Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Marginalkostnadsberäkning av luftburna föroreningar från fordon: problem med differentiering, interdependens och variabilitet
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2003 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Denna studie är en del i ett forskningsprojekt vid VTI kallat "Implementering

av marginalkostnadsprissättning i transportsektorn - problem med

variabilitet, differentiering, interdependens och osäkerhet". Denna studie

ingår i delprojektet luftföroreningar som ska behandla miljöproblem i form av

utsläpp som sprids via luften och som är kopplade till användningen av

transportsystemet Meningen med denna förstudie är att ge en översikt över de

problem med luftburna föroreningar från fordon som finns idag och vilka

metoder som idag används för att beräkna marginalkostnaderna av dessa, samt

diskutera vad som ytterligare behöver utforskas utifrån perspektivet av en

framtida marginalkostnadsprissättning av transporter. Vi behandlar dock inte

klimatpåverkande gaser i detta arbete av två skäl; dels för att dessa

effekter är så vittomspännande vilket gör kostnadsberäkningen oerhört osäker,

dels för att de kostnader som de ger upphov till inte varierar beroende på

var utsläppen sker eftersom påverkan är global. Vi har i studien delvis

fokuserat på en modell för beräkning av transportsektors marginalkostnader

som tagits fram i ett europeiskt projekt, ExternE Core/Transport Detta

eftersom denna modell baserar sig på aktuell kunskap och även används för att

beräkna kostnaderna för transporter på europeisk nivå. I vissa delar har vi

jämfört beräkningarna i den modellen med de beräkningar som de nu aktuella

svenska värdena baserar sig på.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 35-2003 , 2003.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Emission, Vehicle, Air pollution, Cost, Model, Exposure, Health, Particle, Social cost
Research subject
Road: Vehicles and vehicle technology, Road: Vehicles and the environment; Road: General works, surveys, comprehensive works, Road: Economics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1445OAI: oai:DiVA.org:vti-1445DiVA: diva2:670155
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(599 kB)52 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 599 kBChecksum SHA-512
aac61073549d0bc2cd63e297851549d853d36468976f8fddf1f360f5fbdfcdd399e411a833d871551106496388ae094bf7af807555d5ccf9e4a3929328bfc6d1
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Nerhagen, Lena
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 52 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 24 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf