Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Fartförlust på grunt vatten: En jämförelse av bränsleförbrukning och tidsåtgång för rutter med olika djup och distans
Linnaeus University, Faculty of Technology, Kalmar Maritime Academy.
Linnaeus University, Faculty of Technology, Kalmar Maritime Academy.
2015 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Denna studie handlar om den fartförlust och därmed den ökade energiförbrukningen som drabbar fartyg på grunt vatten. Syftet var att ta reda på hur mycket kortare en grund passage behöver vara för att den ska vara ett bättre alternativ än en lång och djup rutt med hänsyn till bränsleförbrukning och tidsåtgång. Resultatet av detta blev att det inte går att dra några generella slutsatser som gäller för alla fartygstyper men att det går att se tydliga tendenser. Studien hade även som målsättning att skapa ett underlag som skulle kunna användas av nautiker vid planering av resor, detta presenterades i form av en sammanställning av de resultat som erhållits vid beräkning av fartförlust i öppet vatten. Någon sammanställning gjordes inte för begränsat vatten eftersom exempelfartygen där fick likadana resultat vilket skulle ha gjort en sådan överflödig. Syftet uppnåddes genom användande av kvantitativa studier i form av matematiska beräkningsmetoder för att beräkna fartförlust, bränsleförbrukning och tidsåtgång för ett antal exempelfartyg.

Abstract [en]

This study concerns the speed loss and thereby the increased energy consumption which affects ships in shallow water. The aim of the study was to gain knowledge of how much shorter a shallow passage is required to be in order to be the better alternative compared to a long and deep route with regard to fuel and time consumption. The result was that it is not possible to draw any definitive conclusions which are applicable to all ship types, however, there are clear patterns. Moreover, the goal of the study was to aid mariners facing a choice between a long and deep route and a short and shallow route, this was done by creating a compilation of the results for speed loss in open water. Due to the results for confined waters being the same for all the ships in the study, no compilation was done for confined waters as it was deemed excessive. The aim of the study was achieved by quantitative research in the form of mathematical models to calculate speed loss, fuel consumption and time consumption for a number of fictitious ships.

Place, publisher, year, edition, pages
2015.
Keyword [en]
Hydrodynamic effects, hydrodynamics, speed loss, squat, distance, shallow water, confined waters, fuel consumption, fuel efficiency, fuel economy
Keyword [sv]
Hydrodynamiska effekter, hydrodynamik, fartförlust, squat, distans, grunt vatten, nedsänkning, begränsat vatten, bränsleförbrukning, bränsleekonomi
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-43451OAI: oai:DiVA.org:lnu-43451DiVA: diva2:815185
Subject / course
Master Mariner
Educational program
Nautical Science Programme (4years) with onboard practical training placement, 180 credits
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-06-01 Created: 2015-05-29 Last updated: 2015-06-01Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Annerstedt & Apoy, Fartförlust på grunt vatten(2236 kB)237 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2236 kBChecksum SHA-512
4ef26e5b926a2021f1b965c6d12f6b831b9d64c5e722de6fa3cb0b086623d02e6d7a327c52e8df4697332315c2dced7d1a03986af97e4265378e2999cf861a9a
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Annerstedt, MånsApoy, Axel
By organisation
Kalmar Maritime Academy
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 237 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 1186 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf