Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Faktiska skador i polisrapporterade olyckor på mötesfria vägar: en förstudie
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2004 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Syftet med föreliggande studie har varit att undersöka vad som kan göras för

att få bättre kunskap om de faktiska personskadorna på mötesfria vägar. Detta

skall i sin tur användas för att om möjligt förbättra utformningsråden för

byggande av mötesfri väg Som underlag har inledningsvis utnyttjats en enkät

som skickats ut till förare av fordon i vilket det på mötesfri 2+1-väg enligt

polisen uppstått svår personskada under 2001-2002 eller lindrig personskada

under andra halvåret 2002. Av 91 tillfrågade fordonsförare besvarades enkäten

av 23 stycken (25 %). Materialet är litet och de slutsatser som kan dras blir

med nödvändighet begränsade. Det bedöms att polisen i flertalet fall har

gjort rätt klassificering av skadornas svårhetsgrad, åtminstone vad gäller de

enligt polisen svåra personskadorna. Underlaget för bedömningen har dock

varit bristfälligt, särskilt vad gäller de enligt polisen lindriga

personskadorna, och skulle kunna förbättras. Det fordras också ett annorlunda

frågeunderlag för att få svar på hur vägens detaljutformning påverkat

svårhetsgraden.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 40-2004 , 2004.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Accident, Injury, Severity, Motorway, Central reserve, Safety fence, Police
Research subject
Road: Traffic safety and accidents, Road: Personal injuries; Road: Traffic safety and accidents, Road: Geometric design and traffic safety
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1505OAI: oai:DiVA.org:vti-1505DiVA: diva2:670217
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(81 kB)145 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 81 kBChecksum SHA-512
7d5d893168806e951e73dbfc7ccfed6e86221bad8f984ebd8dba8331163c217ff788e98d0e28f2536448667b15aa20d2f963e4e84a5fd898599fd52fb6cc892f
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Brüde, Ulf
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 145 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 24 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf