Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Utveckling av provmetodik för HVAC på lastbil: - Klimatprovning i vindtunneln CD7
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
KTH, School of Industrial Engineering and Management (ITM), Machine Design (Dept.).
2011 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Development of test methodology for climatic testing of truck HVAC on trucks : - Climatic testing in the wind tunnel CD7 (English)
Abstract [sv]

I detta examensarbetet undersöks hur provningen av HVAC på lastbilar skall utföras i

klimatvindtunneln CD7 som Scania färdigställer till år 2013. HVAC omfattar kupéuppvärmning,

ventilation samt AC och har därmed en stor betydelse för klimatkomforten inne i lastbilshytten.

Med klimatvindtunneln CD7 kommer olika tester att kunna utföras i en kontrollerad miljö med

allt från ökenklimat till snöig vinter. De nya möjligheterna som kommer med klimatvindtunneln

CD7 är även anledningen till att en ny provmetodik behöver undersökas och tas fram.

Studien föreslår fyra stycken provmetoder för HVAC samt en struktur för dokumentationen.

Provmetoderna som har valts fokuserar på sol-, regn- och snösimuleringar. Dessa provmetoder är

baserade efter vad som kan samt bör testas i CD7, vilket är en del av syftet med examensarbetet.

Solsimuleringar har i empirin visat sig vara bland de mest förekommande proven när det gäller

testning av HVAC och klimatkomfort.

Provmetoderna syftar till att skapa en utgångspunkt för konstruktörer och testingenjörer vid

utformningen av prover. Det gör testningen repetitiv samtidigt som tid sparas genom att

dokumenterat underlag finns att tillgå.

En av målsättningarna med examensarbetet har varit att studien ska användas för

vidareutveckling av provmetoder för HVAC på Scania. För det målet utgör strukturen som

presenteras i studien en viktig del. Därtill är strukturen flexibel nog för att kunna omfatta flera

olika testanläggningar och inte bara klimatvindtunneln CD7. Utökandet av antalet provmetoder

bör också ses som en naturlig fortsättning på denna studie.

Vidare påvisar studien att undersökande provmetoder vanligen används vid testning. Samtidigt

utgår den undersökande testningen från fastslagna företagsinterna metoder och

kravspecifikationer. Kravspecifikation och provmetoder är två områden som visat sig vara nära

förbundna med varandra. Det är även en av de reflektioner som diskuteras i det avslutande

kapitlet.

Abstract [en]

This master thesis investigates how tests of a truck HVAC should be performed in the climatic

wind tunnel CD7 that Scania will complete at year 2013. HVAC includes cab interior heating,

ventilation and air conditioning. The HVAC therefore has a significant impact of the interior

climatic comfort in the truck cab. The climatic wind tunnel CD7 will be offering the possibility

of testing in a controlled environment, ranging from desert to snowy winter climate. These new

possibilities with CD7 are the reasons why a new testing methodology will be investigated and

developed.

The study proposes four test methods for HVAC as well as a structure for the documentation.

The test methods have been chosen to focus on sun-, rain- and snow simulation. The selection is

based on what is possible to test and what should be tested in CD7, which been the purpose of

the study. Of these test methods mentioned, the empirics have shown that sun simulations are

among the most common tests carried out for HVAC and climatic comfort.

The purpose of the test methods is to create a starting-point for designers and testing engineers

when composing tests. This will make the testing more repetitive and time efficient by having

documentation available.

One of the objectives with the master thesis has been that the study shall be a base for future test

method development for HVAC at Scania. For this objective, the structure presented in the study

makes an important component. The structure is also flexible enough to be used for other test

facilities and not only CD7. Extending the number of test methods should be seen as a natural

extension from this study.

Furthermore the study shows that explorative methods are usually applied for testing. Although

explorative testing often evolve from established company internal methods and requirement

specifications. Requirement specification and testing are two topics that have shown to be

closely connected to each other. This is one of the reflections that are being discussed in the

concluding chapter.

Place, publisher, year, edition, pages
2011.
Series
MMK 2011:63 MCE 262
National Category
Engineering and Technology
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-99313OAI: oai:DiVA.org:kth-99313DiVA: diva2:541890
External cooperation
Scania CV AB,Moa Gustafsson
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-07-25 Created: 2012-07-25 Last updated: 2012-07-25Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Jonsson,Tedenäs(2517 kB)473 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 2517 kBChecksum SHA-512
aec34ca102cd1a582c91db272f1e5f9fa2f373cbeb7a975ce91b0b5487a2ef3f8ce1d955552a56d17578a206ee4f5d1d5607eb06b023deb40fc3c7312ba2550a
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Machine Design (Dept.)
Engineering and Technology

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 473 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 108 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf