Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utvärdering av massabeläggning med mjukgjord bitumen, MJAB och MJAG: etapp II
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2006 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Med hänsyn till utbredd användning av mjukgjord asfaltbetong i delar av Norrland behövs testmetoder och dimensioneringsmetoder som är lämpliga för konstruktioner med dessa massabeläggningar. Funktionskraven i ATB VÄG är egentligen framtagna för massabeläggningar tillverkade med varm teknik. Dimensioneringsprogram såsom PMS Objekt är utvecklade och kalibrerade för utvärdering av konstruktioner byggda med konventionella massabeläggningar och tillverkade med varm blandningsteknik. De varmblandade beläggningarna har normalt betydligt högre mekaniska egenskaper än beläggningar tillverkade med mjukgjord bitumen. För undersökningen har två massatyper tillverkade med mjukbitumen valts för undersökning av mekaniska egenskaper. Proportionering och packning av provkroppar har skett i laboratoriet. De uppmätta egenskaperna i det här arbetet har utnyttjats som indata i PMS Objekt. Beräkningarna har genomförts för en typisk vägkonstruktion med högre trafik från Norrland med varierande förutsättningar. Denna begränsade undersökning visar att metoder framtagna för provning av mekaniska egenskaper hos asfaltbetong även går att använda vid provning av mjukgjord asfalt under vissa förutsättningar. För dimensionering och utvärdering av dessa beläggningar är det viktigt att ta hänsyn till beläggningsålder. Det konstateras att PMS Objekt även kan användas för konstruktioner med mjukgjord massabeläggning. Resultaten från teknisk livslängdsberäkning kan bedömas rimliga. Dock behövs det flera liknande undersökningar och tillämpningar för att säkerställa dessa slutsatser.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: VTI., VTI notat 4-2006 , 2006. , 23 p.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Surfacing, Bituminous mixture, Softening, Properties, Thickness, Voids ratio, Creep, Strain, Modulus of elasticity, Temperature, Tensile, Laboratory, Test, Test method
Research subject
Road: Materials, Road: Bituminous materials and binders
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1588OAI: oai:DiVA.org:vti-1588DiVA: diva2:670300
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(240 kB)151 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 240 kBChecksum SHA-512
d1d8607b23b8db40e4b2166baeeba93cd64135ba8a48d9ebee986b801933f5fb206bc0b060a14afd1b0fb89486d5421f11096d29550da94999b42256638b52eb
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Said, SafwatHakim, HassanJacobson, Torbjörn
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 151 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 20 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf