Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Så skapas ett gångvänligare Kungens kurva
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Transport Science, Transport planning, economics and engineering.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Med utgångspunkt i Micheal Southworths definition av walkability eller gångvänlighet (Trafikverkets översättning) har en avgränsad del av Kungens kurvas handelsområde studerats. Genom analyser av gångtrafikanters förutsättningar på platsen har området utvärderats. Analyserna visar att det finns förutsättningar för att gå inom det avgränsade området i Kungens kurva, men att det finns stora möjligheter till förbättringar. Det saknas en del kopplingar i gångnätet, genheten är otillräcklig på flera ställen orienterbarheten är låg och det saknas god tillgång till omgivande faktorer som skapar attraktivitet och trivsel.

Samtidigt är nätets funktionella kvalitet generellt sett god och det finns närhet till service och kollektivtrafik.

I arbetet presenteras fyra förbättringsförslag för att öka andelen gående inom Kungens kurva. Förslagen rör Dialoggatan, gångtunneln genom IKEA:s parkeringshus, Modulvägen och ICA:s

parkeringplats.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 50 p.
Series
TSC-BT, 15-002
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-170543OAI: oai:DiVA.org:kth-170543DiVA: diva2:838868
Available from: 2015-07-01 Created: 2015-07-01 Last updated: 2015-07-01

Open Access in DiVA

fulltext(3885 kB)74 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3885 kBChecksum SHA-512
7021697a56f8d5a9423e04c89885b537a61bf49fea4c5436ecdc7d3f773888cceda1304ba5ba44894d7ae6a21e97bc46d29075ff224d2ae643354602d3a59549
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Transport planning, economics and engineering
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 74 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 84 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf