Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Uppföljning av mötesfria vägar: halvårsrapport 2002:1
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2003 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Inom Vägverket (VV) påbörjades 1998 ett utvecklingsprogram benämnt

alternativa 13 m-vägar. Syftet med detta program är att på ett

kostnadseffektivt sätt öka trafiksäkerheten på befintliga 13 m-vägar och

motortrafikleder med väsentligt lägre investeringskostnader och mindre

intrång än vid traditionella åtgärder. Programmet omfattade sex objekt med

mitträcke (2+1-väg eller 2+2-väg). VV beslöt våren 2000 att införa 2+1-väg

med mitträcke på ett drygt 10-tal motortrafikleder med höga utfall av skadade

och dödade. Sedan juni 2001 har 2+1- lösningen ersatt den gamla 13 m-vägen i

VVs utformningsråd och investeringsplanering. För att säkerställa att syftet

uppnås omfattas även tillkommande objekt av den omfattande utvärdering som

vidtas inom ramen för utvecklingsprogrammet, som numer bytt namn till

"Uppföljning mötesfria vägar". Denna utvärdering görs av en arbetsgrupp med

representanter från VV och VTI. I denna rapport fokuseras utvärderingen på

trafiksäkerhetsfrågor, räckespåkörningar

och framkomlighetsfrågor.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 9-2003 , 2003.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Central reserve, Safety fence, Evaluation, Accident rate, Accessibility, Journey time
Research subject
Road: Traffic safety and accidents, Road: Geometric design and traffic safety; Road: Traffic safety and accidents, Road: Accidents; Road: Traffic engineering, Road: Traffic measurement and traffic analysis
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1417OAI: oai:DiVA.org:vti-1417DiVA: diva2:670127
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(1123 kB)201 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1123 kBChecksum SHA-512
93d0de182d3144fd0520a638de6d3c8e1008fe1f7cf632a490ad923b15cafe6a79d90d77833e7b081677db58cab687d502ab264aee64b9232e4afa39b35e8bc5
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Carlsson, Arne et al
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 201 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 24 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf