Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Copert III: programbeskrivning med kommentarer
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2002 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

För uppföljning av vägtrafikens avgasutsläpp rekommenderar EU användning av

ett datorprogram benämnt COPERT III. En svensk användarhandledning har

sammanställts för COPERT III baserad på den användarhandledning som följer

med programmet och på den till programmet hörande tekniska beskrivningen.

Syftet har både varit att förbättra möjligheterna till COPERT-användning och

att utföra jämförande beräkningar mellan COPERT och den svenska

motsvarigheten EMV. Genom sådana jämförelser fås indikation på eventuella fel

både i COPERT och i EMV.

En beräkning i COPERT avser ett år. För varje beräkningsår skall det finnas

en datafil.

Till mera anmärkningsvärda skillnader mellan COPERT och EMV hör att utsläpp

av partiklar från bensindrivna fordon inte beaktas i COPERT.

Utdata från COPERT omfattar ett stort antal ämnen, totalt över 100 stycken.

Av dessa utgör "NMVOC speciation" 89 stycken. Merparten av dessa ämnen

beräknas i COPERT baserat på fasta fördelningar för avdunstning och övriga

kolväteutsläpp exklusive metan.

För svenska förhållanden har en speciell version av EMV utvecklats, TCT, för

beskrivning av så kallade "oreglerade ämnen". Utdata från TCT omfattar 10

"oreglerade ämnen". I TCT används emissionsfaktorer (g/km) per ämne och

fordonstyp, till skillnad från COPERT.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 43-2002 , 2002.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Vehicle, Emission, Computer, Program, Calculation, Model, Manual
Research subject
Road: Vehicles and vehicle technology, Road: Vehicles and the environment; Road: Traffic engineering, Road: Traffic theory
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1423OAI: oai:DiVA.org:vti-1423DiVA: diva2:670133
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(455 kB)42 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 455 kBChecksum SHA-512
02b154cb833dbd0b86bdbea3b922b525be32199845aed73912f6381644163c9d9786c2b0bc217c0fc9c1a55ce828306c26aecd7a5788a3c00ce2125ddd4e7793
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Hammarström, Ulf

Search in DiVA

By author/editor
Hammarström, Ulf
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 42 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 18 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf