Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Geostrofiska vindens och land-hav temperaturskillnadens inverkan på sjöbrisen.
Uppsala University, Disciplinary Domain of Science and Technology, Earth Sciences, Department of Earth Sciences.
2013 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Sjöbrisen är ett mesoskaligt vindsystem som uppkommer längs med kusterna under framförallt klara vår- och sommardagar då havet är kallare än land. Den har i alla tider påverkat såväl boende som sjöfarare i dessa trakter framförallt eftersom vinden i vissa fall byter riktning med uppåt 180 grader. När den svala havsluftmassan förs in över kusten med hjälp av sjöbrisen kan lufttemperaturen plötsligt sjunka med uppåt 10 °C. I gränszonen mellan havs och landluften bildas en konvergenszon där de konvektiva cumulusmolnen över land är extra kraftiga. På havssidan är luften vanligen helt klar och molnfri. För flyget är det dels intressant att veta om var konvergenszonen hamnar, men även vilken vindriktning det blir. Både yrkessjöfarten och fritidsbåtar påverkas av sjöbrisen eftersom vindriktningen avgör exempelvis hur mycket bränsle som går åt. Det är dock antagligen seglaren som den har störst inflytande på, och det förekommer att kappseglingar avgjorts tack vare att den vinnande båtens besättning hade bättre kännedom och prognoser över sjöbrisen. I det här examensarbetet har en studie gjorts av vilka väderförhållanden som varit gynnsammast för sjöbrisen. Fokus har legat på hur geostrofiska vindens riktning inverkar på sjöbrisen och hur sambandet mellan temperaturskillnaden mellan land och hav och sjöbrisens vindhastighet förhåller sig. Arbetet delades upp i två studier en baserad på verkliga temperatur och vinddata från väderstationer längs med kuststräckan Gävle – Sundsvall. Den andra delen är baserad på idealiserade tvådimensionella körningar med den mesoskaliga MIUU – modellen längs med en teoretisk kust som var tänkt att generalisera den ovan nämnda kuststräckan på bästa möjliga sätt. Enligt temperatur och vindanalysen är sjöbrisen vanligast vid södra Norrlandskusten vid sydvästliga och västliga geostrofiska vindar, medan den är minst vanlig vid ostliga geostrofiska vindar. Från simuleringar framgår att sjöbrisens vindhastighet är som högst precis vid kustlinjen vid västliga geostrofiska vindar, medan den 3 kilometer inåt land inte uppvisar samma maximum till följd av att den kraftigaste sjöbrisen inte verkar nå dit. Vind och temperatur analysens sjöbris- vindhastighet verkar vara ett mellanting mellan dessa två punkter i MIUU – modellen. De lägsta sjöbris vindhastigheterna fås enligt MIUU – modellen vid kustlinjen vid ostliga geostrofiska vindar. Sambandet mellan land och hav temperaturskillnaden och sjöbrisvindhastigheten har enligt MIUU - modellen en estimerad linjärtrend på 0.26 m/s/°C och korrelation på 0.84, vilket betyder att det finns ett beroende mellan parametrarna. Vid beräkning av den linjära estimerade trenden i MIUU-modellen har geostrofiska vindar från 270 grader används och av styrkan 3 m/s. På samma sätt har estimerade linjära trender beräknats för kuststationerna Gävle, Kuggören och Brämön, men där har alla geostrofiska vindhastigheter mindre än 10 m/s tagits med och alla riktningar på den geostrofiska vinden. Det tillsammans med att kuststationerna möjligen ligger för långt inåt land så inte havsluftmassan och sjöbris når dit i alla geostrofiska vindriktningar har resulterat i försumbart små linjära estimerade trender.

Abstract [en]

The sea breeze is a mesoscale wind systems that arises along the coasts, particularly during clear spring and summer days when the sea is cooler than the land. It has always impacted both residents and mariners in these areas especially since the wind in some cases, change direction with up to 180 degrees. When the cool sea air mass enters the coast through the sea breeze, the air temperature can suddenly drop by up to 10 ° C. In the border zone between sea and country air, a convergence zone develops where convective cumulus clouds over land are well developed. On the seaward side of this zonethe air is usually quite clear and cloudless. The aviation industri is both interested in knowing where the convergence zone appears, but also in the direction of the wind. Both professional shipping and pleasure crafts are influenced by the sea breeze because the winddirection determines for example how much fuel is needed. However, it is probably the sailor that the seabreeze has the most influence on, races are settled because the winning boat's crew had a better understanding and forecasting of the sea breeze. In this thesis, a study has been made about what weather conditions are favorable for sea breezes. The focus in this project has been on how the geostrophic wind direction affects the sea breeze, and the connection between the temperature difference between land and sea and the seabreeze windspeed. The project was divided into two studies, one based onreal temperature and wind data from weather stations along the coastline Gävle - Sundsvall. The second part is based on idealized runs with the MIUU – model, i.e for a theoretical coast that was meant to idealize the aforementioned stretch of coast in the bestpossible way. In the temperature and wind analysis the seabreeze is most common when the geostrophic winddirection is southwesterly and westerly. The seabreeze is least common for easterly geostrophicwinds.The windspeed of the seabreeze has the highest value at the coastline for westerly geostrophic winds, while 3 kilometer inland, not having the same maximum as a result of the strongest sea breeze does not reach there. The seabreeze windspeed in the wind and temperature analysis are somewhere in between the two investigated points in the MIUU - model. The lowest sea breeze wind speeds obtained for the point right on the coastline occurs for easterly geostrophic winds. The relationship between land and sea temperature difference and seabreeze windspeed from MIUU – model results shows a linear trend of 0.26 m / s / ° C for westerly geostrophic winds (correlation coefficient =0.84). The performance of the geostrophic wind are a strenght of 3 m/s and the direction of 270 degrees. From the coastal station no linear trendhas been drovn, but this study use all geostrophic winds below 10 m/s and all directions of it.

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , 41 p.
Series
Självständigt arbete vid Institutionen för geovetenskaper, 53
National Category
Natural Sciences
Identifiers
URN: urn:nbn:se:uu:diva-204403OAI: oai:DiVA.org:uu-204403DiVA: diva2:638748
Subject / course
Meteorology
Educational program
Bachelor Programme in Physics
Presentation
(Swedish)
Supervisors
Examiners
Available from: 2013-08-02 Created: 2013-08-01 Last updated: 2013-08-02Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(1889 kB)398 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 1889 kBChecksum SHA-512
06dc4c20596dcb8c7dc2eb4fd6712ce57a1d1444a49ef8bca8de976288dacf9f4821e20b79023457addc77b39f6cb61dd95fe0b8473d990148dc83f555644e8a
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Renström, Joakim
By organisation
Department of Earth Sciences
Natural Sciences

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 398 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 502 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf