Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
DESIGN IMPROVEMENTS OF DISTRIBUTION TRANSFORMERS: How to improve conditions of transportation in Vietnam
University of Skövde, School of Engineering Science.
2014 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
DESIGNFÖRBÄTTRINGAR AV DISTRIBUTIONSTRANSFORMATORER : Hur man kan förbättra transportförhållanden i Vietnam (Swedish)
Abstract [en]

Nowadays international companies wish to relocate their production to developing countries in Asia. The product design is often developed in Europe and is, therefore, not always adapted to the production (transport and manufacture conditions) present in the country of manufacture. The consequence is less qualitative products e.g. distribution transformers of ABB Vietnam get damaged during transport; a problem none existing in Europe. The purpose of the project was to develop the design of distribution transformers for ABB Vietnam, so they better withstand the transport conditions. This Bachelor Degree Project in Integrated Product Development follow a general design process typically for product development and is divided into four main phases. The four faces are; Exploration (of the ill-defined problem space), Generation (of concepts), Evaluation (of the design proposals), and Communication (of the final design solution). Methodologies as literature studies and empirical investigations (observations and interviews) performed at the ABB Vietnam factory in Hanoi provided information about the problem space and a brief overview of the production of ABB transformers. In the study it emerged that the underlying problem was due to both the structure of the product and the infrastructure of the country, e.g. extreme road conditions, lower standard of transportation means etc. Design methodologies were implemented to systematically create ideas, generate and evaluate a number of concepts. The final design concept chosen was simulated to behaviour adequately of transport in real life to verify that the concept manage its purpose. The concept can be further improved and optimised. The outcome of the study revealed the possibilities of improvement, designers can contribute to increased quality of products by understanding the country of manufacture. The thesis is intended to enlighten people working with product development what they shall consider when designing for transportation, and may be used as a practical example of similar problems. The final design concept is an external support frame attached to the transformer to enhance support and contribute to improved quality – especially under extreme road conditions.

Abstract [sv]

Internationella företag vill idag flytta sin produktion till utvecklingsländer i Asien. Deras produkter vars design har utvecklats i Europa är därmed inte alltid anpassade till transport- och tillverkningsförhållanden som finns i tillverkningslandet. Konsekvensen blir mindre kvalitativa produkter. Ett exempel på detta problem är distributionstransformatorer från ABB Vietnam som skadas under vägtransporter pga. dåliga vägar, ett problem som är omärkbart i Europa. Syftet med projektet var därför att analysera och utveckla designen av distributionstransformatorer, för ABB Vietnam, så att de bättre klarar av de svåra vägtransporterna. Detta examensarbete inom Integrerad Produktutveckling följer den allmänna designprocessen typiskt för produktutveckling och består av fyra faser som inkluderar Utforskning (av det vagt definierade problemområdet), Generering (av koncept), Utvärdering (av designförslag) och Kommunicering (av det slutgiltiga designförslaget). Metoder som litteraturstudier och empiriska undersökningar (observationer och intervjuer) utfördes på ABB Vietnam, i fabriken som ligger i Hanoi. Därifrån uppdagades information om problemområdet och en översikt över produktionen av ABB transformatorer. I studien framkom att det underliggande problemet berodde på en kombination av produktens struktur och landets infrastruktur t.ex. extrema vägförhållanden, lägre standard för transportmedel, etc. För att systematiskt skapa nya idéer implementerades diverse designmetoder, för att utveckla och värdera ett antal koncept. Det slutliga designkonceptet som valdes simulerades med avseende på verkliga transportförhållanden för att verifiera att konceptet kommer att motstå dessa påkänningar. Konceptet kan förbättras och optimeras ytterligare. Resultatet av studien visade att designers kan bidra till förbättringar och öka kvaliteten på produkter genom att förstå förhållanden i tillverkningslandet. Studien syftar till att upplysa vad de som arbetar med produktutveckling ska tänka på när de designar för transport och den kan användas som ett praktiskt exempel för liknande problem. Det slutliga designkonceptet är en extra stödram fäst på transformatorn för att öka transformatorns hållbarhet och förbättra kvaliteten - särskilt under extrema vägförhållanden.

Place, publisher, year, edition, pages
2014. , 110 p.
Keyword [en]
Transformers, transport, design improvments, product development, design for transport conditions, product failure due to transport, transport road conditions, ABB, Vietnam
Keyword [sv]
Transformatorer, designförbättringar, transportförhållanden, transport i Vietnam, produktskador orsakade under transport
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:his:diva-10500OAI: oai:DiVA.org:his-10500DiVA: diva2:776719
External cooperation
ABB Vietnam
Subject / course
Product Design Engineering
Educational program
Product Design Engineer
Supervisors
Examiners
Available from: 2015-01-12 Created: 2015-01-08 Last updated: 2015-01-12Bibliographically approved

Open Access in DiVA

LisaMagnusson_FinalDegreeReport(4495 kB)950 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4495 kBChecksum SHA-512
f0142beadb96b6e50f4433c337e12d1c0f8bfcf944911022fcf804ab145b111ab3eec553c60a1f3bdf33dc1d6c8604952352080a8a4c80d0fd127a8d640d6f4b
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
School of Engineering Science
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 950 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 789 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf