Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Uppstagning av grenrör för Volkswagen rallycrossmotor
Karlstad University, Faculty of Health, Science and Technology (starting 2013).
2013 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 15 credits / 22,5 HE creditsStudent thesisAlternative title
Attachment of exhaust manifold för Volkswagen rallycrossengine (Swedish)
Abstract [sv]

Denna rapport är ett examensarbete utfört av Per Jonsson, student vid Karlstads Universitet. Examensarbetet omfattar 22,5 högskolepoäng och är ett obligatoriskt moment inom högskoleingenjörsprogrammet i ämnet maskinteknik.

   Företaget Trollspeed tillverkar högeffektiva racingmotorer för användning av racingteam på elitnivå. Stora turboaggregat samt tillhörande utrustning sätts samman med specialbyggda avgasgrenrör för att uppnå största möjliga effektuttag. Tillsammans bildar dessa sammansatta delar en hög vikt och måste därför stagas upp.

   Detta arbete handlar om att ta fram en ny lösning för uppstagningen, då dagens lösning leder till oundviklig spänningspåverkan i grenröret som bidrar till att sprickbildningar uppstår.

 

Projektet är indelat i två delar där första delen omfattar framtagning av ett mätverktyg för analysering av rörelse samt kraftpåverkan hos grenröret. Framtagningen av mätverktyget resulterade i en mätskala med visare för visualisering av rörelser och monterade lastceller för analysering av kraftpåverkan. Detta ligger som grund för projektets andra del där omfattningen innebär att hitta en lösning för en ny uppstagning av grenröret.

   Valet av stag har baserats på mätresultaten från analyseringen av rörelser samt kraftpåverkan där staget resulterar i en M6 vantskruv.

   Montering av detta stag är en viktig del för att öka kvaliteten hos grenröret. Motorn måste varmköras minst fem gånger före montering av staget samt att grenrörets egenvikt måste förspännas med hjälp av vantskruven motsvarande ¾ varvs vridning på denna. 

Abstract [en]

This report is an examination conducted by Per Jonsson, a student at the University of Karlstad. The examination includes 22.5 credits and it’s a compulsory part in the Bachelor of Science in mechanical Engineering topic.

The company Trollspeed, manufactures high-performance racing engines used by racing teams at the elite level. Big turbochargers and related equipment are assembled together with custom built exhaust manifolds to achieve maximum power output. Together, these parts contribute to a high mass and have to be braced up.     Today’s bracing solotion lead to inevitable tension effects within the manifold that makes cracking occur. This work is about developing a new bracing solution that can handle higher tensions.   The project is divided into two parts. The first part covers the development of a measurement tool for analyzing motion and force effects within the manifold. The development of the gauge resulted in a measurement scale with pointers for the visualization of movements and mounted load cells for analyzing the impact force. This gauge is the basis for the project's second part that covers finding a solution for a new bracing of the manifold.      The selection of strut is based on the measurement results that shows analyzes of motion and force effects. The brace resulted in a M6 turnbuckle.     The installation of this strut is an important element to improve the quality of the manifold. The engine has to be warmed up at least five times before mounting the strut and the manifold weight must be pretensioned using a turnbuckle with ¾ turns turning at that.

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , 46 p.
Keyword [sv]
Rallycross, motor, grenrör, värme, rörelser, spänningar, material, utvidgning
National Category
Applied Mechanics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kau:diva-28423Local ID: MT:2OAI: oai:DiVA.org:kau-28423DiVA: diva2:635357
External cooperation
Trollspeed, Trollhättan
Subject / course
Mechanical Engineering
Educational program
Study Programme in Mechanical Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2013-08-22 Created: 2013-07-03 Last updated: 2013-08-22Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Examensarbete(3374 kB)265 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3374 kBChecksum SHA-512
5e3c1d97a3f4789a34424cd3f99fcf0f77e7e84387d7d2c74755421a9dc60e948b20a94cacffbd2d81590db6c83e9126f2c5073a48b457678b7c1edf5e0f74a8
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Faculty of Health, Science and Technology (starting 2013)
Applied Mechanics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 265 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 203 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf