Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
EUs svoveldirektiv og sjøfarten i Østersjøen: Implementeringen av EUs svoveldirektiv, konsekvenser og muligheter i Norden
Responsible organisation
2013 (Norwegian)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Fra 1. januar 2015 skjerpes kravene om svovelinnholdet i marinbrensel i Østersjøen, Nordsjøen og Den engelske kanal, samt kystområder i Nord-Amerika1. Innholdet senkes fra nåværende nivå på 1 % til 0,1 %. Utenfor disse områder skjerpes kravene først fra 2020, og da kun til 0,5 % svovel-innhold2. Som alternativ til lavere svovelinnhold kan skip ha rensningsan-legg som gir samme standard.Globalt er utslipp til luften fra skipstrafikken regulert ved MARPOL-konvensjonen, som administreres av Den internasjonale maritimorganisa-sjon (IMO). I overensstemmelse med MARPOL har EU i november 2012 vedtatt et direktiv om svovelutslipp3.Renseanlegg, nye teknologier eller alternativ brensel ventes både å forbedre miljø og helbred i Østersjøen. Baksiden er merkostnader ved sjøtransport. De nye krav er derfor en utfordring for landene rundt Østersjøen. Industrie-ne i disse landene er utsatt for konkurranse på det globale markedet, og transportkostnader har konsekvenser for konkurranseposisjonen når ikke andre områder, som de konkurrer med, er underlagt de samme strenge krav.Fire nordiske land vil bli påvirket av de nye kravene, nemlig Danmark, Fin-land, Sverige og Norge. På fellesmøtet i Nordisk råds Næringsutvalg og Mil-jø- og naturressursutvalg i Reykjavik i januar 2013 ble det besluttet å opp-rette en arbeidsgruppe for å se på de nye utfordringene.

Place, publisher, year, edition, pages
København: Nordisk ministerråd , 2013. , 24 p.
Series
Nordiske Arbejdspapirer, 2013:922
Keyword [en]
EU
Keyword [fi]
EU, Juutinrauman alue, elinkeinoelämä, liikenne, ympäristö
Keyword [da]
EU, Østersøregionen, Erhvervsliv, Transport, Miljø
Keyword [is]
Evrópusambandið, Eystrasaltslöndin, Atvinnulíf, Samgöngur, Umhverfi
Keyword [no]
EU, Østersjøregionen, Næringsliv, Transport, Miljø
National Category
Environmental Sciences
Research subject
Baltic Sea Region; Business; Transport; Environment
Identifiers
URN: urn:nbn:se:norden:org:diva-740DOI: 10.6027/NA2013-922OAI: oai:DiVA.org:norden-740DiVA: diva2:701036
Available from: 2014-03-04 Created: 2014-03-04 Last updated: 2014-09-12

Open Access in DiVA

fulltext(633 kB)70 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 633 kBChecksum SHA-512
c3e0f577c1e921bc28dec8cb2ceb2638f8bdf3e2be6406dd900cac0c1c4169c38bd328b12cb4e9868292bbea7e505053cf2a179142a816e56125fca8c4612983
Type fulltextMimetype application/pdf

Other links

Publisher's full text
Environmental Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 70 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

doi
urn-nbn

Altmetric score

doi
urn-nbn
Total: 433 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf