Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Spårbilar i Tyresö kommun: ett examensarbete om hållbara transporter och långsiktig samhällsplanering
Blekinge Institute of Technology, School of Planning and Media Design.
2009 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year))Student thesis
Abstract [sv]

Detta examensarbetet är skrivet på magisterprogrammet för Fysisk planering vid Blekinge Tekniska Högskola och omfattar 30 högskolepoäng. Syftet med uppsatsen är att visa ett förslag för en framtida sträckning av ett system av spårbilar och stationer i Tyresö. Arbetet utgår från konkreta mål, riktlinjer och visioner som formulerats på internationell, nationell, regional och kommunal nivå gällande hållbar utveckling och transportsystem. Dessa visioner stämmer ofta dåligt överens med den faktiska utveckling vi kan se idag vilket gör det mycket intressant att hitta alternativa och kompletterande lösningar till dagens transportsystem. På global nivå efterlyser FN miljövänligare, tystare och mer användarvänliga transport- och kommunikationssystem eftersom dagens transportsektor, där bilen står i fokus, förbrukar stora mängder icke-förnybar energi, mark- och vattenresurser samt missgynnar flera grupper i samhället. Det nationella transportpolitiska målet innebär att transportpolitiken ska säkerställa en samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning, ett mål som SIKA, Statens Institut för Kommunikationsanalys, i dagsläget bedömer vara mycket svårt att uppnå. På regional nivå menar utvecklingsplanen för stockholmsregionen, RUFS 2010, att regionen idag riskerar en tudelning som en följd av det hårt ansträngda vägnätet och efterlyser bättre kollektivtrafik. Statliga utredningar gjorda av SIKA och RUFS 2010 pekar ut en satsning på spårbilar som mycket intressant för att komma tillrätta med de högt ställda transportpolitiska målen och som komplement till dagens bilberoende transportsystem. För att säkerställa en ekonomisk tillväxt i regionen, samtidigt som regionen växer, krävs alltså nya lösningar. Tyresö kommun är en kranskommun till Stockholm stad som till stora delar är bilberoende och som saknar kollektivtrafik som är attraktiv nog att kunna konkurrera med bilen. Genom att binda samman Tyresö kommun med angränsande kommuner genom ett nätverk av spårbilar kan restiderna göras betydligt kortare, flexibiliteten kan ökas och de negativa konsekvenserna av transporter minskas väsentligt. Examensarbetet är uppdelat i fem delar för att ge en överskådlig bild av bakgrunden, problematiken och förutsättningarna för planförslaget som presenteras sist. Uppdelningen ser ut på följande sätt: Del 1 ger läsaren en historisk inblick i och en introduktion av ämnesvalet, syftet med detta, en diskussion kring problematiken samt en formulering av de frågor och problem som uppsatsen avser behandla. Del 2 behandlar de visioner, strategier och mål som ska fungera som ett strategiskt ramverk för samhällsutvecklingen gällande hållbar samhällsutveckling med fokus på transporter utifrån ett socialt, ekologiskt och samhällsekonomiskt perspektiv. Del 3 ger en introduktion av vad spårbilar är och hur systemen fungerar. För- och nackdelar presenteras, historiska och aktuella exempel ges samt hur debatten kring spårbilar går idag. Del 4 behandlar Tyresö kommun och de förutsättningar som finns här för att införa ett system av spårbilar. En kommuninventering med fokus på bl.a. befolkningsunderlag, områdeskaraktär, målpunkter, kommunikationer och problemdrabbade vägsträckor redovisas i kapitlet. I denna del presenteras och diskuteras även de intervjuer jag gjort med politiker och tjänstemän i kommunen. Del 5 presenterar planförslaget för hur ett spårbilssystem kan integreras i den befintliga landskaps- och bebyggelsemiljön i Tyresö kommun. Förslaget redovisas etappvis och avslutningsvis följer en diskussion som behandlar förslaget i dess helhet.

Place, publisher, year, edition, pages
2009. , 99 p.
Keyword [sv]
Spårbilar, Tyresö kommun, Hållbara transporter, Kommunikationer, Infrastruktur, Kollektivtrafik, Stockholmsregionen, Hållbar planering, PRT, Podcars, Spårtaxi, Christian Nützel
National Category
Environmental Analysis and Construction Information Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:bth-3866Local ID: oai:bth.se:arkivex555C20049E671A93C12577AB0060E764OAI: oai:DiVA.org:bth-3866DiVA: diva2:831180
Uppsok
Technology
Supervisors
Available from: 2015-04-22 Created: 2010-09-27 Last updated: 2015-06-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(282 kB)82 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 282 kBChecksum SHA-512
8d41a4fcd31793259bea222a601c9833853c715e271256290b989885d30f21420105e6974dca7e060cc1aeeebe4869a3d146a450e3731584b6f343014be3e4c9
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(439 kB)45 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 439 kBChecksum SHA-512
2c3a37f03109442c16931b34708ed34c3f9c420e84f60565ecd01026f0eb358e542b276729b4b82b457af0299d5206430bdfb73b111f3daae32293e21f187289
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(414 kB)29 downloads
File information
File name FULLTEXT03.pdfFile size 414 kBChecksum SHA-512
ae74a72363b1cdba9efeb47db99a7c4fbefd1a21d0ba4f4334e32450c9d8689a52356a7d6a3d15cc08d3f371bb53da109f74099bcf1b02655cc1f81172a238ad
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(1252 kB)44 downloads
File information
File name FULLTEXT04.pdfFile size 1252 kBChecksum SHA-512
bbba75fdc3bcbd4f71e03aa5fbf103bad21f59ec746b9126e553e98fc65aa8e9dd0f7c81c1332ab7256fd0b90904b5e16380532574205ff62525f30cd6ba9e81
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(1739 kB)188 downloads
File information
File name FULLTEXT05.pdfFile size 1739 kBChecksum SHA-512
a6d58d64502a6e92867c6fd90f0eaacf41a22edabcb568bc7f99b8ed0d38378b16c32939d0c5f289b4f971c65770c74076d72bdb2a0866acc47b15a6255168e4
Type fulltextMimetype application/pdf
fulltext(3185 kB)51 downloads
File information
File name FULLTEXT06.pdfFile size 3185 kBChecksum SHA-512
d5aa83cb902e1cd8f1285e3cd7fb63fbf3e873e0c165f41b3e92c785243eac758ef478360911bf1c0aa231df7d987b58655b007dfa6c6a0bf38298789a049a58
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Planning and Media Design
Environmental Analysis and Construction Information Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 439 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 179 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf