Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Träds inverkan på belysningseffekt på gång- och cykelvägar
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Enviroment and traffic analysis.ORCID iD: 0000-0001-5322-9827
2011 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Effects of trees on illumination on pedestrian and bicycle paths (English)
Abstract [sv]

Träd och vegetation i gatumiljö är viktiga komponenter i urbana områden och ökar miljökvalitén i städer.Syftet med projektet var att kvantifiera hur stor andel av belysningseffekten som bortgår på gång- ochcykelvägar på grund av skuggning av träd för att kunna ge rekommendationer om skötsel för minimaltljusbortfall. Effekt på belysningsstyrka undersöktes på 17 platser med trädskugga och två platser utanskugga. Mått på skuggning var trädintrång och trädarea över GC-väg och förändringar i form av R/FRsom är ett mått på hur växtvävnad påverkar spektralfördelningen.Resultaten visar att all typ av utstickande, skuggande vegetation i GC-vägens område har en potentielltblockerande effekt på belysningsstyrka och att effekten ökar ju mer trädintrång som finns. Trädintrångorsakade en reduktion av belysningsnivåerna med mellan 27–77 % och alla undersökta skuggadevägavsnitt hamnade därför under sin ursprungliga belysningsklass. Nuvarande riktlinjer för fri höjd övergång- och cykelbanor och körbanor verkar därför inte vara tillräckliga för att förhindra skuggningseffekterav träd nattetid då den fria höjden bör vara åtminstone lika hög som stolphöjden för att undvikaatt trädintrång orsakar ljusbortfall.

Abstract [en]

Trees and vegetation in the street environment are important components of urban areas and they increase the environmental quality in cities. The purpose of this study was to examine the influence of trees on shade effects (illuminance and spectral distribution) in pedestrian and bicycle paths by quantifying the reduction of streetlight caused by tree intrusion in order to give recommendations for the management and maintenance of trees in the street environment. Measurements of the shading were tree intrusion and tree area as well as changes in R/FR. R/FR is a measurement on how shade from vegetation affects the spectral distribution. The results show that any type of intruding vegetation into the sidewalk area has a potential blocking effect on the illuminance and that the effect increased the more the trees are infringing. Tree shadow caused the illuminance to drop between 27-77%. Current guidelines for free height above pedestrian zones, bicycle roads and driving lanes are consequently not high enough to prevent shade effects by trees. The free height of vegetation and trees should be as high as the lighting pole in order to avoid light reductions due to tree intrusion.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2011. , 31 p.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 723
Keyword [en]
Tree, Vegetation, Impact study, Lighting (street), Light intensity, Decrease, Cycle track, Footway, Visibility, Measurement
Keyword [sv]
Träd, Vegetation, Effektstudier, Väg- och gatubelysning, Ljusstyrka, Minskning, Cykelbanor, Gångvägar, Synbarhet, Mätning
National Category
Transport Systems and Logistics
Research subject
Road: Highway design, Road: Safety devices
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1802Archive number: TRV 2010/20066OAI: oai:DiVA.org:vti-1802DiVA: diva2:670592
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2016-02-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1144 kB)56 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1144 kBChecksum SHA-512
f1a038637eb8bdd1ca8f545eb21ca18d03b86dc7570f23c2de72c3392ae0d5778693d322a58df79d02fa52bc95ca1dd4dfa14cf94d184ef182ecccf97a887072
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Jägerbrand, Annika

Search in DiVA

By author/editor
Jägerbrand, Annika
By organisation
Enviroment and traffic analysis
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 56 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 68 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf