Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kollektivtrafik i Ramstalund: En studie av medborgarens inställning till turtäthet och pris
Uppsala University, Disciplinary Domain of Humanities and Social Sciences, Faculty of Social Sciences, Department of Social and Economic Geography.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Syftet med den här uppsatsen är att undersöka vad personer som är 20 år eller äldre samt folkbokförda i Ramstalund, har för inställning till den kollektivtrafik som erbjuds här. Deras inställning undersöks utifrån aspekterna turtäthet och biljettpris, samt hur detta påverkar frekvensen av deras resande med kollektivtrafiken till och från Ramstalund. Huruvida en förändring av båda eller någon av dessa två aspekter skulle förändra deras resande, behandlas också. Vidare undersöks vad inställningen till kollektivtrafiken betyder för en möjlig utveckling av densamma i Ramstalund. Den genomförda studien är indelad i fyra faser: (1) Genomgång av tidigare studier inom området kollektivtrafik och människors beteende kring densamma; (2) Införskaffande av empirisk data medelst en internetbaserad enkätundersökning; (3) Analysprocess där insamlad data från enkätundersökningen analyseras; (4) Slutsatser grundade på resultat från analysprocessen. Resultatet av undersökningen visar att en majoritet av studerad befolkningsgrupp är mest nöjd med turtätheten under dagtid på vardagar. Mest missnöjd med turtätheten är en majoritet av befolkningsgruppen under nattid på helgdagar. En majoritet menar också att biljettpriset i dagsläget är för högt. Avslutningsvis argumenteras för att den inställning till turtäthet och biljettpris som idag finns bland medborgarna i Ramstalund, kan ha en hämmande effekt på kollektivtrafikens utveckling här. Vidare visar den avslutande analysen att både en förändring av turtätheten och biljettpriset skulle öka resandefrekvensen med kollektivtrafiken hos berörd befolkningsgrupp.

Place, publisher, year, edition, pages
2016.
Series
Uppsatser Kulturgeografiska institutionen
Keyword [sv]
Ramstalund, kollektivtrafik, biljettpris, turtäthet, buss
National Category
Human Geography
Identifiers
URN: urn:nbn:se:uu:diva-296331OAI: oai:DiVA.org:uu-296331DiVA: diva2:937486
Subject / course
Samhällsgeografi
Educational program
Bachelor Programme in Urban and Regional Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-06-17 Created: 2016-06-15 Last updated: 2016-06-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(676 kB)42 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 676 kBChecksum SHA-512
16168d5f2133f48ef1a070d1c3bcc75ef486d782373db6e964703a90deed28fb2cc829676b116c9e606434f144cf7b3b66f67d3b0944b9971f27699ac5c53469
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Social and Economic Geography
Human Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 42 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 306 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf