Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Kostnadsuppföljning av mötesfri väg: resultat från enkät år 2003 till Vägverkets regioner
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2004 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Fram t.o.m. år 2002 hade ungefär 65 mil, ca 13 meter breda, motortrafikleder

eller "vanlig landsväg" åtgärdats i syfte att förhindra de svåra olyckor som

kollision mellan mötande fordon ofta leder till. Åtgärden har varit att

åtskilja motriktade fordon med hjälp av mitträcke eller i något fall

betongbarriär. Vanligen erhålls då körfältskombinationen 2+1. Den innebär att

det kontinuerligt finns ett körfält i varje riktning och dessutom ett

ytterligare körfält (omkörningsfält) som med intervall på ca 1-2,5 km byter

riktning. Därigenom får varje körriktning växelvis möjligheter till

omkörningar utan att komma i konflikt med mötande trafik.

Körfältskombinationerna 1+1 samt 2+2 kan också förekomma, antingen på delar

av en sträcka eller för ett helt objekt. De nya vägtyperna benämns: -

Mötesfri motortrafikled, MML; - Mötesfri landsväg, MLV. Eftersom

ombyggnationerna fortsatt i hög takt även år 2003 fick VTI i uppgift att, via

en tredje enkätomgång (enkät nr III), från Vägverkets regioner inhämta

kunskap om kostnadsutvecklingen för ombyggnationer till mötesfri väg.

Projektet syftar även nu till att få en bättre kännedom om hur och varför

kostnaderna varierat mellan olika objekt. Enkätresultatet som avser objekt

färdigställda 2003 presenteras i föreliggande publikation.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 33-2004 , 2004.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Central reserve, Safety fence, Road construction, Cost, Traffic lane, Width
Research subject
Road: General works, surveys, comprehensive works, Road: Economics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1494OAI: oai:DiVA.org:vti-1494DiVA: diva2:670205
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(346 kB)27 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 346 kBChecksum SHA-512
8efdab66a483e0ee5e891dbd185aa1b59ae52d2092b483ec25711dd6db20e63344e73c34266f0d4fa980d7e1dd2aad364ed0747281c6b4957fa0e768fa866714
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Larsson, Jörgen
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 27 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 11 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf