Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Framtida förtöjningsanordningar: Kan trossar i framtiden vara något i det förflutna
Linnaeus University, Faculty of Engineering and Technology, Kalmar Maritime Academy.
Linnaeus University, Faculty of Engineering and Technology, Kalmar Maritime Academy.
2013 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

Under de senaste åren har svenska hamnar behövt ta ställning till ett antal nya produkter på marknaden som påstår sig effektivisera förtöjningen av fartyg. Det här arbetet undersöker de resonemang som företrädarna för svenska hamnar har använt när de har diskuterat investeringar i sådana alternativa förtöjningsanordningar. För att ta reda på dessa resonemang har det genomförts intervjuer med företrädarna i ett urval av Sveriges hamnar. Det har visat sig att hamnarna är positivt inställda till effektiviseringar i form av ny utrustning men att osäkerheten inblandad i ny, obeprövad teknik har än så länge förhindrat dem från att ta steget fullt ut mot en investering. De mest framträdande argumenten mot att investera är att investeringskostnaden är för hög i förhållande till förtjänsten samt att det är hamnarna som betalar och rederierna som sparar pengar. 

Abstract [en]

In recent years Swedish ports have had to consider a number of new products on the market that are claiming to make the mooring of vessels more efficient. This paper investigates the arguments that the representatives of Swedish ports have used when discussing the investment of these alternative mooring arrangements. To obtain these arguments interviews has been conducted with the representatives from a selection of Swedish ports. It is shown that the ports are generally in favor of increasing efficiency using the new equipment, but that the uncertainty involved in new, unproven technologies have so far prevented them from taking the full plunge into an investment. The most prominent arguments against investing is that the investment cost is too high in relation to the earnings and that the investment is made by the port while the shipowner reaps the benefit. 

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , p. 19
Keyword [sv]
Förtöjning, Hamn, Trossar, Teknologi
National Category
Transport Systems and Logistics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-25849OAI: oai:DiVA.org:lnu-25849DiVA: diva2:623203
Educational program
Nautical Science Programme (4years) with onboard practical training placement, 180 credits
Supervisors
Examiners
Available from: 2013-05-26 Created: 2013-05-25 Last updated: 2013-05-26Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Alternativa förtöjningsanordningar(422 kB)661 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 422 kBChecksum SHA-512
852b4a34b036f58027e00a5828fded5f574b3f74b96794ad64f6f70bf581b482240d7deb538e65eed835dd507d1fab72c8d59249977ca2c97eda68ae1883cb9a
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Kalmar Maritime Academy
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 661 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 211 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf