Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Avståndshållning i tätortskorsningar: en modell
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2000 (Swedish)Report (Other (popular science, discussion, etc.))
Abstract [sv]

Denna undersökning syftar till att få ökade kunskaper

avståndshållning i tätortskorsningar. Eftersom de

flesta upphinnandeolyckorna inträffar här är

denna kunskap viktig för trafiksäkerheten och

framkomligheten.

En förstudie gjordes i form av litteraturstudier.

Huvudundersökningen gjordes genom egna mätningar med

trafikanalysator och videofilmning.

Dels studerades hindrade fordon ur den totala trafiken

som närmade sig korsningen, dels valdes två

grupper av hindrade fordon ut, som hade framför sig

ett fordon som antingen svängde åt höger

eller körde rakt fram.

Fyra korsningar valdes ut. Två med trafikljus och två

utan. I tre av korsningarna rådde

hastighetsbegränsningen 50 km/h. I den fjärde, som var

en av korsningarna med trafikljus, var

hastighetsbegränsningen 70 km/h. Tidluckorna mättes i

fyra

snitt motsvarande 0, 2, 4 och 6 sekunder

före korsningen för ett fordon med en hastighet lika

med hastighetsgränsen. Mätningarna pågick i

två dygn. Videofilmning gjordes under rusningstrafik

för senare identifiering av fordonens beteenden. För

att göra en studie av den successiva

förändringen gjordes en särskild studie genom

videofilmning, där tidluckan beräknades var femte

meter.

För totala trafiken under två dygn, ligger

medelvärdena för hindrade fordon (tidlucka < 5 sek.)

mellan 2,2 och 2,7 sekunder. De två gatorna med

trafikljus uppvisar en minskning av tidluckan,

medan gatorna utan trafikljus har en ökning av

tidluckan. Tidluckefördelningen är minst lite före

korsningarna utan trafikljus och närmast korsningarna

med trafikljus.

En regressionsanalys visar positivt samband mellan

tidluckan och avståndet till korsningen.

Tidluckans 5-percentil ökar för tre korsningar.

Vid undersökningen av den successiva

tidluckeförändringen framkom att fordon som hindras av

högersvängande minskar sin tidlucka från ca 20 meter

före korsningen. Fordon som hindras av

raktframkörande har ungefär lika stor tidlucka under

hela den studerade sträckan.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI meddelande 858 , 2000.
Series
VTI meddelande, ISSN 0347-6049
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Gap acceptance, Decision process, Junction, Urban area, Traffic count, Video camera, Traffic light, Headway, In situ
Research subject
Road: Traffic safety and accidents, Road: Road user behaviour; Road: Traffic engineering, Road: Traffic theory; Road: Traffic engineering, Road: Traffic measurement and traffic analysis
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-4531OAI: oai:DiVA.org:vti-4531DiVA: diva2:673355
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(546 kB)34 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 546 kBChecksum SHA-512
263d6b172b3aa34c0aa4200b6a5a221be1db9f555273df859bcf01655d41ca5f59fb40fa7c2a5088e316342586f48ec64d1a76bd944d6d76ebc3418621344664
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Nilsson Aruhsell, Göran K
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 34 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 46 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf