Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Design av en användarvänlig Androidapplikation för trådlös kommunikation med Electronic Control Unit för bil eller testmiljö
Linköping University, Department of Computer and Information Science, Human-Centered systems. Linköping University, Faculty of Science & Engineering.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10,5 credits / 16 HE creditsStudent thesisAlternative title
Design of a user friendly Androidapplication for wireless comunication with Electronic Control Unit for a car or testenvironment (English)
Abstract [sv]

Det här examensarbetet har utförts inom programmet högskoleingenjör datateknik vid Linköpings Universitet under våren 2015 och utförts på begäran av ArcCore i Linköping. Syftet med det här examensarbetet är att skapa och designa en användarvänlig Androidapplikation som trådlöst kan kommunicera med electronic control units i bil eller testmiljö.

Androidapplikationen består av fem huvudskärmar, fyra vars uppgift är att skriva ut informationen som åker över CAN bussen. De fem skärmarna är start, felkoder, sensorer, ECU extract och overview. Start tar dig vidare till de andra skärmarna, felkoder skriver ut alla felkoder, sensorer skriver ut alla sensorvärden, ECU extract skriver ut all information och overview visar en virtuell instrumentbräda. Användarutvärderingar har utförts för att ta fram både designen och layouten på applikationen. Utvecklingsprocessen för att få fram applikationen har genomförts med hjälp av utvecklingsmetoden extreme programming och utvärderingar har utförts med traditional usability tests och binary success. Utvärderingarnas feedback har använts för att utveckla både designen och användarvänligheten på applikationen.

Androidapplikationen har utvecklats i Android Studio och kommunicerar med ECU:erna med hjälp av en PEAK PCAN wireless gateway som kopplats upp mot Hercules Development Kit TMS570 MCU.

Resultatet är att vi tydligt kan se att användarvänligheten har ökat under utvecklingsprocessen och att vi nu med hjälp av utvärderingar har en snygg och lättanvändarvänlig Android applikation som kommer kunna användas av alla som vill ta del av informationen som finns på CAN bussen.

Abstract [en]

This thesis has been carried out within the program Bachelor of Computer Science and Engineering at Linköping University in the spring of 2015 performed at the request of ArcCore in Linköping. The aim is to create and design a user friendly Android application which wirelessly can communicate with the electronic control units in a car or test environment.

The Android application consists of five main screens, four whose task is to print the information travelling on the CAN bus. The five screens are start, fault codes, sensors, ECU Extract and overview. Start will take you to the other screens. Fault codes, print all the fault codes, sensors prints all sensors, the ECU extract prints all information and overview displays a virtual dashboard. User Evaluations have been conducted to develop both the design and layout of the application. The development process is executed by using extreme programming and the evaluations have been carried out with the help of traditional usability tests and binary success. The evaluations feedback has been used to develop both the design and the user friendliness of the application.

The application has been developed in the Android Studio and communicates with the ECUs using a PEAK PCAN Wireless Gateway which is connected to the Hercules Development Kit TMS570 MCU.

The result is that we can clearly see that the ease of use has increased during the development process and that we now by using evaluations have a nice and easy user-friendly Android application that can be used by all who wants to get the information available on the CAN bus.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 45 p.
National Category
Computer Science
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-119859ISRN: LIU-IDA/LITH-EX-G--15/032--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-119859DiVA: diva2:827486
External cooperation
ArcCore
Subject / course
Computer science
Available from: 2015-06-30 Created: 2015-06-27 Last updated: 2015-06-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1685 kB)207 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1685 kBChecksum SHA-512
38c356f8ab3d27abd8ef676ccc453ca25444a7f19eb354c9bd353d20a03457941c0fb9ee7a33f8a5fbeb72383927c70340d6bfc329ab54658f28b3755d2a2a34
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Alm, Therese
By organisation
Human-Centered systemsFaculty of Science & Engineering
Computer Science

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 207 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 332 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf