Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Indikatorer: en översikt inom Banverket
2004 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Järnvägssystemet är ett komplext system där en oväntad händelse eller störning drabbar många aktörer, exempelvis de uppmärksammade tågförseningar som inträffade under vintern 2001/2002. Därför måste alla störningar i transportprocessen identifieras, studeras, klassificeras, analyseras och om möjligt elimineras genom bättre underhållsinsatser. Beslut om underhållsinsatser bör fattas på rationella grunder och baseras på en genomtänkt underhållsstrategi. Genom forskning och utvecklingsarbetet förväntar man sig att hitta modeller och Key Performance Indicators (KPI) för att styra underhållsverksamheten för att vidmakthålla befintlig infrastruktur och rullande materiel i bra skick och också förlänga dess livslängd. Litteraturundersökningar visar att det saknas entydiga definitioner för indicators, performance indicators och key performance indicators, samtidigt som det även förekommer andra namn på dessa. I exempelvis Sverige används ofta även beteckningar som nyckeltal och index. Det som litteraturen däremot påvisar är att samtliga typer av indikatorer har ett gemensamt syfte, nämligen att skapa underlag för effektiv styrning och uppföljning av enheter, processer, system och/eller organisationer. Indikatorernas inbördes förhållande kan analogt beskrivas som att indicators är de mått och nyckeltal som används på operativ nivå, dvs fabriksgolvet, medan performance indicators är de aggregerade nyckeltal som återfinns på taktisk mellanchefsnivå. Key performance indicators är slutligen de aggregerade nyckeltal, baserade på performance indicators, som återfinns och används på strategisk ledningsnivå. Den kartläggning som genomförts för att hitta befintliga och presumtiva nyckeltal av offentlig karaktär inom Banverket, visar ingen större skillnad i jämförelse med vilka nyckeltal som används inom andra banförvaltande enheter i exempelvis Italien och Australien. Jämförelsen visar att i princip samma typ av data finns att tillgå inom alla tre förvaltningarna.

Place, publisher, year, edition, pages
Luleå: Luleå tekniska universitet, 2004. , p. 25
Series
Research report / Luleå University of Technology, ISSN 1402-1528 ; 2004:09
National Category
Other Civil Engineering
Research subject
Operation and Maintenance
Identifiers
URN: urn:nbn:se:ltu:diva-22240Local ID: 21950890-ece6-11db-bc0c-000ea68e967bOAI: oai:DiVA.org:ltu-22240DiVA, id: diva2:995289
Note
Godkänd; 2004; 20070417 (ysko)Available from: 2016-09-29 Created: 2016-09-29 Last updated: 2017-11-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(283 kB)8 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 283 kBChecksum SHA-512
6db4ca340cdd6c93eb8ab5528d9b2bb048e09bd6cd665d5efd3f38e6627901d7c0e4d99b060888409f5b9ae9df58b77d3e648113ba278adcda8f1fe1f50fe6dc
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Åhrén, Thomas
Other Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 8 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 44 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf