Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Nya mått; ett underlag för en utvecklingsstrategi inom området vägytemätningar
Swedish National Road and Transport Research Institute.ORCID iD: 000-0002-2397-0769
Swedish National Road and Transport Research Institute.ORCID iD: 0000-0002-9893-0067
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2002 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

En förändrad behovsbild gör att det finns anledning att se över den information som samlas in vid tillståndsmätning av vägar. Behovet att underhålla det befintliga vägnätet ökar av flera skäl. Trafiken ökar och då särskilt andelen tunga fordon samtidigt som det byggs allt färre nya vägar. Den tillåtna fordonsvikten har ökat och kan komma att öka ytterligare, vidare kan belastningen på vägen öka till följd av ökat däcktryck. Äldre vägar är dimensionerade för andra förutsättningar och därmed uppkommer andra typer av skador på vägnätet.

De mätmetoder och tillståndsmått som finns är inte förnyade i samma takt som ovanstående förutsättningar. Nya vägmaterial har kommit som gör vägen mer slitstark, vilket innebär att det kan vara andra egenskaper som bättre indikerar tillståndet än de gamla mätmetoderna och tillståndsmåtten.

Enkätundersökningar bland transportanvändare har pekat på att man är mer och mer missnöjd med vägstandarden, tvärtemot vad de årliga tillståndsmätningarna visar. De övergripande tillståndsmätningar som hittills skett kanske inte längre speglar det man vill mäta? Nya eller kompletterande mått behövs.

Rapporten beskriver förslag på mått som framkommit vid möten med Vägverkets regioner, mätleverantörer och med forskningsrepresentanter från Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI). Utifrån förslagen har ett urval av mått och mätmetoder som kan införas på relativt kort sikt gjorts.  

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut., VTI notat 23-2002 , 2002.
Series
VTI notat
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Surfacing, Measurement, Improvement, Evenness, Longitudinal profile, Transverse profile, Method, Surface texture, Bearing capacity
Research subject
30 Road: Highway design, 33 Road: Surfacing
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1393OAI: oai:DiVA.org:vti-1393DiVA: diva2:670103
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2017-03-02Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(656 kB)70 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 656 kBChecksum SHA-512
f4bcec853c7dcf88626be29746b39b20ca9fa8d489c984f9d7b6aa590452ac1e00e6aa59833e671e47f86109b06ffa557010083ef13a65242edfb2668a72e5c5
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Sjögren, LeifLundberg, ThomasAndrén, Peter
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 70 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 66 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf