Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Analys av anslutningsresor till Arlanda:  
Linköping University, Department of Science and Technology, Communications and Transport Systems.
2011 (Swedish)Independent thesis Advanced level (professional degree), 20 credits / 30 HE creditsStudent thesisAlternative title
Analysis of connecting trips to Arlanda (English)
Abstract [sv]

Sampers är en efterfrågemodell för att göra analyser och prognoser för persontransporter i Sverige. Systemet används för att göra trafikslagsövergripande analyser och prognoser vid olika förändringar i infrastruktur, markanvändning, befolkning eller ekonomi. I Sampers ingår en modell för att beräkna resor på nationell nivå samt fem regionala modeller. I systemet finns möjligheten att beräkna anslutningar till långväga resor med tåg och flyg, en modell som är sparsamt använd.

I detta projekt har en kartläggning av litteratur kring trafikprognoser i allmänhet, och Sampersmodellen i synnerhet gjorts för att utgöra en teoretisk grund för projektet. För att utvärdera och jämföra de resultat som prognostiseras har data inhämtats från ett antal källor (i urval):

  • Resvanedata för anslutningsresor till Arlanda (Swedavia)
  • Trafikstatistik över antal resenärer vid Arlanda (Swedavia)
  • Trafikflödeskartor (Trafikverket)
  • Statistik över antal tågresor (SJ)

Den befintliga anslutningsmodellen har exekverats för att beräkna anslutningsresor i området Stockholm/Mälardalen. De utdata som modellen ger har jämförts med avseende på flöden i det terminalnära området samt längs med närliggande E4:an. Färdmedelsfördelningen för de prognostiserade anslutningsresorna har jämförts med de resultat som kan tas fram ur Swedavias resvaneundersökning vid Arlanda.

För att kunna beskriva resandet till Arlanda med en alternativ metod har en logitmodell för val mellan anslutningsresor med bil eller kollektivtrafik skattats. Denna modell är utformad för att prognostisera färdmedelsandelar givet områdesspecifika variabler, antalet resor som ska fördelas i nätverket beräknas dock inte i detta steg.

Abstract [en]

Sampers is a national travel demand forecasting tool designed for analysis and forecasts of passenger transport in Sweden. The system is used in intermodal analysis and forecasting for various changes in the infrastructure, land use, population or economy. Sampers includes one model to forecast travel demand on the national level as well as five regional models. It is possible to calculate connecting trips to long-distance journeys by train and air, this model is however very sparsely used.

In this project, a literature survey on traffic demand modeling in general, and the Sampers model in particular, has been made to provide a theoretical foundation for the project. To evaluate and compare the results being predicted, data has been collected from several sources (in selection):

  • Travel survey on connecting flights to Arlanda (Swedavia)
  • Traffic statistics on number of passengers at Arlanda (Swedavia)
  • Traffic flow charts (Swedish Transport Administration)
  • Statistics on number of train trips (SJ)

The current version of the model for connecting trips has been executed to calculate the connecting trips in the Stockholm/Mälardalen region. The outputs that the model provides have been compared in terms of flow in the near terminal area and along the nearby highway E4. The shares for the different transport modes have been compared with the results that can be found in Swedavias travel survey at Arlanda.

In order to describe travelling to the airport with an alternative method, a logit model for the choice between car and public transport has been estimated. This model is designed to forecast modal shares given area-specific variables, the number of trips to be spread out in the network is however not calculated in this step.

Place, publisher, year, edition, pages
2011. , 136 p.
Keyword [sv]
Sampers, trafikprognos, anslutningsresor
National Category
Transport Systems and Logistics
Identifiers
URN: urn:nbn:se:liu:diva-72063ISRN: LIU-ITN-TEK-A--11/058--SEOAI: oai:DiVA.org:liu-72063DiVA: diva2:456525
Subject / course
Master of Science in Communication and Transport Engineering
Presentation
2011-09-16, K52, Norrköping, 13:15 (Swedish)
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2011-11-23 Created: 2011-11-15 Last updated: 2011-11-23Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(11231 kB)271 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 11231 kBChecksum SHA-512
672b432e060f8f4aff79f9b3464e22097c01ae500333bf94b88a2564acb1bb1c8af1a06a5a7ac0ddd2be5b822162b10610f32b824c74a6dc1685acefbc54bed3
Type fulltextMimetype application/pdf

Search in DiVA

By author/editor
Johansson, Sara
By organisation
Communications and Transport Systems
Transport Systems and Logistics

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 271 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 610 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf