Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Designing the edge beams
Linköping University, Department of Science and Technology. Linköping University, The Institute of Technology.
2010 (English)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Utformning av kantbalkar (Swedish)
Abstract [en]

New construction of bridges is the choice of edge beams something that is often discussed. In Sweden currently three different models for the edge beams. When edge beams be elected, all the pros and cons of the different types of edge beams should be considered before deciding on the type of edge beam to be used. Many believe that decisions concerning the selection of edge beams sometimes not correct. This is based in the fact that there are many opinions about what edge beam which should be used. The choice of edge beam controls how advanced dewatering and railing design will be. Edge beam design has a major impact on drainage and bridge railing design. The choice of the edge beam can both simplify the de-watering and provide a better profitability.

The purpose of this work is to investigate the problems there are with today's three standard edge beams. The work also aims to provide suggestions for improvement through new designs of edge beam to meet good dewatering properties, and good profitability.

Interviews with different people are a great foundation for the work to get a broad perspective over the problem of edge beams. Current bridge snake TK Bro has been a good source in describing the edge beams and the dewatering takes place.

Edge Beams in Sweden has been used for a long time without any significant change has occurred. My study shows that there is a demand for the development of the edge beams and find new solutions to achieve profitability. This report describes my suggestion for improvement. The improvements are based on the problems as set forth and the rules that exist in TK Bro.

Abstract [sv]

Vid nybyggnation av broar är val av kaltbalkstyp något som ofta diskuteras. I Sverige används idag tre stycken olika standardkantbalkar. När kantbalkstyp ska väljas måste alla för- och nackdelar för de olika kantbalkstyperna övervägas innan beslut tas om vilken typ av kantbalk som ska användas. Många anser att besluten om val av kantbalkstyp ibland inte blir korrekt. Detta grundar sig i att det finns många åsikter om vilken kanbalkstyp som bör användas. Valet av kantbalkstyp styr hur avancerad avvattning och räckeskonstruktion blir. Kantbalksutformningen har stor påverkan på brons avvattning samt räckeskonstruktionen. Valet av kantbalk kan både förenkla avvattningen samt ge en bättre lönsamhet.

Syftet med arbetet är att undersöka vilka problem det finns med dagens tre standardkantbalkar. Arbetet syftar också till att ge förslag på förbättringar genom nya utformningar av kantbalken för att uppfylla goda avvattningsegenskaper samt god lönsamhet.

Intervjuer av personer insatta i ämnet är till stor grund för arbetet, för att få ett brett perspektiv över problemet med kantbalkar. Aktuella bronormen TK Bro har varit en bra källa vid beskrivningen av kantbalkarna och hur avvattningen sker.

Kantbalkarna i Sverige har använts under en lång tid utan att någon större förändring har skett. Min studie visar på att det finns en efterfrågan på att utveckla kantbalken och finna nya lösningar för att uppnå lönsamhet. I rapporten redovisas mina förslag till förbättringar. Förbättringarna bygger på problematiken som frambringats under mina intervjuer.

Place, publisher, year, edition, pages
2010. , 23 p.
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-93601ISRN: LiU-ITN-TEK-G--10/053--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-93601DiVA: diva2:628128
Subject / course
Civil Engineering
Supervisors
Examiners
Available from: 2013-06-13 Created: 2013-06-04 Last updated: 2013-06-13Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(614 kB)281 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 614 kBChecksum SHA-512
446315f644eae9673fef116992c712d0672224eb62115aafe288c5945a2f9e6a0f08ea10b3a71532edae82820b93a6f28d9ffb96e0d72fe4aa71f3f8ae65d0d9
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Gustafsson, Fredrik
By organisation
Department of Science and TechnologyThe Institute of Technology
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 281 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 213 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf