Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Laddstationer för taxibilar i urban miljö
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Syftet med denna rapport är att undersöka hur elbilar används och kan användas som taxibilar samt att finna en lösning för laddningen av dessa fordon som är anpassad för taxiverksamheten. Den metod som används är att genom användarstudier samt informationsinhämtning via observationer och internet skapa en bild av hur taxiverksamheten ser ut idag samt hur elbilar i allmänhet nyttjas.

Resultatet av undersökningen är en lösning med snabbladdare i form av en laddstolpe som placeras på uppställningsplatser för taxibilar i en innerstad. Laddstolpen är anpassad för att passa väl in i urban miljön utan vara skrymmande eller allt för uppseendeväckande.

Slutsatsen är att även om denna lösning inte bygger på någon ny teknisk företeelse så är det en lösning som idag inte existerar i denna form. Lösningen är lätt att vidareutveckla till en färdig produkt, den är implementerbar i städer idag. Vilket gör lösningen intressant och aktuell.

Abstract [en]

The objective of this report is to investigate how electrical vehicles can be used as taxis and to find a solution that will make the charging process better adapted for the taxi agency. The method used to achieve this is that via user studies and information acquirement through observations and internet create an account for how the taxi business works today and how electrical vehicles is used.

The result of this is a fast charging station that can bee placed right next to a waiting area for taxis in a city center. The system is developed to blend in well in an urban environment without being bulky or causing to much attention.

The conclusion of this its that any similar solution does not exist today in this form even though this does not implement any new technical solutions. This means that this solution easily could be developed into a finished product and could easily be implemented in cities today. This makes this a solution that is both interesting and topical.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 47 p.
Series
MMK2016:69 IDEB211
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-189516OAI: oai:DiVA.org:kth-189516DiVA: diva2:946460
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-07-05 Created: 2016-07-05 Last updated: 2016-07-05Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(22025 kB)155 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 22025 kBChecksum SHA-512
ab9b97b7a57ed4d1d8226f2a41066652c6a51d2433f3e72be6477090083c56862f489f75a0f29f729abab1e58ef8e77c5f10d234c854bb5e8a06262312fb1119
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 155 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 297 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf