Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Validering av PMS Objekt: delmoment för nybyggnation
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2004 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Dimensionering enligt ATB VÄG 2003 kan utföras med hjälp av PMS Objekt, ett

beräkningshjälpmedel för dimensionering av vägars bärighet, vid nybyggnad

eller förstärkning/underhåll. Även analys av en vägs tjällyftning innefattas.

Sedan mitten av 80-talet finansierar Vägverket VTI:s uppföljning av

observationssträckor (LTPP). Dessa är utvalda från normenligt byggda objekt,

ingående i det statliga belagda vägnätet. Inriktningen är i första hand

fokuserad på nedbrytningen som orsakas av tung trafik. En databas byggs upp

innehållande en mängd data som beskriver en vägs tillstånd och vad den

utsätts för, från nybyggd och framåt i tiden. Det faktum att flera objekt

följts sedan ursprungskonstruktionen varit oskadad och sedermera utvecklat

tillväxt av bärighetsbetingade sprickor ligger till grund för hypotesen att

lämpligheten för validering av PMS Objekts delmoment för nybyggnation med

hjälp av beräknade sprickindex (Si) bör vara mycket stor. Dock med

reservation för att de uppföljda vägarna är byggda efter dåtidens krav och

specifikationer.Ett flertal objekt har åtgärdats medan uppföljningen pågått

och sprickor har åter uppstått efter en tids trafikering. Detta möjliggör

även validering av delmoment förstärkning (fortsatt forskning).

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 2-2004 , 2004.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Cracking, Prediction, Lifetime, Calculation, Pavement management system
Research subject
Road: Maintenance
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1490Archive number: VV BY20 A 2004:13200OAI: oai:DiVA.org:vti-1490DiVA: diva2:670201
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2017-03-30

Open Access in DiVA

fulltext(148 kB)260 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 148 kBChecksum SHA-512
2feb4bd6a8088ec7aae9980507adeb5f0751e05bedf76d142137a84e028615798f5e27eb22b75e97569a0a8128423a47ce7777306539d80d65fedb9b3e332b31
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Göransson, Nils-Gunnar
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 260 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 46 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf