Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Väggrepp på våt asfalt för slitna och nya vinterdäck: jämförelse av olika kategorier av vinterdäck
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Körsimulering och visualisering, SIM.ORCID iD: 0000-0002-8242-3407
Swedish National Road and Transport Research Institute, Infrastructure, Infrastructure maintenance.ORCID iD: 0000-0002-5306-2753
2016 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Road grip for worn and new winter tyres : a comparison of different types of winter tyres (English)
Abstract [sv]

Denna studie har mätt väggrepp på våt, saltad asfaltväg vid temperaturer kring noll grader för slitna och nya vinterdäck i syfte att undersöka hur väggreppet för de tre olika förekommande typerna av vinterdäck i Sverige försämras med ålder och slitage. Även sommardäck har ingått i studien. Totalt har 84 däck testats, varav 31 helt nya däck och 53 begagnade. Resultaten visar att dubbdäck och nordiska odubbade vinterdäck presterar likvärdigt på detta underlag. Skillnaden mellan nya och slitna däck av dessa två typer är för de flesta undersökta prestandamått i praktiken obefintlig. De nya europeiska däcken presterar cirka 10–13 procent bättre än nya dubbdäck och nordiska odubbade vinterdäck på den våta asfalten vid det aktuella väderförhållandet. För de slitna däcken är prestandaövertaget för de europeiska däcken mindre, cirka 5–7 procent bättre än de andra två typerna av vinterdäck. Sommardäcken presterar i princip likvärdigt eller bättre än de europeiska vinterdäcken, både som nya och slitna.

Abstract [no]

This study has measured road grip on wet, salted asphalt road at freezing temperatures for used and new winter tyres, with the purpose to investigate how the road grip for the three different types of winter tyres that exist in Sweden degrade by age and degree of wear. Also summer tyres were included in the study. In total, 84 tyres have been tested, of which 31 were completely new while 53 were used. The tyres have been tested on smooth ice and packed snow. The results show that studded tyres and unstudded Nordic winter tyres have the same are road grip on the tested road surface. The difference between new and worn tyres for these two tyre types are for most of the investigated performance measures negligible. The new European winter tyres perform 10–13 per cent better than the two other types of winter tyres on wet asphalt in the current weather conditions. For the worn tyres, the advantage of the European tyres is smaller, 5–7 per cent better than the other two types of winter tyres. The summer tyres perform as good as, or better, than the European winter tyres. This applies to both new and worn tyres.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2016. , 64 p.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 901
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-10847OAI: oai:DiVA.org:vti-10847DiVA: diva2:956515
Available from: 2016-08-30 Created: 2016-08-30 Last updated: 2016-09-01Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3442 kB)7 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3442 kBChecksum SHA-512
2d0f377459707d95898dd60e570d00744960b5bfb121c4a6f5c6d46501dcc2f3b0b2336eea03caf837f8d4e3fa106c08b760e2c0db3a2a0c5179a742d5b1b4f7
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Hjort, MattiasEriksson, Olle
By organisation
Körsimulering och visualisering, SIMInfrastructure maintenance

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 7 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 33 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link