Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Bakomliggande orsaker och åtgärder till variation i transportledtiden.
Linnaeus University, School of Business and Economics, Department of Management Accounting and Logistics.
Linnaeus University, School of Business and Economics, Department of Management Accounting and Logistics.
Linnaeus University, School of Business and Economics, Department of Management Accounting and Logistics.
2014 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Bakgrund

: För de flesta framgångsrika företag är det viktigt att ha en leveransförmåga

som är konkurrenskraftig för att kunna uppnå den servicenivån som marknaden kräver.

Ledtid är benämning på den tid det tar från att företaget har lagt sin order till dess att

ordern har levererats. Den tidsskillnad som uppkommer mellan den planerade ledtiden

och den faktiska ledtiden gör att det uppstår en osäkerhet kring leveransplaneringen.

Den största orsaken till osäkerheter eller variation i transportledtiden utgörs av

transporterna av konsumentprodukterna.

Syfte

:Syftet med studien är att identifiera vad det kan finnas för bakomliggande orsaker

till variationer som uppstår under transportledtiden då konsumentprodukter

transporteras från en leverantör fram till ett distributionscenter eller varuhus. Det ska

även undersökas ifall det finns några åtgärder för att kunna begränsa variationer i

transportledtiden.

Metod

: Detta är en fallstudie med en deduktiv inriktning, ett positivistiskt perspektiv

och med en kvalitativ undersökningsdesign. Den vetenskapliga trovärdigheten är byggd

på de sanningskriterium som tillhör fallstudien; trovärdighet och äkthet.

Slutsats

: De största bakomliggande orsakerna till variation är, konsolidering,

volymskillnader över åren, transporter kommer förtidigt eller försenat, färjeförseningar,

strejker, väderförhållanden, strejker, byte av transportör eller transportsätt, omlastning,

kontroller i tullen, felaktiga dokument, hantering av stora volymer, IT-system. De

åtgärder som finns för att kunna begränsa variationer är, automatiserade terminaler,

bättre kommunikation, ökad flexibilitet, semi-trailrar, elektronisk deklaration,

säkerställa korrekt tulldokumentation, koppla samman container till enheter, flexibelt

IT-system.

Place, publisher, year, edition, pages
2014. , 78 p.
Keyword [sv]
Transport, Ledtid, Transportledtid, Variation
National Category
Business Administration
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-35866OAI: oai:DiVA.org:lnu-35866DiVA: diva2:731583
Educational program
Business Administration and Economics Programme, 240 credits
Supervisors
Examiners
Available from: 2014-07-03 Created: 2014-07-01 Last updated: 2014-07-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(2178 kB)167 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2178 kBChecksum SHA-512
de5c587f385e23d1f52f3ac29dfcae6d3e0f7c6dc7fd9f8f19c986c2cb4e354ae02e72fd85ae94873a9a08ea90373a9f414a435ada3079ae306e5c1a339acc3d
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Department of Management Accounting and Logistics
Business Administration

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 167 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 440 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf