Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bilen som naturkraft: En studie om bilens påverkan på dagens planering för cykel och kollektivtrafik
Uppsala University, Disciplinary Domain of Humanities and Social Sciences, Faculty of Social Sciences, Department of Social and Economic Geography.
2016 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Denna uppsats bygger på en kvalitativ studie där teorier kring bilen, cykeln, kollektivtrafiken och stadens utglesning står för det teoretiska materialet medan rapporter och semistrukturerade intervjuer utgör den empiriska delen. Syftet med denna studie är att se hur vi idag påverkas av 50- och 60-talets planering. 1950-talets infrastrukturella förändringar gav stora möjligheter för en bra implementering av bilen som städernas invånare idag ser som en livsstil. Vad krävs för att städernas invånare ska välja fossilfriare transportmedel som cykel och kollektivtrafik? Genom att undersöka hur Västerås arbetar för att lyfta dessa transportmedel kan problem och möjligheter finnas som finns på grund av bilsamhället. Studiens resultat visar att den massiva infrastruktur som bilen tog med sig in i samhället idag inte räcker till för alla transportmedel där cykel och kollektivtrafik prioriteras samtidigt som bilen ska ta lika stor plats. 1950-talets framtidsplaner och uträkningar visar idag att vi planerade för stort och bilismen är svår att bromsa då den blivit en livsstil i dagens samhälle. Kommunens arbete ger positiva resultat för de fossilfria transporterna och det är bilen som livsstil och kultur som är det svåra att överkomma.

Place, publisher, year, edition, pages
2016. , 30 p.
Series
Uppsatser Kulturgeografiska institutionen
Keyword [sv]
bilsamhället, kollektivtrafik, cykeltrafik, infrastruktur, Västerås
National Category
Human Geography
Identifiers
URN: urn:nbn:se:uu:diva-275280OAI: oai:DiVA.org:uu-275280DiVA: diva2:899639
Subject / course
Samhällsgeografi
Educational program
Bachelor Programme in Urban and Regional Planning
Supervisors
Examiners
Available from: 2016-02-04 Created: 2016-02-02 Last updated: 2016-02-04Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(556 kB)185 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 556 kBChecksum SHA-512
f04344977f15f2474de0d8e6d2a8e5a03eea9da1465399ef3b0a544581f7ec6eb612259ab50207858e31e86aa0cb7e8feb809f996334a50868a35aa969b056cd
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Social and Economic Geography
Human Geography

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 185 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 5976 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf