Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fartygsprojektering
KTH, School of Engineering Sciences (SCI), Aeronautical and Vehicle Engineering, Naval Systems.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Sjöfarten är en verksamhet som rymmer flera typer av industri och många gångerfinns flera intressenter med i den dagliga verksamheten. Större delen av all världenstransport går via vattenvägar. Ca 90 procent av all godstransport mellan länder skervia sjöfarten (Svensk sjöfartstidning, 2012). För att upprätthålla ordning och säkerheti världens största transportnät har regleringar, policys och lagar upprättats för attverka nationellt liksom internationellt. Regelramverket påverkar fartyget och dessdrift från vagga till grav. Vid projektering och byggnation måste stabilitetsminimikravtas hänsyn till liksom de krav som finns för att minimera industrins påverkan påmiljön. Kontinuerligt under operationstiden måste redaren se till att fartyget uppfyllerde regleringar som gäller inom fartygets verksamhetsområde. Fartyg är idaganpassade för att transportera en särskild typ av last och verkar på olika marknader,därför konstrueras fartyg utifrån önskade egenskaper. Propeller till ett fartygmodelleras utifrån studie av kraftpåverkan och verkningsgrad med hjälp avrörelsemängdsmetoden och bladelementmetoden. I studien har ett containerfartygprojekterats för att uppfylla ett transportscenario där 14 000 TEU ska transporteras turoch retur mellan Singapore och Rotterdam på 40 dagar.

När väl det inte längre är lönsamt att ha kvar ett fartyg i drift måste redaren fattabeslut om hur detta ska tas ur bruk och återvinnas. Återvinningen av fartyg bidrar iteorin till en hållbar utveckling i den bemärkelsen att nära 98 % av ett fartyg kanåtervinnas eller återanvända för kommersiell användning (EMEC, 2010). I praktikenär konceptet inte fullt lika hållbart. Stor del av industrin styrs, likt andra delar avsjöfarten, på basis av ekonomiska incitament, vilket genererat i negativa sociala ochmiljömässiga effekter. I försök att ändra den negativa trenden inom industrin harregleringar upprättats. Tyvärr får regleringarna många gånger dålig effekt då de lättkan kringgås. Slutsatsen blir att roten till problemet ligger i den generella attitydeninom industrin. Att få de olika parterna att värdera sociala och miljömässiga värden iekonomiska termer skulle på sikt generera en bättre verksamhet. För att styrautvecklingen i denna riktning ges det ökade konsumentmedvetandet inomklädindustrin som ett exempel på hur stor påverkningsmöjlighet kollektivet har.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 105 p.
National Category
Other Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-173556OAI: oai:DiVA.org:kth-173556DiVA: diva2:853568
Available from: 2015-09-14 Created: 2015-09-14 Last updated: 2015-09-14Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(17698 kB)88 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 17698 kBChecksum SHA-512
74eff84e2436c4dae7a560520f36b095cb7eec8463b9fde559ea4a0b0503a9b2bb1a694d0d53c34f725d27c00819ae6ea711384a5ee1c17193d3b673ed4d1c10
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Naval Systems
Other Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 88 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 39 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf