Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Space Syntax som analysverktyg vid cykeltrafikplanering
KTH, School of Architecture and the Built Environment (ABE), Urban Planning and Environment, Urban and Regional Studies.
2011 (Swedish)Independent thesis Advanced level (degree of Master (Two Years)), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Space Syntax and Bicycle Facility Planning (Swedish)
Abstract [sv]

Cykeltrafiken har kommit att ta allt större plats i trafikpolitiska sammanhang och har numer ensjälvklar roll i utvecklingen av hållbara transportsystem. Såväl nationella som kommunala mål omett ökat cyklande tyder på en utbredd tro om att det finns en latent efterfrågan av nycykelinfrastruktur. I dagens cykeltrafikplanering görs ofta ingen åtskillnad mellan nuvarandecykelflöden och latent utnyttjande av infrastrukturen, vilket kan hindra utvecklingen avcykeltrafiken. Det finns därför behov av att utveckla nya metoder för att hitta och påvisa latentefterfrågan. Det har visat sig att analyser baserade på Space Syntax stämmer väl överens medobserverade flöden av gång- och fordonstrafik. För att undersöka om metoden kan användas föratt också förutspå cykeltrafikflöden, tillämpas i denna studie teorierna bakom Space Syntax i enanalys av trafiksituationen i Umeå. Hypotesen har varit att Space Syntax kan användas för atthitta och påvisa en latent efterfrågan av ny cykelinfrastruktur. Space Syntax analyserar vägnätetsrumsliga struktur men bortser helt från vägnätets fysiska egenskaper samt var stadens start- ochmålpunkter finns lokaliserade. Därmed kan Space Syntax sägas visa potentialen för cykelflöden ivägnätet givet att förutsättningarna för framkomlighet och säkerhet är lika överallt. Studiensresultat visar att Space Syntax fungerar vid analys av cykeltrafik. En stor del av skillnaderna icykelflöden mellan olika platser i Umeå kan förklaras med Space Syntax. Studien indikerar ocksåatt metoden kan vara användbar för att påvisa latent efterfrågan av ny cykelinfrastruktur.

Abstract [en]

Bicycle traffic plays an important role in the development of sustainable transport systems.Planning for cycling in urban areas has come to be an increasingly essential part of the transportpolicy in Sweden. National and local targets aiming at increased levels of cycling indicate a beliefof the existence of a latent demand for new bicycle facilities. With this comes the need forimproved planning tools that can be used to predict the level of latent demand throughout a roadnetwork. Several studies have shown that traffic analysis based on Space Syntax theory correlateswell with observed pedestrian and vehicular movements. In this study, Space Syntax theory isapplied in an analysis of the traffic system in the city of Umeå. The purpose is to investigatewhether the method is useful for predicting bicycle traffic flows. The hypothesis is that SpaceSyntax can be used to identify a latent demand for new cycling facilities. The concept of SpaceSyntax attempts to explain how people use and configure space by evaluating the spatial structureof a road network, in isolation of the network's physical characteristics. Thus, Space Syntax isclaimed to demonstrate the potential for movement in a network given that the levels ofaccessibility and safety are the same throughout the system. The results of the study demonstratethat Space Syntax is a useful tool for predicting bicycle volumes. The analysis also indicates thatthe method may be a valuable tool for identifying a latent demand for new bicycle facilities.

Place, publisher, year, edition, pages
2011. , 88 p.
Series
SoM EX, 2011-22
Keyword [sv]
Space Syntax, cykeltrafikplanering
National Category
Other Civil Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:kth:diva-95288OAI: oai:DiVA.org:kth-95288DiVA: diva2:527459
Subject / course
Urban Planning and Design
Educational program
Master of Science in Engineering - Urban Management
Presentation
2011-06-08, Seminar room 1st floor, Drottning Kristinas väg 30, Stockholm, 12:59 (Swedish)
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-06-14 Created: 2012-05-21 Last updated: 2012-06-14Bibliographically approved

Open Access in DiVA

Space Syntax som analysverktyg vid cykeltrafikplanering(3224 kB)781 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 3224 kBChecksum SHA-512
752ae18b8567ca9804cfbd887dc39f937ac9763ff95db2c48bd265be168561a7af4237c28bdda76f667522841f5d8e94c50afc358422455670225c3bd6070770
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Malmberg, Oskar
By organisation
Urban and Regional Studies
Other Civil Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 781 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 284 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf