Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
FRP i brokonstruktion: -varför används FRP inte i Sverige
Halmstad University, School of Business, Engineering and Science.
Halmstad University, School of Business, Engineering and Science.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

FRP stands for Fiber Reinforced Polymer. FRP materials have yet to be introduced inbridge construction in Sweden. Composite materials can through combined componentsand manufacturing processes be tailored to fit advanced bridge designs. FRP materials arestrong, durable and of low weight. FRP materials give the superstructure reduced weightand are therefore a suitable alternative for industrial prefabrication. This report shows thatFRP materials are possible to use in bridge construction. With the introduction of a specificEurocode we are confident that FRP materials will become a competitive alternative inbridge construction in Sweden in the future.

Abstract [sv]

Broar är förenade med stora kostnader, dels för att bygga och dels för att underhålla ochreparera. FRP står för Fiber Reinforced Polymer är ett erkänt material för många andraanvändningsområden, exempelvis flyg och bilindustri. I Europa finns en mängd FRP-broar,men materialet har ännu inte introducerats i någon bro i Sverige.FRP är ett kompositmaterial som genom olika kombinationer av komponenter ochtillverkningsprocesser kan skräddarsys för den aktuella uppgiften i en konstruktion. FRPmaterialär starka, beständiga och har en låg vikt. Fördelar med FRP inom brokonstruktionär att det ger överbyggnaden en minskad egenvikt och därmed är ett lämpligt alternativ attprefabricera industriellt, då bland annat transport- och lyftbarhet gynnas samt att en högbeständighet ger minskat underhåll.Då ingen litteratur hanterar FRP i Brokonstruktion har de intervjuades åsikter varit mycketviktiga för arbetet. Litteraturstudien har legat till grund för en ökad förståelse för egenskaperutmärkande för olika typer av FRP. Intervjuer har utförts med personer som i dagslägetkommit i kontakt med materialet inom brokonstruktion. Detta har gjorts för att nå ett relevantresultat med möjlighet att kunna identifiera materialets för- respektive nackdelar samtanledningen till det låga användandet i Sverige.Rapporten visar att materialet har positiva egenskaper och är möjligt att använda vidkonstruktion av broar. Det saknas i dagsläget en specifik Eurokod som på ett enhetligt sättredovisar hur materialet ska hanteras. Med införandet av en specifik Eurokod och om en nykompetens arbetas fram inom branschen är vi övertygade om att FRP-material kommer attbli ett konkurrenskraftigt alternativ vid brokonstruktion.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 39 p.
Keyword [en]
CFRP, GFRP, fiber reinforced polymer, structural composites, hybrid materials, bridge construction, prefabrication, Eurocode, lightweight materials, industrial prefabrication, pultrusion, RTM, resin transfer moulding
Keyword [sv]
hybridmaterial, alternativvalskalkyl, fiberförstärkta polymerer, glasfiber, kolfiber, brokonstruktion, prefab, prefabricering, byggteknik, byggkonstruktion, brobyggnation, lättviktsmaterial, komposit, fiberkomposit, industriellt byggande, industriell prefabrikation, byggmetoder, FRP, pultrudering, pultrusion, dimensioneringsregler, eurokod
National Category
Composite Science and Engineering Civil Engineering Infrastructure Engineering Transport Systems and Logistics Architectural Engineering Other Materials Engineering Other Engineering and Technologies Production Engineering, Human Work Science and Ergonomics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hh:diva-30284OAI: oai:DiVA.org:hh-30284DiVA: diva2:899813
Subject / course
Construction
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-02-22 Created: 2016-02-02 Last updated: 2016-02-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1150 kB)131 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1150 kBChecksum SHA-512
51b1443cfb684d5e735919412c4e5832ae1ec39820de4c77d4fb18a6c0b25d4ce41849fe27b5a9600a60a587c6261f10a1114d511cfb6d1b2e9ee80067597554
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Business, Engineering and Science
Composite Science and EngineeringCivil EngineeringInfrastructure EngineeringTransport Systems and LogisticsArchitectural EngineeringOther Materials EngineeringOther Engineering and TechnologiesProduction Engineering, Human Work Science and Ergonomics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 131 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 297 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf