Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Stålarmering av väg E6 Ljungskile, Bratteforsån-Lyckorna
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2003 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

En sträcka på 800 m av motorvägen E6 söder om Ljungskile

(Bratteforsån-Lyckorna), öppnad för trafik 1991, uppvisade skador i form av

längsgående sprickor i hjulspåren redan efter ca 5 års trafikering. En

skadeutredning utfördes under 1996 och vägsträckan underhölls genom en

försegling av vägytan på de skadade avsnitten. Det var dock klarlagt redan då

att det fanns ett förstärkningsbehov. Under år 2000 hade vägen omfattande

längs- och tvärgående sprickbildning samt visade en omfattande spårbildning

med ojämnheter. Under år 2000 förstärktes sträckan genom fräsning och

påbyggnad inklusive armering med stålnät. Inom vägavsnittet anlades tre

provsträckor för undersökning av stålnätsarmeringens betydelse för upphöjning

och förbättring av bärigheten och motståndet mot sprickor och spår. Denna

rapport beskriver dessa sträckor samt redovisar resultat från uppföljning

under tre år. Det här är det första svenska försöket med stålarmerad väg där

uppföljningen skett med töjningsgivare i vägkonstruktionen. Syftet med

projektet i Ljungskile är att studera stålnätets förmåga att ge ökad bärighet

i vägkroppen och motverka sprickor och spårbildning i beläggningsytan.

Uppföljning med fallviktsmätningar visar inga nämnbara skillnader mellan

provsträckorna. Resultaten från töjningsgivarna i asfaltbeläggningen däremot

gav stora skillnader i töjningsnivå mellan provsträckorna. De största

töjningarna uppmättes på referenssträckan. Armerade sträckor uppvisade

betydligt lägre töjningar. Spårdjupsmätningarna med Primal visade hittills på

liten spårbildning och inga tydliga skillnader mellan provsträckorna. Om

tendensen till spårutveckling fortsätter kommer de båda stålarmerade

konstruktionerna uppvisa en något lägre spårbildning än referenssträckan.

Vägen har ännu bara trafikerats två år efter förstärkningsåtgärden och den

fortsatta utvecklingen är av största intresse att följa!

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 33-2003 , 2003.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Strengthening, Reinforcement, Steel, Bituminous mixture, Flexible pavement, Cracking, Rutting, Prevention, Experimental road, Elasticity
Research subject
Road: Materials, Road: Bituminous materials and binders; Road: Highway design, Road: Pavement design
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1442OAI: oai:DiVA.org:vti-1442DiVA: diva2:670152
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(1158 kB)59 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1158 kBChecksum SHA-512
aa3c8ea57d84890b63b1b6c4c4555ed8d8ee058aa6baba6e48f7cf31c433e590e2dfbebc0f97144fbe3f1ddfd0a79e508b156a4ef7919c607009f8d6ba71f080
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Said, SafwatCarlsson, HåkanJohansson, Svante
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 59 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 44 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf