Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Gymnasieungdomars syn på förarlösa fordon
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Mobility, actors and planning processes.ORCID iD: 0000-0002-4715-8935
2016 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Syftet med denna studie var att undersöka gymnasieungdomars inställning till förarlösa fordon på NHTSAs Nivå 4: Fullständigt autonom körning där föraren är helt passiv medan fordonet sköter hela färden. Totalt besvarade 172 gymnasieungdomar från tre skolor i Falun och en skola i Ludvika enkäten.

Resultaten av studien visar att nästan hälften av deltagarna inte hört talas om förarlösa bilar innan de deltog i studien. Efter att läst den inledande beskrivningen av förarlösa bilar var ungefär hälften av deltagarna rent allmänt positiva till förarlösa bilar och nästan hälften trodde dessutom att antalet trafikolyckor skulle minska med förarlösa bilar i trafiken. En majoritet av deltagarna ansåg att de skulle känna en viss oro med förarlösa fordon i trafiken. De flesta fördelar som nämndes med förarlösa bilar kopplades till praktiska saker så som tidsbesparing och ökad mobilitet. 

För att få en hög acceptans av framtida teknikutveckling krävs därför ett ökat fokus på trafikanternas upplevelse av tekniken oavsett om de befinner sig inuti de förarlösa fordonen eller om de i egenskap av fotgängare, cyklister, mopedister och motorcyklister delar trafikmiljön med de förarlösa fordonen. Detta är inte minst viktigt med tanke på att mindre än hälften av deltagarna i dagsläget själva är intresserade av att ha tillgång till en förarlös bil och därmed framför allt skulle komma i kontakt med tekniken som medtrafikanter i en trafikmiljö där förarlösa fordon ingår.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2016. , 14 p.
Series
VTI PM
Keyword [en]
Adolescent, Attitude (psychol), Questionnaire, Autonomous vehicle
National Category
Applied Psychology
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 841 Road: Road user behaviour
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-10569OAI: oai:DiVA.org:vti-10569DiVA: diva2:925991
Available from: 2016-05-09 Created: 2016-05-03 Last updated: 2017-06-27Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(384 kB)79 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 384 kBChecksum SHA-512
7a803653c0cba3b9da001a366f0d5138dfd7e9ac5a2e7e958c9b58a03f59d5a589ccfb4d08c4e95e5dd7b4fb1be909ce2988fbf039cbe0df558f4c1e377db97b
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Wallén Warner, Henriette
By organisation
Mobility, actors and planning processes
Applied Psychology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 79 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 179 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf