Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Material Provisioning Concept for a Repair Business in Aviation
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Production Engineering.
2015 (English)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Denna avhandling genomfördes inom affärsområdet av verkstäder för reparationer av luftfartygskomponenter. Avhandlingen fokuserar på specifika aspekter och aktiviteter som är relaterade till tillhandahållning av material för en enskild reparationsverkstad. Efter införing och definition av komponentsreparationsverksamheten inom flygverksamheten undersöks flera aspekter av materialbestämmelse på områden: efterfrågan, del klassificering, materialhanteringsaktiviteter och logistik. Varje avsnitt inleds med en allmän utredning av litteratur. Utöver den teoretiska undersökningen, är examensarbetet utförd på en provverkstad enligt EU:s lagstiftning. Den studerade reparationsverkstaden strävar efter att växa från ett litet till ett medelstort företag med förmågan att hantera upp till 1000 luftfartygskomponenter per år. Forskningsresultaten utgör underlaget för att förbättra och genomföra materialbestämmelseprocesser som är standardiserade, robusta och reproducerbara. Varje avsnitt innehåller en rapport om de relaterade praktiska resultaten. Kapitlet "Efterfrågan" behandlar betydelsen av uppföljning av materialförburkning samt exakt kvalitet på materialdata. Det första avsnittet "Delklassificering" diskuterar processen inom kompetensutveckling i kombination med en ekonomisk analys av kriticiteten. Paragrafen om Processen inom Materiella bestämmelser ritar upp den nuvarande materialbeställningsprocessen och integrerar fördelarna av den tidigare presenterade kriticitetanalysen. I slutet av kapitlet om "Logistik" avslutar materialbestämmelse-konceptet genom att ange behovet av och förutsättningarna för ett eget lokalt lager.Det sammanfattande avsnittet påvisar det uppnådda resultatet och ger en översikt över öppna uppgifter för den närmaste framtiden samt möjliga ytterligare utvecklingar på lång sikt.

Abstract [en]

This thesis is conducted in the business field of repair shops for aircraft component repair. It focuses on specific aspects and operations which are related to material provisioning for a single repair station.After introducing and defining the repair shop business in aviation, several aspects of material provisioning in this field are investigated: demand, part classification, material management operations and logistics. Each section begins with a general literature research. In addition to the theoretical investigation, this degree project is carried out at a sample repair shop under European law. The studied repair station intends to grow from a small company to a medium-sized work shop with the ability to handle up to 1,000 components per year. The research findings build the base to improve and implement material provisioning processes which are standardized, robust and reproducible. Each section provides a report about the related practical results.The chapter “Demand” treats the importance of material consumption tracking as well as accurate material data quality. “Part Classification” as following section covers the capability extension process combined with an economical criticality analysis. The paragraph about “Material Management Operations” draws the current material ordering process and integrates the advantages of the previously presented criticality analysis. In the end, the chapter “Logistics” completes the material provisioning concept by specifying the need and the requirements for an own local warehouse. The concluding chapter summarizes the achieved results and provides an overview on open tasks for the near future as well as possible further developments in the long-term perspective.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 65 p.
Series
, Degree Project in Production Engineering Management, Second Level, 652
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-173916OAI: oai:DiVA.org:kth-173916DiVA: diva2:856020
Examiners
Available from: 2015-09-23 Created: 2015-09-23 Last updated: 2015-09-23Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(778 kB)107 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 778 kBChecksum SHA-512
b565edc89c83dc4bb87e0b42a75d1ca20c5fd1c384c678d457d2621e5e61a0f2392df59a5e1fcf0026bc9445b70ccf2686c5f3dc6b33e23cac79a854765062f4
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Production Engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 107 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 690 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link