Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Increasing energy efficiency of road illumination with the help of traffic detection and solar energy
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2015 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Att öka energieffektiviteten av vägbelysning med hjälp av trafiken detektorer och solenergi (Swedish)
Abstract [en]

This master thesis investigates if it is possible to reduce the energy consumption of roadside illumination through the use of vehicle detectors, powered by renewable energy sources. By studying existing solutions available at Trafikverket a pattern became clear. Firstly a way to detect vehicles were needed; this prompted evaluation of the most common detector types. Secondly an energy source was needed; prompting investigation and research into the subject. Lastly a prototype of the conceived system was produced to prove system viability. Among the most common types of vehicle detectors comparative testing was performed. This was to evaluate which detector should be used as part of the prototype. At the same time evaluation was done of two kinds of photovoltaic cells. This to discover which type had the greatest potential to produce energy for the prototype. Based on the results from the prototype and the evaluations the suggestion became to watch for new innovations in the subject as the current technology proved cost ineffective. As the return-on-investment became 0.019% on the entire system and 0.19% on the detector logic the system currently have little economic viability.

Abstract [sv]

Detta examensarbete har undersökt om ett system bestående av trafik detektorer och drivs av förnyelsebarenergi kan minska energiförbrukningen hos vägbelysning. Genom att studera befintliga lösningar hos Trafikverket blev det tydligt att mycket information behövdes. Det krävdes ett tillförlitligt sätt att detektera fordon varvid de vanligaste detektortyperna utvärderades. För att kunna driva systemet undersöktes det vilken typ av solcellsteknik som kunde användas för att tillförlitligt generera energi. Detta resulterade slutligen i en prototyp av det tilltänkta systemet. För att komma fram till vilken typ av trafik detektor som skulle användas jämfördes de vanligaste detektorerna med varandra. Den detektor som ansågs vara mest tillförlitlig inkluderades i prototypen. Samtidigt utvärderades två typer av solceller för att undersöka vilken typ som potentiellt kunde producera mest energi till prototypen. Baserat på resultaten från prototypen och jämförelsetesterna drogs slutsatsen att den nuvarande tekniken inte är kostnadseffektiv. Denna slutsats baserades på att return-on-investmet enbart var 0.019% för hela systemet och 0.19% för ett komprimerat system. Det är därför intressant att bevaka teknikmarknaden för att se när tekniken mognat till den grad att systemet blivit kostnadseffektivt.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 68 p.
Series
TRITA-MMK, ISSN 1400-1179 ; 2015:93 MDA 517
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-182758OAI: oai:DiVA.org:kth-182758DiVA: diva2:905707
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-03-07 Created: 2016-02-23 Last updated: 2016-03-07Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2718 kB)112 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2718 kBChecksum SHA-512
da11a0294d52d1b16368814d032919b49352a0239f1d58d0f49ede329d204f47a7b8f2b2e0b679a5a8fc6b792e48c15e32574d299bcdcaeb4b3a75149bba86c2
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 112 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 56 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf