Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Yrkesförare i trafikmiljön: förståelse och efterlevnad av trafikregler
Luleå University of Technology, Department of Business Administration, Technology and Social Sciences, Human Work Science.
2008 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Trafikens kostnader, endast räknat i termer av trafikolyckor, är stora. Enskilda som skadas, eller dödas i trafiken måste hantera smärta och lidande, lönebortfall och kanske försäkrings- och reparationskostnader. För samhället i stort handlar det om stora kostnader främst förenat med produktionsbortfall och egendomsskador. En bättre förståelse av vad som orsakar olyckor är därför, för alla, av största vikt. Trafikmiljön kan karakteriseras som ett tekniskt system i vilket användare samverkar i en specifik miljö för att uppnå givna systemmål; att användare enkelt, snabbt och säkert skall kunna förflytta sig från en punkt till en annan. För att uppnå dessa systemmål erfordras bl. a att systemet ifråga är lätt att använda, lätt att förstå/lära sig, funktionsdugligt och att dess regler efterlevs. När det gäller säkerhet har hastigheten visat sig ha en avgörande betydelse för incidenter och olyckor. Syftet med föreliggande studie är att undersöka yrkesförares förståelse av trafiksystemet och då specifikt regeln om väjningsplikt mot fotgängare på obevakat övergångsställe samt upplevelse och inställning till högsta tillåtna hastigheter. I denna enkätstudie deltog 196 (25 kvinnor och 171 män) yrkesförare från 25 olika transportbolag lokaliserade till 5 olika orter i Norrbottens län. De huvudsakliga resultaten visade att yrkesförarnas förståelse av regeln om väjningsplikt mot fotgängare vid övergångsställe var tämligen bristfällig men att de hade stor tilltro till sin egen förståelse av, och förmåga att hantera trafiksystemet. Vidare, att yrkesförarna överlag ansåg att tydligheten vad gällde gällande högsta tillåtna hastigheter var tämligen god och att deras allmänna inställning var att efterleva givna högsta tillåtna hastigheter men att de samtidigt, både i tätort och på landsväg, i stor omfattning överskred högsta tillåtna hastigheter.

Place, publisher, year, edition, pages
Luleå: Luleå tekniska universitet, 2008. , 31 p.
Series
Research report / Luleå University of Technology, ISSN 1402-1528 ; 2008:07
National Category
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics
Research subject
Engineering Psychology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-24334Local ID: a89f3f30-2b11-11dd-8657-000ea68e967bOAI: oai:DiVA.org:ltu-24334DiVA: diva2:997386
Note
Godkänd; 2008; 20080526 (andbra)Available from: 2016-09-29 Created: 2016-09-29 Last updated: 2017-11-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1132 kB)11 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1132 kBChecksum SHA-512
56b9f0c3f45e0b433f3eab1b6bd3df445aebcaab68eb0a60b856ac9171edd821a9949cb4f68e90ccf52e6a33f52d603fc503cf9a9bfed1ddc799143e35a321d3
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Gärling, Anita
By organisation
Human Work Science
Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 11 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 12 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf