemical diversity and structural complexity of two-dimensional (2D) materials, the higher the likelihood they possess unique and useful properties. Herein, density functional theory (DFT) is used to predict the existence of two new families of 2D ordered, carbides (MXenes), MM-2 C-2 and MM-2 C-2(3), where M and M are two different early transition metals. In these solids, M layers sandwich M" carbide layers. By synthesizing Mo2TiC2Tx, Mo2Ti2C3Tx, and Cr2TiC2Tx (where T is a surface termination), we validated the DFT predictions. Since the Mo and Cr atoms are on the outside, they control the 2D flakes chemical and electrochemical properties. The latter was proven by showing quite different electrochemical behavior of Mo2TiC2Tx and Ti3C2Tx. This work further expands the family of 2D materials, offering additional choices of structures, chemistries, and ultimately useful properties.

  • 212.
    Anastasopoulos, M.
    et al.
    European Spallat Source, Sweden.
    Bebb, R.
    European Spallat Source, Sweden.
    Berry, K.
    Spallat Neutron Source, TN 37831 USA.
    Birch, Jens
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Brys, T.
    European Spallat Source, Sweden.
    Buffet, J. -C.
    Institute Laue Langevin, France.
    Clergeau, J. -F.
    Institute Laue Langevin, France.
    Deen, P. P.
    European Spallat Source, Sweden.
    Ehlers, G.
    Spallat Neutron Source, TN 37831 USA.
    van Esch, P.
    Institute Laue Langevin, France.
    Everett, S. M.
    Spallat Neutron Source, TN 37831 USA.
    Guerard, B.
    Institute Laue Langevin, France.
    Hall-Wilton, R.
    European Spallat Source, Sweden; Mid Sweden University, Sweden.
    Herwig, K.
    Spallat Neutron Source, TN 37831 USA.
    Hultman, Lars
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Höglund, Carina
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. European Spallat Source, Sweden.
    Iruretagoiena, I.
    European Spallat Source, Sweden.
    Issa, F.
    European Spallat Source, Sweden.
    Jensen, Jens
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Khaplanov, A.
    European Spallat Source, Sweden.
    Kirstein, O.
    European Spallat Source, Sweden; University of Newcastle, Australia.
    Lopez Higuera, I.
    European Spallat Source, Sweden.
    Piscitelli, F.
    European Spallat Source, Sweden.
    Robinson, L.
    European Spallat Source, Sweden.
    Schmidt, Susann
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Tunnfilmsfysik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. European Spallat Source, Sweden.
    Stefanescu, I.
    European Spallat Source, Sweden.
    Multi-Grid detector for neutron spectroscopy: results obtained on time-of-flight spectrometer CNCS2017Ingår i: Journal of Instrumentation, ISSN 1748-0221, E-ISSN 1748-0221, Vol. 12, artikel-id P04030Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The Multi-Grid detector technology has evolved from the proof-of-principle and characterisation stages. Here we report on the performance of the Multi-Grid detector, the MG. CNCS prototype, which has been installed and tested at the Cold Neutron Chopper Spectrometer, CNCS at SNS. This has allowed a side-by-side comparison to the performance of He-3 detectors on an operational instrument. The demonstrator has an active area of 0.2m(2). It is specifically tailored to the specifications of CNCS. The detector was installed in June 2016 and has operated since then, collecting neutron scattering data in parallel to the He-3 detectors of CNCS. In this paper, we present a comprehensive analysis of this data, in particular on instrument energy resolution, rate capability, background and relative efficiency. Stability, gamma-ray and fast neutron sensitivity have also been investigated. The effect of scattering in the detector components has been measured and provides input to comparison for Monte Carlo simulations. All data is presented in comparison to that measured by the He-3 detectors simultaneously, showing that all features recorded by one detector are also recorded by the other. The energy resolution matches closely. We find that the Multi-Grid is able to match the data collected by He-3, and see an indication of a considerable advantage in the count rate capability. Based on these results, we are confident that the Multi-Grid detector will be capable of producing high quality scientific data on chopper spectrometers utilising the unprecedented neutron flux of the ESS.

  • 213.
    Anderberg, Stefan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Assessing the Contribution of Organic Agriculture: PovertyReduction and Employment Creation in Selected Value Chains2016Ingår i: Vulnerability of Agricultural Production Networks and Global Food Value Chainsdue to Natural Disasters: Book of Abstracts / [ed] Meinhard Breiling, Anbumozhi Venkatachalam, Vienna: TU Wien , 2016, s. 23-24Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Organic agriculture (OA) is increasingly viewed as an economic opportunity for farmers allover the world. This paper addresses the effects of OA in terms of income, vulnerability andpoverty alleviation in rural areas in developing countries. It is based on a literature reviewwith emphasis on two value chains: cotton and coffee, which both involve smallholders indeveloping regions, and growing organic markets, but differ in terms of value chain structuresand geographical patterns.

  • 214.
    Anderberg, Stefan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Hamnarna rustas för fartygens avloppsvatten2014Ingår i: Sjöfarten kring Sverige och dess påverkan på havsmiljön / [ed] Tina Johansen Lilja och Eva-Lotta Sundblad, Göteborg: Havsmiljöinstitutet , 2014, nr 4, s. 10-11Kapitel i bok, del av antologi (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    När avloppsvatten från sjöfarten släpps ut i havet påverkar det miljön negativt genom att bakterier sprids och näringsämnen kommer ut i havet. Utsläppen är koncentrerade till farleder och hamnar och där kan effekterna vara tydliga, även om utsläppen är små i förhållande till de totala utsläppen till havet.

  • 215.
    Anderberg, Stefan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Urban green growth-myth or reality?2015Ingår i: URBACT II New Urban Economies : How can cities foster economic development and develop ‘new urban economies’ / [ed] Willem van Winden, Luis Carvalho, Saint-Denis, France: URBACT II Programme , 2015, s. 35-38Kapitel i bok, del av antologi (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    ‘To create the most resource-efficient region in the world’. This is the vision of Tekniska verken, the municipalityowned infrastructural company in Linköping, Sweden. It reflects the city’ s long-standing ambitions to be a ‘forerunner in climate and environmental initiatives’ and to support ‘business-driven’ environmental development, actively stimulating the development of a green economic sector. Linköping and the surrounding county of Östergötland are here used for discussing the development of the green economy in cities and regions.

  • 216.
    Anderberg, Stefan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Western harbor in Malmö2015Ingår i: Review 11. Re-inventing planning: examples from the Profession, Rotterdam, Nederländerna: International Society of City and Regional Planners , 2015, Vol. 11, s. 210-227Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    For the last 15 years Västra hamnen (Western Harbor) in Malmö, and Hammarby Sjöstad in Stockholm have been the major flagships of Swedish international eco-city ambitions. These city development projects are presented both as leading examples of the conversion of former industrial harbor areas and of environmental adaptation of densely built urban environments. Western Harbor is a centrally located former shipyard area which, since the end of the 1990s, has developed into a mixed city area for housing, schools, offices, shops and other workplaces as well as for recreational areas with beaches, parks and yacht harbors. Since its first phase, part of a housing expo in 2001, it has attracted international interest for its dense architecture, bold energy goals based on varied local renewable energy production, household waste systems, green and blue structures, and dialogue processes. By 2031, when the area is completed, it is expected to be the home for 25,000 people and 25,000 workplaces. In 2014, there were 7,300 inhabitants and more than 12,000 work places in Western Harbor, already twice of the work force of the former shipyard at its height.

  • 217.
    Anderberg, Stefan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Kevin, Cullinane
    Företagsekonomiska institutionen, Handelshögskolan, Göteborgs universitet.
    Johansson Nikopolou, Zoi
    Företagsekonomiska institutionen, Handelshögskolan, Göteborgs universitet.
    Utsläppshandel kan vara en lönsam vägtill lägre utsläpp från sjöfarten2017Ingår i: Åtgärder för att minska sjöfartens påverkan på havsmiljön / [ed] Tina Johansen Lilja, Frida Lundberg och Eva-Lotta Sundblad., Göteborg: Havsmiljöinstitutet , 2017, s. 14-16Kapitel i bok, del av antologi (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Handel med utsläppsrätter under ett fastställt ”tak” av totalautsläpp som efterhand sänks, har i en del regioner i världenvisat sig vara en både kostnadseffektiv och framgångsrikstrategi för att minska luftföroreningarna. Frågan är om utsläppshandelskulle kunna vara ett effektivt sätt för att minskasjöfartens utsläpp i Europa eller Östersjöregionen?

  • 218.
    Anderberg, Stefan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Wilewska Bien, Magda
    Sjöfart och marin teknik/maritim miljö och energisystem, Chalmers tekniska högskola, Göteborg.
    Billigare avfallshantering i hamnarna har inte gett förväntad effekt2017Ingår i: Åtgärder för att minska sjöfartens påverkan på havsmiljön / [ed] Tina Johansen Lilja, Frida Lundberg och Eva-Lotta Sundblad, Göteborg: Havsmiljöinstitutet , 2017, s. 26-27Kapitel i bok, del av antologi (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Hamnarna kan spela en viktig roll för att minska sjöfartensutsläpp i havet. Reglerna för fartygens avfallsdumpning harskärpts och i Östersjöområdet har det länge funnits en överenskommelseom att fartygen ska kunna lämna sitt avfall ihamn utan extra avgift. I praktiken låter dock de stora förbättringarnavänta på sig.

  • 219.
    Anderberg, Stefan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Industriell miljöteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Wilewska-Bien, Magda
    Sjöfart och marin teknik/maritim miljö och energisystem, Chalmers tekniska högskola, Göteborg.
    Expanderande kryssningsbransch ställer krav på Östersjöns hamnar2017Ingår i: Åtgärder för att minska sjöfartens påverkan på havsmiljön / [ed] Tina Johansen Lilja, Frida Lundberg och Eva-Lotta Sundblad, Göteborg: Havsmiljöinstitutet , 2017, s. 24-25Kapitel i bok, del av antologi (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
    Abstract [sv]

    Kryssningssjöfarten ger växande inkomster för kuststäderna,men innebär också ökad påverkan på miljön i Östersjön och dess hamnar. Trots att branschen åtagit sig att sluta släppa utavloppsvatten till sjöss lämnar bara var tredje kryssningsfartygsitt avfallsvatten vid hamnbesök. Dessutom är delar av fartygsflottani stort behov av förbättrad miljöprestanda.

  • 220.
    Andersen, Lisa
    et al.
    Linköpings universitet, Matematiska institutionen, Matematik och tillämpad matematik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Tebring, Sandra
    Linköpings universitet, Matematiska institutionen, Matematik och tillämpad matematik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Metakognitiva förmågors påverkan på elevers prestationer i matematisk problemlösning2018Självständigt arbete på grundnivå (yrkesexamen), 10 poäng / 15 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    Problemlösning är en central matematisk förmåga och anses av många vara matematikens kärna. I ett försök att finna svar på hur den optimala undervisningen i problemlösning borde bedrivas, uppkom idén att studera elevers prestationer inom problemlösning kopplat till metakognition. Metakognition kan beskrivas som tänkande över det egna tänkandet och är en nödvändig förmåga i flera olika sammanhang. Denna litteraturstudie har till syfte att undersöka om metakognitiv förmåga påverkar elevers prestationer i matematisk problemlösning.Studien utgår från åtta artiklar som hittades via databasen UniSearch och det är dessa åtta artiklar som utgör resultatet. Artiklarnas metoder skiljer sig från varandra då vissa jämför elevers metakognitiva förmåga med deras prestationer inom problemlösning, medan andra testar effekten av olika undervisningsmetoder baserade på metakognition. Trots detta visar studiens resultat på att det finns ett samband mellan god metakognitiv förmåga och att prestera väl inom matematisk problemlösning. Utifrån detta dras slutsatsen att det är av stor vikt att elever får undervisning i metakognition, speciellt de svaga eleverna.

  • 221.
    Andersson, Anders
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), Linköping, Sweden.
    Extensions for Distributed Moving Base Driving Simulators2017Licentiatavhandling, sammanläggning (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    Modern vehicles are complex systems. Different design stages for such a complex system include evaluation using models and submodels, hardware-in-the-loop systems and complete vehicles. Once a vehicle is delivered to the market evaluation continues by the public. One kind of tool that can be used during many stages of a vehicle lifecycle is driving simulators.

    The use of driving simulators with a human driver is commonly focused on driver behavior. In a high fidelity moving base driving simulator it is possible to provide realistic and repetitive driving situations using distinctive features such as: physical modelling of driven vehicle, a moving base, a physical cabin interface and an audio and visual representation of the driving environment. A desired but difficult goal to achieve using a moving base driving simulator is to have behavioral validity. In other words, \A driver in a moving base driving simulator should have the same driving behavior as he or she would have during the same driving task in a real vehicle.".

    In this thesis the focus is on high fidelity moving base driving simulators. The main target is to improve the behavior validity or to maintain behavior validity while adding complexity to the simulator. One main assumption in this thesis is that systems closer to the final product provide better accuracy and are perceived better if properly integrated. Thus, the approach in this thesis is to try to ease incorporation of such systems using combinations of the methods hardware-in-the-loop and distributed simulation. Hardware-in-the-loop is a method where hardware is interfaced into a software controlled environment/simulation. Distributed simulation is a method where parts of a simulation at physically different locations are connected together. For some simulator laboratories distributed simulation is the only feasible option since some hardware cannot be moved in an easy way.

    Results presented in this thesis show that a complete vehicle or hardware-in-the-loop test laboratory can successfully be connected to a moving base driving simulator. Further, it is demonstrated that using a framework for distributed simulation eases communication and integration due to standardized interfaces. One identified potential problem is complexity in interface wrappers when integrating hardware-in-the-loop in a distributed simulation framework. From this aspect, it is important to consider the model design and the intersections between software and hardware models. Another important issue discussed is the increased delay in overhead time when using a framework for distributed simulation.

  • 222.
    Andersson, Anders
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap, Programvara och system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Swedish National Road and Transportation Research Institute.
    Fritzson, Peter
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap, Programvara och system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Models for Distributed Real-Time Simulation in a Vehicle Co-Simulator Setup2013Ingår i: Proceedings of the 5th International Workshop on Equation-Based Object-Oriented Modeling Languages and Tools; April 19, University of Nottingham, Nottingham, UK / [ed] Henrik Nilsson, Linköping: Linköping University Electronic Press, 2013, Vol. 84, s. 131-139Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    A car model in Modelica has been developed to be used in a new setup for distributed real-time simulation where a moving base car simulator is connected with a real car in a chassis dynamometer via a 500m fiber optic communication link. The new co-simulator set-up can be used in a number of configurations where hardware in the loop can be interchanged with software in the loop. The models presented in this paper are the basic blocks chosen for modeling the system in the context of a distributed real-time simulation; estimating parameters for the powertrain model; the choice of numeric solver; and the interaction with the solver for real-time properties.

  • 223. Andersson, Carina
    et al.
    Losand, Elin
    Bergman Ärlebäck, Jonas
    Linköpings universitet, Matematiska institutionen, Matematik och tillämpad matematik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Att uppleva räta linjer och grafer – erfarenheter från ett forskningsprojekt2015Ingår i: Nämnaren 2014:4, nr 1, s. 21-27Artikel i tidskrift (Övrig (populärvetenskap, debatt, mm))
  • 224.
    Andersson, Conny
    Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Fordonssystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Design of the Modelica Library VehProLib with Non-ideal Gas Models in Engines2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    This thesis covers the reconstruction and the redesign of the modeling library VehProLib,which is constructed in the modeling language Modelica with help of the modeling toolWolfram SystemModeler. The design choices are discussed and implemented. This thesisalso includes the implementation of a turbocharger package and an initial study of the justificationof the ideal gas law in vehicle modeling. The study is made with help of Van derWaals equation of states as a reference of non-ideal gas model. It will be shown that for themean-value-engine-model, the usage of ideal gas law is justified.

  • 225.
    Andersson, E Kristin
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för samhällsmedicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten.
    Müssener, Ulrika
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för samhällsmedicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten.
    Linderoth, Catharina
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för samhällsmedicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten.
    Karlsson, Nadine
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för samhällsmedicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten.
    Bendtsen, Preben
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för samhällsmedicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten. Region Östergötland, Närsjukvården i västra Östergötland, Medicinska specialistkliniken.
    Bendtsen, Marcus
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för samhällsmedicin. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Effectiveness of a Text Messaging-Based Intervention Targeting Alcohol Consumption Among University Students: Randomized Controlled Trial2018Ingår i: JMIR mhealth and uhealth, E-ISSN 2291-5222, Vol. 6, nr 6, artikel-id e146Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Background: Excessive drinking among university students is a global challenge, leading to significant health risks. However, heavy drinking among students is widely accepted and socially normalized. Mobile phone interventions have attempted to reach students who engage in excessive drinking. A growing number of studies suggest that text message-based interventions could potentially reach many students and, if effective, such an intervention might help reduce heavy drinking in the student community. Objective: The objective of this study was to test the effectiveness of a behavior change theory-based 6-week text message intervention among university students. Methods: This study was a two-arm, randomized controlled trial with an intervention group receiving a 6-week text message intervention and a control group that was referred to treatment as usual at the local student health care center. Outcome measures were collected at baseline and at 3 months after the initial invitation to participate in the intervention. The primary outcome was total weekly alcohol consumption. Secondary outcomes were frequency of heavy episodic drinking, highest estimated blood alcohol concentration, and number of negative consequences attributable to excessive drinking. Results: A total of 896 students were randomized to either the intervention or control group. The primary outcome analysis included 92.0% of the participants in the intervention group and 90.1% of the control group. At follow-up, total weekly alcohol consumption decreased in both groups, but no significant between-group difference was seen. Data on the secondary outcomes included 49.1% of the participants in the intervention group and 41.3% of the control group. No significant between-group difference was seen for any of the secondary outcomes. Conclusions: The present study was under-powered, which could partly explain the lack of significance. However, the intervention, although theory-based, needs to be re-assessed and refined to better support the target group. Apart from establishing which content forms an effective intervention, the optimal length of an alcohol intervention targeting students also needs to be addressed in future studies.

  • 226.
    Andersson, Elias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Arfwidsson, Oskar
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Bergstrand, Victor
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Thollander, Patrik
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    A study of the comparability of energy audit program evaluations2017Ingår i: Journal of Cleaner Production, ISSN 0959-6526, E-ISSN 1879-1786, Vol. 142, s. 2133-2139Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    There is a large untapped potential for improved energy efficiency in various sectors of the economy. Governmental industrial energy audit programs subsidizing the companies to conduct an energy audit are the most common policy in trying to overcome the energy efficiency gap. Evaluation studies have been carried out to gain knowledge about the success of a completed energy audit policy program. The evaluations were made in different ways and in addition focused on different performance indicators and used different ways of categorizing data. In this article, a literature review has been made of five evaluation studies from different energy audit programs, where the problems of the present incomparability between programs due to differences are discussed. The policy implication of this paper is that new energy audit policy programs must distinguish a harmonized way of categorizing data, both regarding energy efficiency measures and energy end-use. Further, a proposition for a standard for how to evaluate energy audit policy programs is suggested. Conclusions from this study are that important elements, such as the free-rider effect and harmonized energy end-use data, should be defined and included in evaluation studies. A harmonized standard for evaluating audit programs is not least needed within the EU, where member states are obliged to launch audit programs for large enterprises, and preferably also for small and medium-sized enterprises. This paper serves as an important contribution for the development of such a standard in further research. (C) 2016 Elsevier Ltd. All rights reserved.

    Publikationen är tillgänglig i fulltext från 2018-11-12 17:53
  • 227.
    Andersson, Elias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Arfwidsson, Oskar
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Thollander, Patrik
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Benchmarking energy performance of industrial small and medium-sized enterprises using an energy efficiency index: Results based on an energy audit policy program2018Ingår i: Journal of Cleaner Production, ISSN 0959-6526, E-ISSN 1879-1786, Vol. 182, s. 883-895Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Improved energy efficiency among industrial companies is recognized as a key effort to reduce emissions of greenhouse gases. In this context, benchmarking industrial energy efficiency plays an important part in increasing industrial companies awareness of their energy efficiency potential. A method for calculating an energy efficiency index is proposed in this paper. The energy efficiency index is used to benchmark the energy performance of industrial small and medium-sized companies support and production processes. This enables the possibility to compare the energy performance of single energy end-use processes. This papers proposed energy efficiency index is applied to energy data from 11 sawmills that participated in the Swedish national energy audit program. The index values were compared with each sawmills energy saving potential, as stated in the energy audits. One conclusion is that the energy efficiency index is suitable as an energy strategy tool in industrial energy management and could be used both by industrial SMEs and by governmental agencies with an auditing role. However, it does require a harmonized categorization of energy end-use processes as well as quality assured energy data. Given this, a national energy end-use database could be created to facilitate the calculation of an energy efficiency index. (C) 2018 Elsevier Ltd. All rights reserved.

    Publikationen är tillgänglig i fulltext från 2020-02-10 14:54
  • 228.
    Andersson, Erik
    Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Fordonssystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Modelling of Cranking Behaviour in Heavy Duty Truck Engines2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    In modern heavy duty trucks the battery is a central component. Its traditional role as an energy source for engine cranking has been extended to include powering a number of elec- trical components on the truck, both during driving and during standstill. As a consequence of this it is important to know how much a battery in use has aged and lost in terms of ca- pacity and power output. The difficulty in measuring these factors on a battery in use causes problem, since heavy duty truck batteries are often replaced too early or too late, leading to unnecessary high replacement costs or truck standstill respectively.

    The overall goal of the effort, of which this thesis is a part, is to use a model of the cranking behaviour of a heavy duty truck engine, which depends on the battery condition, to estimate the ageing and wear of a heavy duty truck battery. This thesis proposes a modelling approach to model the components involved in engine cranking.

    In the thesis work, system identification is made of the systems forming part of the cranking of a heavy duty truck engine. These components are the starter battery, the starter motor and its electrical circuit and the internal combustion engine. Measurement data has been provided by Scania AB for the evaluation of the models. The data has been collected from crankings of a heavy duty diesel engine at different temperatures and battery charge levels. For every cranking lapse the battery voltage and current have been measured as well as the engine rotational speed.

    A starter battery model is developed and evaluated. The resulting battery model is then incorporated into two different engine cranking models, Model 1 and Model 2, including a starter motor model and an internal combustion engine model apart form the battery model. The two cranking models differ in several aspects and their differences and resulting evalu- ations are discussed.

    The battery model is concluded to be sufficiently accurate during model verification, however the two cranking models are not. Model 2 is verified as more correct in in its output than Model 1, but neither is sufficiently accurate for their purpose. The conclusion is drawn that the modelling approach is sound but development of Model 2 is needed before the model can be used in model-based condition estimation. 

  • 229.
    Andersson, Fredrik
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap, Databas och informationsteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Storing and structuring big data with businessintelligence in mind2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Sectra has a customer database with approximately 1600 customers across the world. In this system there exists not only medical information but alsoinformation about the environment which the system runs in, usage  pattern and much more.

    This report is about storing data received from log les into a suitable database. Sectra wants to be able to analyze this information so that they can make strategic decisions and get a better understanding of their customers' needs. The tested databases are MongoDB, Cassandra, and MySQL. The results shows that MySQL  is not suitable for storing large amount of data with the current conguration. On the other hand, both MongoDB and Cassandra performed well with the growing amount of data.

  • 230.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Axelsson, Peter
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Petersson, Jonas
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Tatiana
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Valentin
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Schmidt, Christiane
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Configuration and Planning of the Remote TowerModules in a Remote Tower Center2016Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Today, many small aerodromes struggle withfinancial difficulties, and a large cost is air traffic control.Remote tower centers, which remotely provide air traffic servicesto aerodromes, can help reduce this cost. Each center maycontain a number of remote tower modules, where each moduleis manned by a controller that can handle one or moreaerodromes. In this paper we present the remote tower centerconcept and develop a model that optimizes the assignment ofairports to the remote tower modules. Computational results fora possible scenario based on real data for Swedish airports arepresented.

  • 231.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Danielsson, Niklas
    Geotelix AB.
    Fredriksson, Anna
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Nordström, Johan
    Räddningstjänsten Östra Götaland.
    Pilemalm, Sofie
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Informatik. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten.
    Tjernström, Richard
    Norrköping Municipality.
    Yosefi Mojir, Kayvan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Informatik. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten.
    Using Semi-professionals in Emergency Response2016Ingår i: Proceedings of the 13th International Conference on Information Systems for Crisis Response and Management / [ed] Andrea H. Tapia, Pedro Antunes, Victor A. Bañuls, Kathleen Moore and João Porto de Albuquerque, 2016Konferensbidrag (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [en]

    The term semi-professional can be used to denote occupational groups that do not have emergency response as their primary profession but who get additional responsibilities within rescue and response, e.g. by performing a first response or assisting the professional emergency services. In this study, four different groups of possible semi-professional resources are analyzed and compared. Similarities and differences between the four groups are discussed. Factors, important for the successful implementation of a cross-sector collaboration of this kind, are highlighted. The preliminary results show that all four groups have the potential to act as semi-professional resources within emergency response. Interestingly, the basic requirements are the same for all groups, despite different prerequisites.

  • 232.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Fredriksson, Anna
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Pilemalm, Sofie
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Informatik. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten.
    Yousefi Mojir, Kayvan
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Informatik. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten.
    Effektivt sambruk av kommunala resurser för ökad säkerhet och trygghet2017Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Användandet av så kallade semiprofessionella resurser i räddningsinsatser har blivit allt vanligare i Sverige. En semiprofessionell är en person som fått utökade arbetsuppgifter inom respons och räddning inom ramen för sitt ordinarie yrke. Det kanske mest kända exemplet är väktare som responderar på den kommunala räddningstjänstens ärenden.

    I det projekt som avrapporteras här, är syftet att undersöka vilka yrkesgrupper som skulle passa bra som semiprofessionella, och vad som krävs för att de effektivt ska kunna utföra de nya arbetsuppgifterna, bland annat i form av utbildning och utrustning. Vidare syftar projektet till att utvärdera vilken samhällsnytta semiprofessionella kan bidra med. Som studieobjekt används Norrköpings kommun, och via en aktionsforskningsinspirerad metodansats är målet att projektresultaten ska kunna bidra till en ökad säkerhet och trygghet i kommunen.

    En kombination av kvalitativa och kvantitativa metoder används för att uppnå syftet. Genom workshops identifieras först fyra potentiella yrkesgrupper (räddningstjänstens dagtidspersonal, hemtjänstpersonal, förvaltningsentreprenörer och väktare), för vilka detaljerad data erhålls via fokusgruppsintervjuer. En grupp (räddningstjänstens dagtidspersonal) väljs ut för vidare analys, och ytterligare en workshop genomförs, plus ett experiment i form av en simulerad olycka där semiprofessionella får göra en första insats. En prototyp av ett utlarmningssystem tas fram, inklusive en smartphoneapplikation som de semiprofessionella kan använda för att ta emot och hantera larm. Med hjälp av applikationen utförs ett experiment där historiska larm skickas till potentiella semiprofessionella under två månaders tid, och de får svara på om de kan åka eller inte, samtidigt som deras position noteras. Genom att jämföra deltagarnas uppskattade insatstider med räddningstjänstens historiska, kan möjliga insatstidsförkortningar beräknas. Detta kompletteras med en bedömning av vad de kan bidra med i respektive händelse.

    Bedömningen görs enligt en strukturerad metod av professionell personal från två olika räddningstjänstorganisationer. De beräknade insatstiderna och den skattade förmågan vägs samman till en monetär nytta av den semiprofessionella insatsen.

    Resultatet visar att det finns ett stort antal yrkesgrupper som skulle kunna vara lämpliga att nyttja som semiprofessionella. I rapporten redovisas en lista med 23 grupper som anses ha potential och möjlighet att utföra räddningsinsatser som en del av sitt yrke. Vidare redovisas ett antal utmaningar och möjligheter, baserat på analysen av de fyra utvalda grupperna. En konkret sammanställning har gjorts i form av listor på utbildning och utrustning som krävs för att de effektivt kunna utföra sitt nya uppdrag. Dessa krav är förhållandevis enkla att uppfylla, och handlar om grundläggande utbildning i riskbedömning, brandsläckning och livräddande åtgärder, samt utrustning som tex handbrandsläckare och förbandslåda. Mer utmanande är de organisatoriska förändringar som är nödvändiga för att de semiprofessionella akut ska kunna lämna sina pågående arbetsuppgifter, samt hur utlarmningen ska kunna integreras i de tekniska system som används för professionella räddningsresurser. Vidare visar resultaten att semiprofessionella kan larmas, och förväntas göra nytta på en stor mängd olika typer av händelser, dock främst vid händelser med personskador eller akuta sjukdomsförlopp. Den monetära nyttan av att införa ett fåtal (i snitt 3,4 st) semiprofessionella i Norrköping och Linköpings kommuner beräknades till mellan 600 000 och 2 400 000 kr per år, beroende på hur lång tid det tar för de semiprofessionella ifrån att de får larm tills de påbörjar färden mot händelseplatsen.

    En slutsats från projektet är att semiprofessionella skulle bidra till en ökad säkerhet och trygghet i Norrköping kommun, om de används som förstainsatsresurser, som ett komplement till befintlig professionell räddningspersonal.

  • 233.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. CARER.
    Granlund, Rego
    SICS East Swedish ICT AB, Sweden.
    Lindborg, Jonas
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Medie- och Informationsteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Ulander, Anna
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. CARER.
    Dynamisk planering av räddningstjänst2014Rapport (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Dynamisk planering innebär bland annat att brandmännen delar in sig i mindre grupper än traditionellt. Dessa kan då arbeta förebyggande med utbildning eller placeras strategiskt till exempel i närheten av olycksdrabbade vägsträckor, för att snabbare kunna nå fram till en olycksplats. Då en olycka inträffar larmas de brandmän som snabbast kan nå fram, och det kan vara nödvändigt att larma flera olika grupper.

    En utmaning vid dynamisk planering är att planeringssituationen blir svårare. Det är inte längre självklart vilka brandmän som ska larmas till en viss olycka. Det kan också vara svårt att hitta de bästa placeringarna för brandmän som snabbt ska kunna göra en insats.

    I projektet har vi utvecklat och utvärderat datorbaserade verktyg som kan stödja dynamisk planering av räddningstjänst.

    Bland verktygen finns en beredskapskalkylator med tillhörande visualisering, vilken beräknar beredskapen som en funktion av tiden det tar för de nödvändiga resurserna att nå fram till en viss typ av olycka och sannolikheten för att olyckan ska inträffa i närområdet. Ett annat verktyg kan ge förslag på vilka resurser som bör skickas till en olycksplats för att de ska komma fram så fort som möjligt. Ett tredje verktyg kan ge förslag på hur fordon och personal dynamiskt bör placeras för att beredskapen ska förbättras, dvs. de ska kunna nå fram så fort som möjligt till de platser där det är störst sannolikhet att en olycka kommer att inträffa.

    Verktygen har utvärderats genom två experimentserier. I experimenten testades mänskligt beslutsfattande i en simulerad räddningstjänstmiljö. I den första serien fick personal från olika räddningstjänster prova på dynamisk planering utan hjälp av de datorbaserade verktygen. I den andra serien fick andra räddningstjänster köra samma scenarier, men då ta hjälp av de i projektet utvecklade verktygen.

    Resultaten visar att verktygen kan hjälpa räddningstjänsten med planeringen av beredskapen, men också att det finns risk att detta sker på bekostnad av att planeringen tar något längre tid. En tydlig majoritet av de deltagande räddningstjänstbefälen var positivt inställda till de utvecklade verktygen och tyckte verktyg av detta slag skulle kunna hjälpa dem i det dagliga arbetet.

    Resultaten tydliggör också att olika personer – till och med nära kollegor inom samma räddningstjänst – uppfattar begreppet beredskap på olika sätt. Det visade sig dock att beredskapsvisualiseringen kan bidra till att denna skillnad i uppfattning minskar; i den andra experimentserien, där de hade tillgång till detta verktyg, minskade variationerna i bedömningarna och deltagarnas uppfattningar stämde bättre överens med den beräknade beredskapen.

  • 234.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Lundberg, Jonas
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Medie- och Informationsteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. CARER.
    Ulander, Anna
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Rego, Granlund
    SICS Swedish ICT, Linkoping, Sweden.
    Supporting dispatch decisions for the fire and rescue services2015Ingår i: 2015 IEEE 18th International Conference on Intelligent Transportation Systems, IEEE conference proceedings, 2015, s. 2562-2567Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Decision support tools for efficient dispatching of fire and rescue resources are developed and evaluated. The tools can give suggestions about which resources to dispatch to new accidents, and help the decision makers in evaluating the current preparedness for handling future accidents. The tools are evaluated using simulation game based experiments, with players from the fire and rescue services. The results indicate that the tools can help the fire and rescue services in identifying the closest resources to new accidents, and to select resources that preserve the preparedness in the area. However, the results also indicate that there is a risk that the tools increase the decision time. 

  • 235.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Tatiana
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Valentin
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Schmidt, Christiane
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    A Novel MIP-based Airspace Sectorization for TMAs2017Konferensbidrag (Refereegranskat)
  • 236.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Tatiana
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Valentin
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Schmidt, Christiane
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Automatic Design of Aircraft Arrival Routes with Limited Turning Angle2016Ingår i: 16th Workshop on Algorithmic Approaches for Transportation Modelling, Optimization, and Systems (ATMOS 2016) / [ed] Marc Goerigk and Renato Werneck, Dagstuhl, Germany, 2016, Vol. 54, s. 9:1-9:13Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    We present an application of Integer Programming to the design of arrival routes for aircraft in a Terminal Maneuvering Area (TMA). We generate operationally feasible merge trees of curvature-constrained routes, using two optimization criteria: (1) total length of the tree, and (2) distance flown along the tree paths. The output routes guarantee that the overall traffic pattern in the TMA can be monitored by air traffic controllers; in particular, we keep merge points for arriving aircraft well separated, and we exclude conflicts between arriving and departing aircraft. We demonstrate the feasibility of our method by experimenting with arrival routes for a runway at Arlanda airport in the Stockholm TMA. Our approach can easily be extended in several ways, e.g., to ensure that the routes avoid no-fly zones.

  • 237.
    Andersson Granberg, Tobias
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Tatiana
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Polishchuk, Valentin
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Schmidt, Christiane
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Kommunikations- och transportsystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Convex Sectorization--a Novel Integer Programming Approach2017Ingår i: 2017 INTEGRATED COMMUNICATIONS, NAVIGATION AND SURVEILLANCE CONFERENCE (ICNS), 2017Konferensbidrag (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    The powerpoint presentation is about review of sectorization method that balances sector task load through extension by convex sectors, the results for Stockholm TMA. Also provides the comparison to convex sectorizations obtained by enumerating all possible topoligies for the given #sectors with highly flexible approach and fine-grained view on the TMA.

  • 238.
    Andersson, H.
    et al.
    Univ Gavle, Sweden.
    Cehlin, M.
    Univ Gavle, Sweden.
    Moshfegh, Bahram
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Energisystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Univ Gavle, Sweden.
    Experimental and numerical investigations of a new ventilation supply device based on confluent jets2018Ingår i: Building and Environment, ISSN 0360-1323, E-ISSN 1873-684X, Vol. 137, s. 18-33Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    In developed countries, heating, ventilation, air conditioning (HVAC) systems account for more than 10% of national energy use. The primary function of a HVAC system is to create proper indoor environment. A number of ventilation strategies have been developed to minimize HVAC systems energy use whilst still maintaining a good indoor environment. Among these strategies are confluent jet ventilation and variable air volume. In this study, an air supply device with a novel nozzle design that uses both of the above-mentioned strategies was investigated both experimentally and numerically at three different airflow rates. The results from the numerical investigation using the SST k - omega turbulence model regarding velocities and flow patterns are validated by experimental data carried out by Laser Doppler Anemometry. The results from both studies show that the flow pattern and velocity in each nozzle is directly dependent on the total airflow rate. However, the flow pattern does not vary between the three different airflow rates. The numerical investigation shows that velocity profiles for each nozzle have the same pattern regardless of the airflow rate, but the magnitude of the velocity profile increases as the airflow increases. Thus, a supply device of this kind could be used for variable air volume and produce confluent jets for the airflow rates investigated.

  • 239.
    Andersson Hagiwara, Magnus
    et al.
    University of Borås, Sweden.
    Andersson Gare, Boel
    Jönköping University, Sweden.
    Elg, Mattias
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Logistik- och kvalitetsutveckling. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Linköpings universitet, HELIX Vinn Excellence Centre.
    Interrupted Time Series Versus Statistical Process Control in Quality Improvement Projects2016Ingår i: Journal of Nursing Care Quality, ISSN 1057-3631, E-ISSN 1550-5065, Vol. 31, nr 1, s. E1-E8Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    To measure the effect of quality improvement interventions, it is appropriate to use analysis methods that measure data over time. Examples of such methods include statistical process control analysis and interrupted time series with segmented regression analysis. This article compares the use of statistical process control analysis and interrupted time series with segmented regression analysis for evaluating the longitudinal effects of quality improvement interventions, using an example study on an evaluation of a computerized decision support system.

  • 240.
    Andersson, Hans
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Företagsekonomi. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten.
    Berggren, ChristianLinköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Projekt, innovationer och entreprenörskap. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. University of Sussex.
    Kunskapsintegration och innovation i en internationaliserande ekonomi: Slutrapport från ett forskningsprogram2015Samlingsverk (redaktörskap) (Övrigt vetenskapligt)
    Abstract [sv]

    Den här skriften presenterar ett urval resultat och texter från forskningsprogrammet ”Kunskapsintegration och innovation i en internationaliserande ekonomi” (Knowledge Integration and Innovation in Transnational Enterprise, KITE) som finansierats av Riksbankens Jubileumsfond i två faser under åren 2007–2015. I programmet har vi analyserat hur företag, speciellt i tekniktunga industrier, påverkas av den allt mer globala konkurrensen om nya produkter och tjänster, hur nya specialiserade kunskaper växer fram och tas tillvara, och hur de kan förenas med existerande kunskapsbas. I denna skrift finns studier på tre olika nivåer: branschnivån, med analyser av innovationsprocesser och kunskapsutmaningar i industriella sektorer; företagsnivån, med skildringar av förändringar i företagens interna organisering av kunskapsbildande processer och undersökningar av nya former för utbyte och samspel mellan företag; samt mikronivån, med undersökningar av samspelet mellan individuella specialister inom företag. Skriften vänder sig både till den intresserade allmänheten och till forskare med annan vetenskaplig bakgrund. Fokus är på internationellt konkurrerande branscher och företag, men analyserna av kunskapens delning och sammanflätning, separation och integration, har bäring också på andra kunskapsintensiva sektorer och verksamheter, från statliga verk till sjukvård.

    En vetenskaplig presentation av programmets forskning under de första fyra åren finns i boken Knowledge Integration and Innovation: Critical Challenges Facing International Technology-Based Firms (redigerad av Berggren, Bergek, Bengtsson, Hobday & Söderlund och utgiven av Oxford University Press 2011). En uppföljande volym, Managing Knowledge Integration Across Boundaries, planeras av samma förlag 2016 (redigerad av Tell, Berggren, Brusoni & Van de Ven). I den medverkar ett antal internationella författare vilket visar kunskapsområdets globala tyngd och intresse. Under programmets drygt åtta år har deltagarna publicerat ett mycket stort antal artiklar, konferensbidrag, bokkapitel och liknande. För dessa hänvisar vi till programmets hemsida www.liu.se/kite.

    Vi har under hela programperioden arbetat intensivt med att diskuteraoch konstruktivt kritisera och utveckla varandras bidrag. Därför har det varit naturligt att denna skrift inbegriper många programdeltagares medverkan. En presentation av samtliga medverkande finns i slutet av denna skrift. Följande KITE-forskare har medverkat i nedan angivna kapitel:

    Hans Andersson (kapitel 4)

    Lars Bengtsson (kapitel 7)

    Marie Bengtsson (kapitel 3)

    Anna Bergek (kapitel 2)

    Christian Berggren (kapitel 1)

    Karin Bredin (kapitel 6)

    Cecilia Enberg (kapitel 5, 7)

    Mattias Johansson (kapitel 4)

    Nicolette Lakemond (kapitel 7)

    Lars Lindkvist (kapitel 3)

    Thomas Magnusson (kapitel 1)

    Camilla Niss (kapitel 6)

    Jonas Söderlund (kapitel 6)

    Fredrik Tell (kapitel 5)

    Vi vill också tacka Jenny Björkman på Riksbankens Jubileumsfond och Makadam förlag för deras engagerade arbete med redigering och produktion av slutresultatet.

  • 241.
    Andersson, Henrik
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap, Programvara och system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Knowledge management and throughput optimization in large-scale software development2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Large-scale software development companies delivering market-driven products have introduced agile methodologies as the way of working to a big extent. Even though there are many benefits with an agile way of working, problems occur when scaling agile because of the increased complexity. One explicit problem area is to evolve deep product knowledge, which is a domain specific knowledge that cannot be developed anywhere else but at the specific workplace. This research aims to identify impediments for developing domain specific knowledge and provide solutions to overcome these challenges in order to optimize knowledge growth and throughput.

    The result of the research shows that impediments occur in four different categories, based on a framework for knowledge sharing drivers. These are people-related, task-related, structure-related and technology-related. The challenging element with knowledge growth is to integrate the training into the feature development process, without affecting the feature throughput negatively.

    The research also shows that by increasing the knowledge sharing, the competence level of the whole organization can be increased, and thereby be beneficial from many perspectives, such as feature-throughput and code quality.

  • 242.
    Andersson, Henrik
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Teknisk biologi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Kågedal, Bertil
    Linköpings universitet, Institutionen för klinisk och experimentell medicin, Klinisk kemi. Linköpings universitet, Hälsouniversitetet. Östergötlands Läns Landsting, Laboratoriemedicinskt centrum, Klinisk kemi.
    Mandenius, Carl-Fredrik
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Teknisk biologi. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Monitoring of troponin release from cardiomyocytes during exposure to toxic substances using surface plasmon resonance biosensing2010Ingår i: ANALYTICAL AND BIOANALYTICAL CHEMISTRY, ISSN 1618-2642, Vol. 398, nr 3, s. 1395-1402Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Troponin T (TnT) is a useful biomarker for studying drug-induced toxicity effects on cardiac cells. We describe how a surface plasmon resonance (SPR) biosensor was applied to monitor the release of TnT from active HL-1 cardiomyocytes in vitro when exposed to cardiotoxic substances. Two monoclonal human TnT antibodies were compared in the SPR immunosensor to analyse the TnT release. The detection limit of TnT was determined to be 30 ng/ml in a direct assay set-up and to be 10 ng/ml in a sandwich assay format. Exposure of the cardiomyocytes to doxorubicin, troglitazone, quinidine and cobalt chloride for periods of 6 and 24 h gave significant SPR responses, whereas substances with low toxicity showed insignificant effects (ascorbic acid, methotrexate). The SPR results were verified with a validated immunochemiluminescence method which showed a correlation of r(2)=0.790.

  • 243.
    Andersson, Henrik
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Teknisk biologi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Steel, Daniella
    Cellartis AB, Gothenburg, Sweden .
    Asp, Julia
    University of Gothenburg.
    Dahlenborg, Kerstin
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Teknisk biologi. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Jonsson, Marianne
    University of Gothenburg.
    Jeppsson, Anders
    Sahlgrens University Hospital.
    Lindahl, Anders
    University of Gothenburg.
    Kågedal, Bertil
    Linköpings universitet, Institutionen för klinisk och experimentell medicin, Klinisk kemi. Linköpings universitet, Hälsouniversitetet. Östergötlands Läns Landsting, Laboratoriemedicinskt centrum, Klinisk kemi.
    Sartipy, Peter
    Cellartis AB, Gothenburg, Sweden .
    Mandenius, Carl-Fredrik
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi, Teknisk biologi. Linköpings universitet, Tekniska högskolan.
    Assaying cardiac biomarkers for toxicity testing using biosensing and cardiomyocytes derived from human embryonic stem cells2010Ingår i: JOURNAL OF BIOTECHNOLOGY, ISSN 0168-1656, Vol. 150, nr 1, s. 175-181Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Human embryonic stem cell (hESC) derived cardiomyocytes are in the present study being used for testing drug-induced cardiotoxicity in a biosensor set-up. The design of an in vitro testing alternative provides a novel opportunity to surpass previous methods based on rodent cells or cell lines due to its significantly higher toxicological relevance. In this report we demonstrate how hESC-derived cardiomyocytes release detectable levels of two clinically decisive cardiac biomarkers, cardiac troponin T and fatty acid binding protein 3, when the cardiac cells are exposed to the well-known cardioactive drug compound. doxorubicin. The release is monitored by the immuno-biosensor technique surface plasmon resonance, particularly appropriate due to its capacity for parallel and high-throughput analysis in complex media.

  • 244.
    Andersson, Håkan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Construct Tools PC AB, Sweden.
    Nordin, Peter
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Borrvall, Thomas
    DYNAmore Nordic AB, Brigadgatan 5, S-58758 Linkoping, Sweden.
    Simonsson, Kjell
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Mekanik och hållfasthetslära. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Hilding, Daniel
    DYNAmore Nordic AB, Brigadgatan 5, S-58758 Linkoping, Sweden.
    Schill, Mikael
    DYNAmore Nordic AB, Brigadgatan 5, S-58758 Linkoping, Sweden.
    Krus, Petter
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Fluida och mekatroniska system. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Leidermark, Daniel
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Mekanik och hållfasthetslära. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    A co-simulation method for system-level simulation of fluid-structure couplings in hydraulic percussion units2017Ingår i: Engineering with Computers, ISSN 0177-0667, E-ISSN 1435-5663, Vol. 33, nr 2, s. 317-333Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    This paper addresses a co-simulation method for fluid power driven machinery equipment, i.e. oil hydraulic machinery. In these types of machinery, the fluid-structure interaction affects the end-product performance to a large extent, hence an efficient co-simulation method is of high importance. The proposed method is based on a 1D system model representing the fluid components of the hydraulic machinery, within which structural 3D Finite Element (FE) models can be incorporated for detailed simulation of specific sub-models or complete structural assemblies. This means that the fluid system simulation will get a more accurate structural response, and that the structural simulation will get more correct fluid loads at every time step, compared to decoupled analysis. Global system parameters such as fluid flow, performance and efficiency can be evaluated from the 1D system model simulation results. From the 3D FE-models, it is possible to evaluate displacements, stresses and strains to be used in stress analysis, fatigue evaluation, acoustic analysis, etc. The method has been implemented using two well-known simulation tools for fluid power system simulations and FE-simulations, respectively, where the interface between the tools is realised by use of the Functional Mock-up Interface standard. A simple but relevant model is used to validate the method.

  • 245.
    Andersson, Johan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Fysik och elektroteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Schelander, Adam
    Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, Fysik och elektroteknik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Design and verification of automotive power supply2018Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    In the current and next generation automotive telematic platforms, high demands are put on high efficiency power supplies. This thesis investigates different switch mode power converter solutions that operates with high efficiency for both low and high power loads. A market survey was conducted alongside meetings with ACTIA Nordic and their subcontractors. Three solutions from the market survey were selected for further investigation. One solution from the investigation was selected and implemented as a demonstration platform for further testing. The result shows a full test sequence for the designed power supply solution.

  • 246.
    Andersson, Johan
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Fordonssystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Wyckman, Oscar
    Linköpings universitet, Institutionen för systemteknik, Fordonssystem. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Modeling of Fuel Dynamics in a Small Two-Stroke Engine Crankcase2015Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [sv]

    För alla tvåtaktsmotorer med bränslematning genom vevhuset är bränsledynamiken svårpredikterad. Detta beror på att bränslet måste passera vevhusvolymen innan det når förbränningskammaren. Denna uppsats handlar om utveckling av en modell som ger realistisk dynamik för bränslet i tvåtaktsmotorers vevhus.

    Vevhusmodellen i denna uppsats har två delar. Den ena delen är en modell för bränslefilm på motorväggar och den andra delen är en modell för koncentration av förångat bränsle i vevhusvolymen. Bränslefilmsmodellen har två parametrar som måste trimmas. Den ena är andelen bränsle från förgasaren som inte förångas direkt och den andra är tidsåtgången för förångning av bränslefilmen.

    Uppsatsen behandlar trimning av dessa parametrar genom körning av modellen med indata från mätningar. Eftersom inte all indata kan mätas behövs även modeller för dessa. Därför behandlar uppsatsen även utveckling av enkla modeller för luftflöde, bränsleflöde, gasblandning i avgasvolymen och beteende hos den för mätningar använda λ-sonden.

    Parameterestimeringen för vevhusmodellen som är gjord i denna uppsats resulterar i parametrar som svarar mot konstant andel av bränslet från förgasaren som förångas direkt och en förångningshastighet för bränslefilmen som ökar med ökande motorhastighet. Parameterestimeringen är gjord med mätdata från normal körning vid tre olika motorhastigheter. Giltigheten för modellen är begränsad till dessa hastigheter och kan inte appliceras på körning av motorn vid kallstart.

    Modellen är körd och jämförd med valideringsdata från olika körfall. Modellen förutser dynamiska beteenden väl, men har ett systematiskt fel gällande medelvärdet på λ. Eftersom detta medelvärde beror på förhållandet mellan luftflöde och bränsleflöde in i vevhuset är sannolikt detta systematiska fel en effekt av osäkerhet i de enkla modeller som utvecklats för dessa flöden.

  • 247.
    Andersson, Jonathan
    Linköpings universitet, Matematiska institutionen, Matematik och tillämpad matematik. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Asymptotic behavior and effective boundaries forage-structured population models in aperiodically changing environment2017Självständigt arbete på avancerad nivå (masterexamen), 20 poäng / 30 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    Human activity and other events can cause environmental changes to the habitat of organisms. The environmental changes effect the vital rates for a population. In order to predict the impact of these environmental changes on populations, we use two different models for population dynamics. One simpler linear model that ignores environmental competition between individuals and another model that does not. Our population models take into consideration the age distribution of the population and thus takes into consideration the impact of demographics. This thesis generalize two theorems, one for each model, developed by Sonja Radosavljevic regarding long term upper and lower bounds of a population with periodic birth rate ; see [6] and [5]. The generalisation consist in including the case where the periodic part of the birth rate can be expressed with a finite Fourier series and also infinite Fourier series under some constraints. The old theorems only considers the case when the periodic part of the birth rate can be expressed with one cosine term. From the theorems we discover a connection between the frequency of oscillation and the effect on population growth. From this derived connection we conclude that periodical changing environments can have both positive and negative effects on the population.

  • 248.
    Andersson, Karl
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Odlander, Marcus
    Linköpings universitet, Institutionen för datavetenskap. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Detecting a Distributed Denial-of-Service Attack Using Speed Test Data: A Case Study on an Attack with Nationwide Impact2015Självständigt arbete på grundnivå (kandidatexamen), 10,5 poäng / 16 hpStudentuppsats (Examensarbete)
    Abstract [en]

    This thesis presents a case study that investigates a large Distributed Denial of Service (DDoS) attack and how it affected speed tests observed by the crowd-based speed test application Bredbandskollen.  Furthermore, the thesis also investigates the possibility of using crowd-based speed tests as a method to detect a DDoS attack. This method has very low overhead which makes it an interesting complement to other methods. This thesis also shows that there was a significant deviation in the number of measurements during the DDoS attack considered in the case study compared to the year average. Furthermore, the measurements of the peak day of the attack had a higher average download speed than the year average. Whereas the higher download speed observation at first may appear non-intuitive, we briefly discuss potential explanations and how such positive anomalies could potentially be used to detect attacks. Detecting DDoS attacks early can lead to earlier recognition of network problems which can aid Internet Service Providers (ISPs) in maintaining the availability of their networks.

  • 249.
    Andersson, L. Mattias
    Linköpings universitet, Institutionen för fysik, kemi och biologi. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten.
    Fully Slot-Die-Coated All-Organic Solar Cells2015Ingår i: ENERGY TECHNOLOGY, ISSN 2194-4288, Vol. 3, nr 4, s. 437-442Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Solar cells are perhaps the most environmentally friendly way to generate electricity available. The main drawback is the relatively large investments required by conventional technologies. Organic photovoltaics could be much cheaper. Here, we produce and characterize fully slot-die-coated, all-organic devices in a roll-to-roll process using only cheap components, benign solvents, and materials with a low environmental impact. One of the main problems with this type of device is a predisposition for short circuits. The reason for this is here identified to be mechanical failures in the active layer due to swelling of the bottom electrode material during processing. A solution to the swelling problem is provided and fully functional devices are demonstrated. On an industrial scale, this process requires only very simple slot-die coating equipment and can offer very cheap solar cells that have a very low environmental impact over their life cycle.

  • 250.
    Andersson, Magnus
    et al.
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Mekanisk värmeteori och strömningslära. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Swedish E Science Research Centre SeRC, Sweden.
    Lantz, Jonas
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för kardiovaskulär medicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten. Swedish E Science Research Centre SeRC, Sweden.
    Ebbers, Tino
    Linköpings universitet, Institutionen för medicin och hälsa, Avdelningen för kardiovaskulär medicin. Linköpings universitet, Medicinska fakulteten. Region Östergötland, Hjärt- och Medicincentrum, Fysiologiska kliniken US. Linköpings universitet, Centrum för medicinsk bildvetenskap och visualisering, CMIV. Swedish E Science Research Centre SeRC, Sweden.
    Karlsson, Matts
    Linköpings universitet, Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling, Mekanisk värmeteori och strömningslära. Linköpings universitet, Tekniska fakulteten. Linköpings universitet, Centrum för medicinsk bildvetenskap och visualisering, CMIV. Swedish E Science Research Centre SeRC, Sweden.
    Correction: Quantitative Assessment of Turbulence and Flow Eccentricity in an Aortic Coarctation: Impact of Virtual Interventions (vol 6, pg 281, 2015)2015Ingår i: Cardiovascular Engineering and Technology, ISSN 1869-408X, E-ISSN 1869-4098, Vol. 6, nr 4, s. 577-589Artikel i tidskrift (Refereegranskat)
    Abstract [en]

    Turbulence and flow eccentricity can be measured by magnetic resonance imaging (MRI) and may play an important role in the pathogenesis of numerous cardiovascular diseases. In the present study, we propose quantitative techniques to assess turbulent kinetic energy (TKE) and flow eccentricity that could assist in the evaluation and treatment of stenotic severities. These hemodynamic parameters were studied in a pre-treated aortic coarctation (CoA) and after several virtual interventions using computational fluid dynamics (CFD), to demonstrate the effect of different dilatation options on the flow field. Patient-specific geometry and flow conditions were derived from MRI data. The unsteady pulsatile flow was resolved by large eddy simulation (LES) including non-Newtonian blood rheology. Results showed an inverse asymptotic relationship between the total amount of TKE and degree of dilatation of the stenosis, where the pre-stenotic hypoplastic segment may limit the possible improvement by treating the CoA alone. Spatiotem-poral maps of TKE and flow eccentricity could be linked to the characteristics of the post-stenotic jet, showing a versatile response between the CoA dilatations. By including these flow markers into a combined MRI-CFD intervention framework, CoA therapy has not only the possibility to produce predictions via simulation, but can also be validated pre-and immediate post treatment, as well as during follow-up studies.

2345678 201 - 250 av 6225
RefereraExporteraLänk till träfflistan
Permanent länk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf