Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effektivisering av marina containerflöden: en fallstudie på Bertling
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Industrial Development, IT and Land Management.
University of Gävle, Faculty of Engineering and Sustainable Development, Department of Industrial Development, IT and Land Management.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [en]

Logistics is an important concept in the organizational context in which the planning of flows, services and products are treated. Logistics handles supplier management, supply of materials, production and distribution. The distribution of goods can be managed with different types of transportation depending on price and time aspects. The lowest transport cost for larger amount of goods is by maritime shipping. A common carrier used in transportation of goods is a standardized ISO- container. ISO containers can be used in several transportation modes like boat, rail, truck and flight. When imbalances in the container flow between export and import occurs surpluses or deficit of containers. If deficits occur then the containers have to be imported empty and then filled with goods for subsequent export, this action is called repositioning. The purpose of the study is to identify different parameters to improve the efficiency of marine container flows and to create a basis and recommendations to the case company Bertling in Gävle. The focus has been on improved service levels, reduce the environmental impact and improve profitability. Bertling is providing tailored transport solutions worldwide. The container flow in Gävle is more export-oriented rather than import-oriented. The reason of this is the strong industry in the region, the industry goods are exported in containers from the port of Gävle to global customers. As a result there is a shortage of empty containers and capacity on the ships which means constant searching for disposable containers. The case company experience this problem frequently. Through a semi-structured interview with a representative from the case company, an empiricist was created. The interview was followed by a literature review from scientific articles, books and other publications. The information gathered was analyzed and discussed. Through this we were able to find conclusions and recommendations which is an abductive method to do research. Through the analysis of empirical data with the theory as basis we have developed several parameters that can impact the container flow. The identified parameters are as follows: Inventories of containers, container design, the balance between export and imports, communication, relationships in the supply chain and route planning. Using these parameters the company and other organizations can improve their container flow for increased service levels, profitability and environmental benefits in marine transportation

Abstract [sv]

Logistik är ett viktigt begrepp i organisationssammanhang där planering av flöden, tjänster och produkter behandlas. Logistik hanterar allt från leverantörer, materialförsörjning, produktion och distribution. Distributionen av gods kan ske genom flera transportsätt beroende på prisbild och tidskrav. Det lägsta priset för att tranportera större mängder gods är med sjöfart. En vanligt förekommande bärare vid transporter är den standardiserade ISO-containern. Det innebär att den kan transportas med de flesta transportalternativen som t.ex. båt, järnväg, lastbil och flyg. Vid obalans i containerflödet mellan import och export uppstår det överskott eller underskott av containrar. Vid underskott importeras tomma containrar för att sedan fyllas med gods för senare export, denna åtgärd kallas tompositionering. Syftet med studien är att identifiera olika parametrar för att effektivisera det marina containerflödet samt skapa ett underlag och rekommendationer till fallföretaget Bertling i Gävle. Där fokus har varit på högre servicegrad, mindre negativ miljöpåverkan och bättre lönsamhet. Bertling är en samordnare som tillhandahåller skräddarsydda transportlösningar över hela världen. På grund av den starka industrin i Gävleregionen är containerflödet mer inriktat på export än import. Godset exporteras i containrar från Gävle hamn ut i världen. Till följd av detta upplever fallföretaget att det är ett underskott av tomma containrar samt platsbrister på fartygen, vilket i sin tur innebär ett ständigt letande efter disponibla containrar för kommande exporter. Genom en semistrukturerad intervju med en representant från fallföretaget skapades en empiri. Intervjun följdes upp av en litteraturstudie med material från vetenskapliga artiklar, böcker och andra publikationer. Informationen har sedan analyserats och diskuterats fram till slutsatser och rekommendationer vilket kan beskrivas som en abduktiv forskningsmetod. Genom analys av empirin med teorin som grund har parametrar med inverkan på containerflödet tagits fram. Parametrar som identifierats i detta arbete som påverkar containerflödet är: lagerhållning, containerutförande, balans mellan export och import, kommunikation och relation samt ruttplanering. Med hjälp av dessa parametrar kan fallföretaget och andra organisationer förbättra sitt containerflöde för ökad servicegrad, lönsamhet och miljövänligare marina transporter.

Place, publisher, year, edition, pages
2015. , 55 p.
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:hig:diva-19715OAI: oai:DiVA.org:hig-19715DiVA: diva2:822564
External cooperation
F.H. Bertling AB
Subject / course
Industrial engineering and management
Educational program
Högskoleingenjör
Presentation
2015-06-11, 11:215, Högskolan I Gävle, Gävle, 09:00 (Swedish)
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-06-23 Created: 2015-06-16 Last updated: 2015-06-23Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1720 kB)