Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Cirkulationsplatser
Linköping University, Department of Science and Technology, Communications and Transport Systems. Linköping University, The Institute of Technology. (Trafiksystem)ORCID iD: 0000-0002-0336-6943
2014 (Swedish)In: TRVMB Kapacitet och framkomlighetseffekter: Trafikverkets metodbeskrivning för beräkning av kapacitet och framkomlighetseffekter i vägtrafikanläggningar / [ed] Freddie Westman, Borlänge: Trafikverket , 2014, TRV 2013:64343, 314-349 p.Chapter in book (Other academic)
Abstract [sv]

Detta kapitel behandlar beräkning av kapacitet, fördröjning, andel stopp och kölängd för:

  • Cirkulationsplatser i 3- och 4-vägs korsningar med ett eller två cirkulerande körfält. Varierande antal cirkulerande körfält behandlasinte.
  • Metoderna kan dock relativt enkelt utökas för att behandla cirkulationsplatser med fler än fyra ben.

Metoden behandlar också överbelastning enligt metodik i Trafikverkets Effektkatalog Bygga om och Bygga nytt (version april 2014). Förutsättning för överbelastning är att överbelastningen varar en timme med trafikflöde 0 efter denna timme. Metoden är implementerad i Capcal 4.0, (se Capcal 4.0 Användarhandledning Trivector2013:87).

För varje delavsnitt finns kommentarer på vänster sida och beräkningsstegen på högersida. Dokumentet bör således läsas och skrivas ut dubbelsidigt för bästa läsbarhet.

Definitioner i form av allmänna termer och beteckningar är dokumenterade i kapitel 1 avsnitt 1.7. och litteraturreferenser i avsnitt 1.8.

Place, publisher, year, edition, pages
Borlänge: Trafikverket , 2014, TRV 2013:64343. 314-349 p.
Series
TrV Metodbeskrivning, TRV 2013:64343
Keyword [en]
Roundabout, Capacity, Traffic flow, Calculation
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Road: Traffic safety and accidents, Road: Geometric design and traffic safety; Road: Traffic engineering, Road: Traffic theory
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-109992OAI: oai:DiVA.org:liu-109992DiVA: diva2:741972
Projects
Metoder för kapacitetsanalys (METKAP)
Available from: 2014-08-29 Created: 2014-08-29 Last updated: 2014-09-29Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Cirkulationsplatser(1169 kB)161 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 1169 kBChecksum SHA-512
2d171c815c2559dd10e1caec1a730f6ec593f20dfa343fae0c8adf34e0cc6ebf8de71da920a243f8c50daae17fa5f4ebe210be39fd9ae59055c8667d245d7610
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Olstam, Johan
By organisation
Communications and Transport SystemsThe Institute of Technology
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 161 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 73 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf