Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Åtgärder för äldre bilförare: effekter på trafiksäkerhet och mobilitet
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Mobility, actors and planning processes.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Traffic and road users, Human-vehicle-transport system interaction.
Swedish National Road and Transport Research Institute, Society, environment and transport, Mobility, actors and planning processes.ORCID iD: 0000-0003-3856-5421
Transportøkonomiskt Instittut (TØI).
Show others and affiliations
2010 (Swedish)Report (Other academic)Alternative title
Measures for older drivers and their effects on traffic safety and mobility (English)
Abstract [sv]

I rapporten beskrivs och värderas trafiksäkerhetsåtgärder för äldre bilförare i Norge. Med hjälp av litteratursökningar (publikationer från år 2000 och senare) togs en översikt fram av åtgärder riktade mot såväl förare, fordon som väg- och trafikmiljö. En detaljerad beskrivning av tester som äldre själva kan använda för att bedöma sin egen förmåga och behov av eventuellt stöd presenteras också. I nästa steg värderades och diskuterades åtgärdernas effekter på trafiksäkerhet, mobilitet och säker mobilitet. Ävenåtgärdernas genomförbarhet i Norge beaktades.De åtgärder som utkristalliserades som trafiksäkerhetsfrämjande för äldre bilförare samtidigt som de intepåverkade mobiliteten på ett negativt sätt, var följande sju, utan inbördes rangordning:

  • Det befintliga systemet i Norge med läkarintyg från och med 70 års ålder för personbilsförare börutvärderas
  • Det befintliga systemet i Norge med begränsade körkort bör utvärderas
  • Utbildning för äldre bilförare bör fortsätta och området utvecklas för att nå bättre effekter
  • Egentester bör införas stegvis och denna användning bör evalueras
  • Framtagning och spridning av råd till äldre om att välja bil och utrustning bör stimuleras
  • Separat signalfas för vänstersvängande fordon bör om möjligt införas i signalregleradekorsningar, eventuellt kompletterad med ett separat körfält
  • Komplexa korsningar utan signalreglering bör om möjligt byggas om till cirkulationsplatser
Abstract [en]

The report describes and evaluates traffic safety measures for older drivers in Norway. Firstly, a literature review with a focus on current resarch since the year 2000 gives an overall picture of existing measures. Secondly, a review of existing and possible self-evaluation tests is made. Thirdly, the literature review and the review of self-evalution tests forms the basis for evaluating the effects of measures on traffic safety, mobility, safe mobility and viability. Seven measures of action which could be implemented in Norway are presented.

  • The current Norwegian driving licence policy of mandatory medical certificates for car drivers 70 years old and older should be evaluated
  • The current Norwegian policy with restricted driving licences should be evaluated
  • Education and training for older drivers should continue and develop to increase the effects on safe mobility
  • Self-evaluation tests should be implemented step-by-step and their use should be evaluated
  • Dissemination of checklists and advice to older drivers to facilitate choosing a car beneficial to safe mobility should be stimulated
  • A separate signal phase for left turning vehicles in intersections regulated by traffic lights, possibly complemented by a separate lane should when possible be introduced
  • Complex intersections without traffic lights should when possible be turned into roundabouts
Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2010. , 203 p.
Series
VTI rapport, ISSN 0347-6030 ; 682
Keyword [en]
Old people, Driver, Driving aptitude, Skill (road user), Improvement, Medical examination, Driver training, Junction, Left turn, Safety
Keyword [sv]
Äldre, Förare, Lämplighet, Skicklighet (trafikant), Förbättring, Hälsoundersökningar, Förarutbildning, Korsningar, Vänstersväng, Säkerhet
National Category
Applied Psychology
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 841 Road: Road user behaviour
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1769OAI: oai:DiVA.org:vti-1769DiVA: diva2:670559
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2017-03-30Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(3032 kB)83 downloads
File information
File name FULLTEXT02.pdfFile size 3032 kBChecksum SHA-512
218be3a069d2102d3bfb65cc8fa60aec800bf7c6f07d7eee1bc1ce1f33dd2856154fda5839815148be7d73de3695dcd8e0ba341e41b9d3b59a477b5f37061c61
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Heikkinen, SatuDukic, TaniaHenriksson, PerPeters, Björn
By organisation
Mobility, actors and planning processesHuman-vehicle-transport system interaction
Applied Psychology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 283 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 96 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf