Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utveckling av hastighetsgränssystemen i Sverige på landsbygden
Swedish National Road and Transport Research Institute.
2001 (Swedish)Report (Other academic)
Abstract [sv]

På uppdrag av Vägverket har författaren försökt beskriva historien om hastighetsgränser på landsbygden, hastighetsgränssystem och kriterier för val av hastighetsgränser samt polisens övervakning. Historien börjar i stort sett under 60- talet och undertecknad har till och från varit inblandad i olika forskningsprojekt för att analysera trafiksäkerhetsförändringar och hastighetsförändringar i samband med förändringar av hastighetsgränser.

Den erfarenheten har resulterat i den s.k. potensmodellen. Potensmodellen baseras på hur rörelseenergin förändras i ett trafiksystem när hastigheterna förändras och har visat sig spegla den empiriska erfarenheten när det gäller trafiksäkerhetsförändringar till följd av förändringar av hastigheten.

Place, publisher, year, edition, pages
Linköping: Statens väg- och transportforskningsinstitut, 2001.
Series
VTI notat, 51-2001
Keyword [en]
Swedish, Sweden, Speed limit, Rural area, History, Development, Highway, Width, Accident rate, Mathematical model, Traffic regulations
National Category
Other Social Sciences not elsewhere specified
Research subject
80 Road: Traffic safety and accidents, 812 Road: Collation of accident statistics; 20 Road: Traffic engineering, 22 Road: Traffic control and traffic information
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vti:diva-1326OAI: oai:DiVA.org:vti-1326DiVA: diva2:670035
Available from: 2013-12-03 Created: 2013-12-03 Last updated: 2017-02-23Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(509 kB)1998 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 509 kBChecksum SHA-512
b3791af1af5b8f2ca61a7cde861ec93d462f4a473d0682817541f711a92d39c4ad43560d9c2ff479db79fa69a316f9901d24d454861a01931defa5c96e0ac7c4
Type fulltextMimetype application/pdf

Authority records BETA

Nilsson, Göran

Search in DiVA

By author/editor
Nilsson, Göran
By organisation
Swedish National Road and Transport Research Institute
Other Social Sciences not elsewhere specified

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 1998 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 43 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf