Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Osäkerhetsanalys för Sampers: förstudie om Monte Carlo-simulering
Swedish National Road and Transport Research Institute.
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2003 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

Samhällsekonomiska modeller inom transportområdet, till exempel

Sampersmodellen för persontransporter, innebär ofta komplexa samspel mellan

olika delmodeller och beräkningar på omfattande datamängder.

Modellparametrar, tidsvärden och antaganden om t.ex. ekonomisk utveckling är

vidare förenade med stor osäkerhet. Vid prognoser vore det därför önskvärt

att förutom punktskattningar av framtida värden också beräkna

osäkerhetsintervall som visar på den osäkerhet som följer av osäkerhet i

indata. Ett sätt att uppskatta sådan prognososäkerhet är genom Monte

Carlo-simulering. Utifrån antagen osäkerhet i indata och genom upprepade

slumpdragningar och modellevalueringar uppskattas då motsvarande statistisk

osäkerhet i prognosresultatet. Rapporten handlar om metodmässiga aspekter på

Monte Carlo-simulering. Särskilt diskuteras tekniker för slumpdragning och

hantering av statistiska beroenden mellan olika variabler och hur metoden kan

utformas för att begränsa erforderligt antal modellevalueringar. Långa

beräkningstider är troligtvis det främsta "hotet" mot Monte Carlo-analys och

möjligheten att uppskatta modellosäkerhet i Sampers. Det är därför viktigt

att metoden utformas noggrant så att inte onödigt många modellevalueringar

krävs. Även andra metoder än Monte Carlo-simulering bör övervägas, till

exempel metoder baserade på responsytor.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 14-2003 , 2003.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Simulation, Mathematical model, Transport, Forecast, Evaluation
Research subject
Road: Transport, society, policy and planning, Road: Personal transport
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1416OAI: oai:DiVA.org:vti-1416DiVA: diva2:670126
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2013-12-03

Open Access in DiVA

fulltext(564 kB)50 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 564 kBChecksum SHA-512
0094f7558123b8ff282bbf05a0eb356e1d3008e6af568c7a1c30793efa2a6a0bd9bf87fe31de734de479923cf3f7dfbea86204dc5b975d09dfc4d731f319e8dd
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Matstoms, Pontus
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 50 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 25 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf