Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
GreenCharge: demotest i fält med elbuss
Blekinge Institute of Technology, Faculty of Engineering, Department of Strategic Sustainable Development. (Strategic Sustainable Development)ORCID iD: 0000-0002-8314-7504
Blekinge Institute of Technology, Faculty of Engineering, Department of Strategic Sustainable Development. (Strategic Sustainable Development)
Blekinge Institute of Technology, Faculty of Engineering, Department of Strategic Sustainable Development. (Strategic Sustainable Development)
Electrodriving Scandinavia, SWE.
Show others and affiliations
2015 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

GreenCharge Sydost är en sammanslutning av regionförbund, kommuner, landsting och företag medett övergripande syfte att främja införandet av elfordon i främst sydöstra Sverige. Blekinge TekniskaHögskola är huvudman för projektet med ansvar för att driva forskningen, och Miljöfordon Syd attdriva den operativa projektledningen avseende demonstrationer och samverkan med intressenter.Under 2013 gjorde forskningen inom GreenCharge en beräkningsstudie som påvisade att elbussar urett livscykelperspektiv har mycket mindre utsläpp än dagens dieselbussar och totalkostnaden skullekunna bli 25 % lägre över en 8-års period i Karlskrona på linje 1 och 7, 21 % i Jönköping på linje 1och 3, samt 17 % i Sundsvall på linje 2 och 4. Detta gäller under antagande att bussen drivs med nygrön el, att realränteökningen blir 1 % per år samt att energi-pristrender sedan 10 år tillbaka fortsättergälla framöver.. Beräkningsstudien antog också efter simuleringar utifrån befintliga linjer och aktuellavärden från busstillverkare en energianvändning på 1,04 kWh/km för eldrift.

Place, publisher, year, edition, pages
Blekinge Tekniska Högskola, 2015. , 30 p.
National Category
Energy Systems Social Sciences Interdisciplinary Vehicle Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-11195OAI: oai:DiVA.org:bth-11195DiVA: diva2:882216
Available from: 2015-12-14 Created: 2015-12-14 Last updated: 2017-05-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(11890 kB)418 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 11890 kBChecksum SHA-512
2fa9748427264509731a0486a47d0c657210c7bf26ace571fb560c39a04be976400399358a6c9a92be6e960bc18d0ebf7ee0c800d2445ac28c523180929675f7
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Nurhadi, LisianaNy, Henrik

Search in DiVA

By author/editor
Borén, SvenNurhadi, LisianaNy, Henrik
By organisation
Department of Strategic Sustainable Development
Energy SystemsSocial Sciences InterdisciplinaryVehicle Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 418 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 600 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf