Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Minskning av kylluftsläckage vid ledskena 2, SGT-800
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2009 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Reduction of cooling air leakage at guide vane 2, SGT-800 (English)
Abstract [sv]

Denna rapport utgör civilingenjörsexamensarbete på institutionen för maskinkonstruktion på

Kungliga Tekniska Högskolan. Arbetet har utförts år 2009 på Siemens Industrial

Turbomachinery AB (SIT AB) i Finspång. Syftet med arbetet är att minska läckaget av kylluft

vid ledskena 2 på SGT-800, med hänsyn tagen till kostnad och verkningsgrad. Arbetet utgick

från en bakgrundstudie där problemet fastställdes och en kravspecifikation sammanställdes.

Effekter och kostnader av kylluftsreduceringen låg till grund för beräkningarna. Fem

grundkoncept genererades med utgångspunkt från kravspecifikationerna. Konceptgenereringen

och evalueringen grundar sig på

Ullman, The Mechanical Design Process och Liedholm,

systematisk konceptutveckling

. Koncepten genomgick en grovsållning, med hjälp av en enkel

evalueringsmatris, där ett av dem dömdes ut. Resterande fyra grundkoncept expanderades till 14

detaljkoncept vilka genomgick en mer sofistikerad evaluering, där ett koncept visade sig

reducera kylluften effektivt till en ringa kostnad. Det vinnande konceptet bestod av en c-tätning,

vilken lödes till ledskenans sugsida, varvid tätningen kontraheras av ledskenans

värmeutvidgning. Denna studie har visat att värdet av den ökade verkningsgraden är större än

kostnaden att införa den rekommenderade konstruktionsändringen.

Abstract [en]

This report represents a Master of Science thesis at the department of machine design at The

Royal Institute of Technology. The work was executed at Siemens Industrial Turbomachinery

AB in Finspong in 2009. The purpose of this work is to investigate possible concepts in order to

reduce cooling air leakage at guide vane 2 in SGT-800, due to cost and efficiency. On basis of a

background study, the technical specifications were elaborated, in which the demands and

wishes were elucidated. Based on the problem itself and the delimitations, five different

conceptual ideas were generated. The concept generation and evaluation rests mostly upon

Ullman, The Mechanical Design Process

and Liedholm, systematisk konceptutveckling. The

conceptual ideas were put together and the combinations went through a rough evaluation

procedure where one of the concepts was eliminated. The remaining four concepts were

expanded to 14 more detailed concepts, of which one stood as a winner after the sophisticated

evaluation matrix. The winning concept was a c-ring, brazed to the suction side, where the seal

contracts due to the thermal expansion of the vane. This study has shown that the value of the

gained efficiency is greater than the cost of the suggested design modification.

Place, publisher, year, edition, pages
2009.
Series
MMK 2009:57 MME 805
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-99950OAI: oai:DiVA.org:kth-99950DiVA: diva2:542646
External cooperation
Siemens,Janos Szijarto
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-08-02 Created: 2012-08-02 Last updated: 2012-08-02Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Peter Hjort(3098 kB)