Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utveckling av säkerhetskorridor för vägarbetsfordon
Örebro University, School of Science and Technology.
Örebro University, School of Science and Technology.
2013 (Swedish)Independent thesis Basic level (professional degree), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Development of safety corridor for roadside-working-vehicles (English)
Abstract [sv]

ARHO AB har länge varit i kontakt med Ove Forsberg angående en uppfinning som han har gjort och tagit patent på. Uppfinningen är en anordning som ska vara monterad på fordon som används vid arbete längs vägen, en så kallad säkerhetskorridor skapas då anordningen fälls ut från fordonet ut i vägen. Problemet är att ARHO AB inte har haft tid att utveckla uppfinningen och att det har funnits en osäkerhet kring uppfinningens lönsamhet.Uppdraget var att ta reda på om det fanns någon marknad för produkten och om den var i strid med några lagar eller bestämmelser. Konceptet skulle dessutom utvecklas och en prototyp skulle tillverkas.Genom att kontakta och besöka de olika företag som arbetar längs vägen visade de sig att bärgningsbranschen skulle kunna användas som en ingångspunkt på marknaden för produkten. Bärgningsarbete i Sverige har inte har samma standard på säkerhet som exempelvis NCC eller andra vägarbetsföretag har, de har ett behov av den. Sökningar i lagtext samt kontaktande av myndigheter genomfördes för att se om produkten skulle kunna bli godkänd att använda ute på vägen. I dagsläget visade det sig att denna produkt inte skulle vara godkänd för användning på väg. Detta innebär att det är upp till ARHO AB att avgöra om det är värt att satsa på produkten och därmed ta sig an kampen om att få produkten laglig.Trots att anordningen idag inte är tillåten så utvecklades konceptet och till slut tillverkades en prototyp. Resultatet blev en skylt som ska vara monterad bakom arbetsfordonets hytt. Skylten är monterad på en skena som möjliggör för skylten att horisontellt åka ut i vägen och skapa säkerhetskorridoren.Arbetet tar inte upp: Integrering av skylten med arbetsfordon (elektronik, infästning).

Abstract [en]

ARHO AB has for a long time been in contact with Ove Forsberg concerning an invention he came up with and patented. The invention is a device that is to be mounted on roadside-working-vehicles. A so called safety-corridor is created when the device is unfolded into the road. The problem is that ARHO AB has been too busy to develop this invention and there has been some question about the inventions profitability.The task was to find out if there was a market for this product and if there were any laws and regulations in conflict with it. The concept is also to be developed and a prototype is to be manufactured.By contacting and visiting different companies that are working alongside the road a conclusion was made that the towing industry could be used as an entry point on the market for this product. Towing in Sweden does not have the same standard of safety as other roadside-working-companies, like NCC. Therefore the towing industry is in need of this product. Analysis of the law and inquiries to different ministries were made to find out if the product could be approved for use on the road. Today this was not the case, which means that it is up to ARHO AB to decide if it is worth the effort to make the product approved by law.Even though the device is not legal, the concept was developed and in the end a prototype was made. The result was a sign that is to be mounted on the back of the vehicles cabin. The sign is fitted on a linear guide, making it possible for the sign to move in and out from the back of the cabin, thus creating a safety corridor.This assignment does not cover: Integration of the sign with vehicle (electronics, mounting).

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , p. 41
National Category
Mechanical Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:oru:diva-29811OAI: oai:DiVA.org:oru-29811DiVA, id: diva2:633512
Subject / course
Mechanical Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2013-06-28 Created: 2013-06-27 Last updated: 2017-10-17Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

Search in DiVA

By author/editor
Grännsjö, Lars
By organisation
School of Science and Technology
Mechanical Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 130 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf