Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Effekter av dedicerade körfält för tung trafik på flerfältsväg
Swedish National Road and Transport Research Institute.ORCID iD: 0000-0002-0336-6943
2004 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

I detta projekt har effekterna av dedicerade körfält för tung trafik på

infarts- och genomfartsleder undersökts. Med dedicerade körfält för tung

trafik avses ett eller flera körfält i vilka tunga fordon måste färdas i. I

dessa körfält får även övriga fordonstyper färdas. Simuleringar har

genomförts på E4:an, sträckan mellan trafikplats Järva krog och

Linvävartorpet, i södergående riktning. Lämpliga andelar för tung trafik har

skattats utifrån mätningar på liknande sträckor i Stockholmsområdet.

Dedicerade körfält har positiva effekter på vägsträckor utan höga

påfartsflöden. På sådana sträckor ökar kapaciteten på länken. Både den totala

medelhastigheten och medelhastigheten för personbilar ökar, medan

medelhastigheten för lastbilar minskar. Sett över alla fordonstyper fås

alltså både en ökning i kapacitet samt en ökad reshastighet. Totalt sett går

det således att avveckla fler fordon om dedicerade körfält för tung trafik

används.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 41-2004 , 2004.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Traffic lane, Priority, Lorry, Heavy, Vehicle, Traffic flow, Journey time, Average speed, Micro, Simulation, Weaving traffic
Research subject
Road: Traffic engineering, Road: Traffic control and traffic information
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1506OAI: oai:DiVA.org:vti-1506DiVA: diva2:670218
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2017-02-22

Open Access in DiVA

fulltext(104 kB)23 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 104 kBChecksum SHA-512
875b1e052b7e65c463ae279a90fad0c930a95bd79b89e7a6d8e557640fa7c1d2b3fa0758c4bac43006ec497aef54968b061b71a6a62d0e3ccb8d5979ab03f5d8
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Janson Olstam, Johan
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 23 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 24 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf