Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Optimerad lokalisering av stationer i hyrcykelsystem: En GIS-baserad multikriterieanalys över Gävle
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Industrial Development, IT and Land Management.
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Industrial Development, IT and Land Management.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

De senaste årens krav på hållbarhet, har tillsammans med en önskan att göra städerna renare, tystare och mer tillgängliga, resulterat i att cykeln kommit att prioriteras inom samhällsplaneringen. I syfte att främja en hållbar stadsutveckling och uppmuntra fler människor att cykla har allt fler städer valt att upprätta hyrcykelsystem. En av dessa städer är Gävle som under våren 2016 genomför en pilotstudie för att undersöka möjligheten att införa ett regionalt hyrcykelsystem riktat till pendlare. Syftet med denna studie är därför att applicera en metod för att optimera lokaliseringen av cykelstationer i ett hyrcykelsystem i Gävle. För att uppnå detta har en GIS-baserad multikriterieanalys (MKA) upprättats. Multikriterieanalysen resulterade i att ett antal platser pekades ut som lämpliga för etablering av hyrcykelsstationer. Genom vidare analys och diskussion av resultatet prioriterades antalet platser ned ytterligare. Detta mynnade ut i en rekommendation över de två lämpligaste platserna i Gävle för etablering av hyrcykelstationer. Dessa platser är Södermalm och Rådhustorget.

Abstract [en]

The desire to make our cities cleaner, quieter and more accessible has given the bicycle a higher priority in urban planning in recent years. In order to promote sustainable urban development and encourage people to cycle an increasing number of cities have chosen to set up bike-share systems. During the spring of 2016 the city of Gävle is conducting a pilot study to examine the possibility of introducing a bike-share system. The purpose of this study is therefore to apply a method to optimize the location of bike stations in a bike-share system in Gävle. To achieve this, a GIS-based multi-criteria analysis (MCA) was established. The MCA resulted in a number of sites identified as suitable for the establishment of bike-share stations. Through further analysis and discussion the number of stations was prioritized even further. This resulted in a recommendation of the two most suitable locations for establishment of bike-share stations in Gävle. These places are Södermalm and Rådhustorget.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , iv+64+bilagor p.
Keyword [en]
bike - share, geographic information systems (GIS), multi - criteria analysis (MCA), localization, sustainability, public transportation
Keyword [sv]
hyrcykelsystem, geografiska informationssystem, GIS, multikriterieanalys, MKA, lokalisering, hållbarhet, kollektivtrafik, cykelpool
National Category
Social Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hig:diva-22254OAI: oai:DiVA.org:hig-22254DiVA: diva2:953692
Subject / course
Spatial planning
Educational program
Study Programme in Spatial Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-08-24 Created: 2016-08-18 Last updated: 2016-08-24Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(5436 kB)13 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 5436 kBChecksum SHA-512
e7a351dae78e24ab223bf33f75885da2fa433b1f28bd53fd8bae3c34d3c98a3c1aee211590415ffa70f0a76c26723b89d828d958d43c415deab30144c7f39687
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Vikström, PatrichLevin, Timothy
By organisation
Department of Industrial Development, IT and Land Management
Social Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 13 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 91 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link