Change search
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link
Pelspisser av stål rammet mot fjell: Forsøk og numeriske analyser
Norwegian University of Science and Technology, Faculty of Engineering Science and Technology, Department of Structural Engineering.
2014 (Bokmål, Norwegian; Norwegian Bokmål)MasteroppgaveStudent thesisAlternative title
Driving of steel pile tip into rock : Experiments and numerical simulation (English)
Abstract [nb]

I denne masteroppgaven er det sett nærmere på oppførselen til peler med pelspisser som rammes ned i fjell. Oppgaven er en del av et prosjekt Statens vegvesen har satt i gang for å øke kunnskapen rundt temaet. Det er i oppgaven sett på hvilke regler man må ta hensyn til ved dimensjonering av pelspisser. Ut fra dette ble det foreslått 5 emnesrør for å gjennomføre nedskalerte forsøk. Forsøkene ble utført ved at 2 av emnesrørene ble rammet mot ulike bergarter for å se hvilke effekter spissens geometri har for nedtrengingsevnen. Forsøkene viste at de massive spissene hadde god synk for de første slagene, for så og miste noe av penetrasjonsevnen. Og at det for ulike geometrier er ulik oppførsel. Det er videre gjort et studie der det er sett på en alternativ geometri for kraftoverføring fra pelrør til pelspiss. Målet var å lage en robust spiss som minsker faren for vrakpeler og øker nedtrengningsevnen. Pelen ble modellert som lineært elastisk med Johnson-Cook viskoplastisitet for best mulig å kunne simulere responsen ved store tøyningshastigheter. Det ble benyttet er Mohr-Coulomb plastisitetsmodell for å simulere fjellmaterialets oppførsel. Fjellmodellen ble så kalibrert for redusert fjellkvalitet. Begge modellene ble kalibrert utfra verdier i litteraturen. Verdiene for materialmodellen ble så validert med forsøksdata fra tidligere studier. Resultatene viste at materialmodellen ser ut til å representerer fjellet på en god måte. Det er mer usikkert om den alternative pelgeometrien er god nok til at det er noe poeng i å bytte ut dagens standardspiss.

Place, publisher, year, edition, pages
Institutt for konstruksjonsteknikk , 2014. , 109 p.
Identifiers
URN: urn:nbn:no:ntnu:diva-24808Local ID: ntnudaim:8946OAI: oai:DiVA.org:ntnu-24808DiVA: diva2:721266
Supervisors
Available from: 2014-06-03 Created: 2014-06-03 Last updated: 2014-06-03Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(4535 kB)423 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 4535 kBChecksum SHA-512
d0af7a9d21eb9e51c2c10bf60e7cce6eec6d9c790d1aff72a64b3c3785df6354412b044f8dbb1aa24693ff388655e1c0de816bf6c2f0a13274bf7163bfaa4d48
Type fulltextMimetype application/pdf
cover(165 kB)5 downloads
File information
File name COVER01.pdfFile size 165 kBChecksum SHA-512
b70645f2ffe342c2f5ae92f7012a2713e1d913e68aeec4a84dd8f7422e7afaece0531bdd06a7d5c87d525718d7fddb10b78fb3dba5f512e63c694034fda385d3
Type coverMimetype application/pdf

By organisation
Department of Structural Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 423 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

Total: 19 hits
ReferencesLink to record
Permanent link

Direct link